Az Aydın Kereskedelmi Kamara (AYTO) igazgatóságának elnöke, İsmail Hakkı Dokuzlu, napirendre tűzte Aydınt, izgatott volt az İzmir és Denizli közötti gyorsvonat projekt. Aydın küldöttsége, amely Ankarában tárgyalt a projektről, boldogan tért vissza a fővárosból. A projekt támogatásához Izmir és Denizli támogatását kérve Dokuzlu azt mondta: "Ha a gyorsvonatot aktiválják, akkor a legnagyobb szolgáltatást nyújtják, amelyet nemrégiben Izmir, Aydin és Denizli városainak nyújtottak."
Megállapítva, hogy az állam megnyitotta az Ankara-Eskişehir gyorsvonali vonalat és az Ankara-Konya vonalat, az AYTO elnöke, İsmail Hakkı Dokuzlu, az AYTO elnöke kijelentette, hogy az Ankara-Isztambul gyorsvonatot rövid időn belül megnyitják, és azt mondta: „2015-ig elindítja az Ankara – İzmir, Ankara – Sivas vonalakat és 2015-ig. Megjegyezve, hogy az Izmir-Antalya vonal az évig is látható volt a programban, Dokuzlu elmondta: „Ez alapján a Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztériumhoz eljuttatott petícióval jelentkeztünk. Petíciónkban; Az első törökországi vasútvonal közül az izmiri nagysebességű vasútvonal felidézi az Aydın-vonalat. İzmir-Aydın nem sok mindenre van szükséged ahhoz, hogy Denizli és ez az államalkotási vonal mellett maradj, rámutattunk-e arra, hogy mit kell tenni, az nem képes építeni-működtetni-átadni modellt. A Török Köztársaság Államvasutak Közlekedési, Tengeri és Kommunikációs Központja (TCDD) című petíciónk a Főigazgatóságon keresztül válaszolt. és megbeszélést tartottunk a TCDD Ankarai Főigazgatóságán ”.
„KÍSÉRLETI ÉS FEASIBILET-TANULMÁNYOK VÉGRE”
Dokuzlu kijelentette, hogy körülbelül 2 órán keresztül megbeszélést folytattak Süleyman Karaman vezérigazgatóval, İsmet Duman vezérigazgató-helyettessel és az osztályvezetőkkel a TCDD Főigazgatóságán. Eszmecserét is folytattunk. Ezen a találkozón elmagyaráztuk az Izmir-Denizli gyorsvonali vonal szükségességét. Megállapítottuk, hogy ez az útvonal kortárs városokat fogad be, és hogy İzmir Denizli és Aydın kapcsolata nagyon fontos. A TCDD vezérigazgatója és igazgatóhelyettesei, akikkel találkoztunk, kijelentették, hogy ezen az úton kisajátítási és megvalósíthatósági tanulmány készül. Megjegyezték, hogy amíg a beruházás megvalósítható, a projektnek nincs akadálya.
Kijelentették, hogy rendkívül izgatottan várják, hogy ilyen ajánlatot tegyenek nekik a civil szervezetekkel és a szakmai szövetségekkel, és rendkívül örülnek, hogy nem vártak el mindent az államtól, és erőfeszítéseket tettünk értünk.
TULAJDONOSOK Denizliben ÉS Izmirben
Megállapítva, hogy az útvonal megvalósíthatósági tanulmányait követően második találkozót tartanak Aydınben, az AYTO elnöke, İsmail Hakkı Dokuzlu, az AYTO elnöke azt mondta: „Csak én
Nem hinném, hogy Aydınt érintő kérdés. A nagysebességű vonat projekt Izmiret és Denizlit egyaránt érintő kérdés. E szakasz után azt akarjuk, hogy İzmir és Denizli is támogassák ezt a projektet civil szervezetekkel és közigazgatási hatóságokkal. "Úgy tervezzük, hogy a második ülést Aydınben átfogóbbá és átfogóbbá tesszük Izmir és Denizli részvételével."
„Aydın POTENCIÁLJA MAGAS”
A nagysebességű vonatot az új korszak legfontosabb közlekedési eszközének tekintik, hangoztatva Törökország energia-megtakarítását. Ismail Hakki Nine "" 2010-ben készítettünk egy kisszabású felmérést, az Eskişehir Ankara vonal millió embert vett igénybe. Az ezt a vonalat használó utasok száma 2011-ben meghaladta a 2 milliót. Mivel az Eskişehir és Ankara között utazók száma nem nő annyira egy év alatt, ez azt jelenti, hogy az emberek otthagyták saját járművüket, és inkább a nagysebességű vonatot választották. Naponta 20 út van Eskişehir és Ankara között. Az Aydın állomás igazgatóságától kapott információk szerint megtudtuk, hogy Aydın és İzmir között a megújult vonatok kihasználtsága 150 százalék. Ez megmutatja, hogy mekkora a potenciál Aydınben. Ez a lehetőség a nagysebességű vonat használatakor többszörösére nő. Aydınben van egy egyetem, amelynek hallgatói létszáma 30 ezer. és van egy kiképző zászlóalj, amely 3 hónaptól 3 hónapig szabadul. Hasonlóképpen, Denizlinek van egy egyeteme, ahol ennél több hallgató van. Aydınből és Denizliből is több ezer diák tanul İzmirben. Aydınnek és Denizlinek magas kereskedelmi és gazdasági kapcsolatai vannak. Röviden, azt akarjuk, hogy az Izmir-Denizli gyorsvonati projektet úgy valósítsák meg, hogy emlékeztetnek a 150 évvel ezelőtt létrehozott vasútvonalra.
„AZ UTOLSÓ SZERZŐDÉS LETÖLTETT ÉLETRE”
Felsorolva a nagysebességű vonat projekt előnyeit, İsmail Hakkı Dokuzlu elmondta: „A gyorsvonat hozzájárul államunkhoz az energiaforrásaink megtakarításában. Időt is takarít meg. "Ha aktiválják a nagysebességű vonatot, akkor megvalósul a legnagyobb szolgáltatás, amelyet nemrégiben Izmir, Aydın és Denizli városai felé nyújtottak."
Forrás: UAV
Legyen az első, aki kommentál