A Török Köztársaság Állami Vasútja (TCDD), az utolsó aktív szárazföldi vonat, amely a filmgyártó cégek kedvence volt az utazásszervezőkkel. A TCDD, amely a szárazföldi vonatot bérelte a gőzvonat szerelmeseinek túrákra és filmezésre, az elmúlt évben mintegy 1 ezer lírát termelt.
Figyelembe véve a beérkező igényeket, a vasút továbbra is dolgozik a szárazföldi vonatok számának növelése érdekében.
A gőzmozdonyok (fekete vonat), amelyek nyomot hagytak egy időszakban, a kedvéért írt dalokkal, a fejlődő technológiával a Diesel Train Sets (DMU) és a High Speed Trains (YHT) számára hagyták a helyüket. Míg a technikának engedett fekete vonatok egy részét selejtezték, egyeseket az örök pihenőhelyekkel rendelkező múzeumok vonzottak.
Egy fekete vonat, amely a TCDD alatt működik, az utóbbi években az utazásszervezők és a filmgyártó vállalatok kedvence lett. Azok az utazásszervezők, akik nosztalgikus utazásokat akarnak szervezni Törökországból és külföldről, a TCDD-nél jelentkezve bérlik a gőzmozdonyt. Különösen a németek szerveznek minden évben túrákat Anatóliában a szárazföldi vonat bérlésével.
A TÖRTÉNELMI FILMEK ÉS SOROK FÜGGETLEN
A történelmi filmek iránti növekvő érdeklődés mellett a produkciós vállalatok is bekopognak a TCDD ajtaján a fekete vonat felé. A produkciós vállalatok 2011 és 2012 között 5 filmet forgattak fekete vonatokkal jeleneteik egy részében. Körülbelül 200 ezer lírát fizettek a TCDD-nek a bérelt szárazföldi vonatért a futásteljesítmény, a tartózkodás időtartama és a mögötte álló kocsik száma szerint. További négy filmgyártó cég ajánlatot nyújtott be a vasútra játékfilmek gőzmozdonyos forgatására szeptemberig.
Tekintettel a növekvő érdeklődésre, a TCDD felemelte az ujjait, hogy növelje a szárazföldi vonatok számát. A gőzmozdonyok legnagyobb problémája a nagynyomású gőzkazánok építése. A TCDD tisztviselői kijelentették, hogy a költségek növekedése a kérdéses kazánokat előállító kis cégek száma miatt emelkedett, azt mondta, hogy a probléma megoldása után a vonatok száma növekszik.
Legyen az első, aki kommentál