A kop-hegy alagút alapja, amely a Bayburt-Erzurum autópályán található, egy fontos kereszteződési ponton, amely összeköti a Fekete-tengert délre és keletre, 23 augusztus 2012 Csütörtökön közlekedési, tengeri és kommunikációs miniszter, Binali YILDIRIM, Sebahattin ÖZTÜRK Erzurum kormányzó, Bayburt Hasan kormányzó İPEK, Erzincan Selman YENİGÜN kormányzó, Gümüşhane kormányzó, Yusuf MAYDA, az M. Cahit TURHAN autópálya főigazgatója, számos regionális helyettes, polgármester és nem kormányzati szervezetek képviselői kerültek megrendezésre.
A Cahit TURHAN autópálya főigazgatója, aki a projekt technikai információit és előnyeit említette, a megnyitó beszédében elmondta, hogy a hó, lavina és jegesedés miatt időről időre zárt út a régió nagyon nehéz téli hónapjaiban a hónap egészének forgalmához járul hozzá és hozzájárul a régió társadalmi-gazdasági fejlődéséhez. A TURHAN, amely hazánk egyik legmagasabb és legigényesebb része, mintegy 12 méteres magassággal, megállapítja, hogy a magasságot 2400 ezer méterre csökkenti a kop Passba épülő alagút, amely a vezetők félelmetes álma; „Így az út elválasztásra kerül a főútvonaltól, és a forgalom az év folyamán folyamatos szolgáltatást nyújt” - mondta.
Az autópályák főigazgatója, Cahit TURHAN, Binali YILDIRIM, közlekedési, tengeri és kommunikációs miniszter után az Erzurum és a Bayburt között különbséget tett a Kop Mountain alagutak bevezetésével, amelyek mindegyike 5 ezer méter, a Gümüşhane-Bayburt-Kop-hegy mentén. órákban és nyári és téli utazásokra is lehetőség nyílik.
A 220 km hosszú Trabzon-Gümüşhane-Bayburt-Aşkale út bitumenes forró keverékkel történő építésével 2 × 2 sávos megosztott útként a geometriai és fizikai színvonal javításával, valamint a Kop-alagút elkészítésével az útvonal évente 6 km-rel rövidül. Becslések szerint millió 1 ezer órában, 869 millió liter üzemanyag-fogyasztással lehet megtakarítani, és az összes éves megtakarítás adókkal együtt 9.7 millió TL lesz.
Legyen az első, aki kommentál