A nagysebességű vonat olcsóbb lesz a gépből

A nagysebességű vonat olcsóbb lesz a gépből
A TCDD vezérigazgatója, Süleyman Karaman közlekedési riporterekkel találkozott, és ismertette a 2023-as vasúti célokat. A vasúti beruházásokról Karaman azt mondta: "Célunk, hogy 2023-ig további 45 milliárd dolláros beruházást hajtsunk végre." Karaman kijelentette, hogy jelenleg 12 ezer kilométernyi vasút van, és kijelentette, hogy ez 25 ezer kilométerre fog növekedni, és az európai országok színvonalát akkor érik el, amikor ezt a számot elérik.

Karaman a vasúttal kapcsolatos céljaikat ismertetve kijelentette, hogy 2023-ra az utazási arányt 10 százalékra, a fuvardíjat 15 százalékra kívánják emelni. Karaman kijelentette, hogy az Isztambul és Ankara közötti nagysebességű vonatot (YHT) 29. október 2013-én nyitják meg, és azt mondta: „Isztambul és Ankara közötti távolság 3 óra lesz. Az anatóliai oldalon vonatozók előnyt élveznek, mert nagyon sűrűn fognak járni. Gyakoribb lesz a járatok, nem óránként egyszer, mint egy repülő. "Célunk, hogy Ankara és Isztambul között 10-15 perc alatt, Isztambul és Ankara között pedig 10-15 percenként járatokat szervezzünk" - mondta.
Hangsúlyozva, hogy napi 50 ezer utast fognak szállítani az Ankara-Istanbul YHT-val, Karaman kijelentette, hogy dolgoznak a korai foglalásokon, és elmondta, hogy a viteldíjak olcsóbbak lesznek, mint a repülővel, de egy kicsit drágábbak, mint a busznál. Karaman, aki azt is kijelentette, hogy kereskedelmi expedíciók a célpontjuk, megjegyezte, hogy számításaikat a jelrendszerek zavarták meg. Karaman kijelentette, hogy jelenleg az infrastruktúra 95 százaléka, a felépítmény 45 százaléka készült el. Karaman rámutatott, hogy a próbamunka augusztusban kezdődik és szeptemberben fejeződik be.
A TCDD vezérigazgatója, Karaman azt mondta: „2023-ig 10 milliárd dollár értékű befektetést hajtunk végre. Feltűrtük az ingujjunkat a Helyi és Országos vonatra. A világ 2020 milliárd dollárt fektet be 1-ig. „Meg kell nyitnunk a világ felé” – mondta.