A 150 éves Marmaray álom próbaútját a miniszterelnök hajtotta végre: Recep Tayyip Erdogan miniszterelnök hajtotta végre a Marmaray próbautat. Erdogan leült a vezetőülésbe, és az általa használt vonattal átszelte a Boszporuszt az ázsiai oldalról az európai oldalra. Erdogan: "Ez a projekt nem csak a projekt és a török Isztambul, hanem egy óriási projekt a Peking-London útvonalon is összekapcsolódik egymással" - mondta.
Erdogan, a Marmaray projekt csak Isztambulban és Törökországban nem projekt, hanem Peking-London vonal csatlakozik és integrálódik a Kars-Tbiliszi-Baku vonalba, hogy újra gyalogoljon, azt mondta, hogy ez egy hatalmas projekt. Erdoğan, Marmaray és Kartal-Kadıköy észrevételeket tett a Marmaray Projektben, az Ayrlıkçeşme metróállomás transzferállomásán.
Binali Yıldırım közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter tájékoztatóját követően Erdogan beszédében elmondta: „Helytelen lenne ezt az évszázad projektjének nevezni, valójában évszázadok projektjének. Mivel először fogunk ilyen projektet, először valósítunk meg egy ilyen projektet ”. Erdogan kijelentette, hogy a projekt befejezési dátuma 29. október 2013., "Mert 29. október 2013-én véget ér az ígért idő és elkezdődnek a munkálatok." Erdoğan kifejezve, hogy ma tesz próbautat Ayrılıkçeşme-Yenikapı 10 kilométeres területe között, kijelentette, hogy az október 29-i munka a próbaúttal folytatódik. Erdogan elmondta, hogy a földalatti munkák mellett intézkedtek a földi forgalomról is a projekt keretein belül, és ezek 1,5 hónapon belül befejeződnek.
"Ez valójában egy 150 éves álom"
Erdogan miniszterelnök azt mondta: „Ez a hely az összes tájképpel együtt remélhetőleg találkozási szökőkúttá válik számunkra, mert látni fogjuk, hogy az elővárosi rendszerek itt találkoznak. Ennek a helynek ebben az értelemben is egészen más jelentése van ”- mondta, hozzátéve, hogy a projekt valójában egy 150 éves álom.
Erdogan a következőképpen folytatta beszédét: „Ez egy olyan projekt volt, ahol őseink vázlatokat készítettek, de esélyünk volt megvalósítani ezt a projektet. Kötelességünk volt megtenni az első lépést, és hála Istennek, ez volt a részünk. Ma interkontinentális kereszteződést hajtunk végre Marmaray-n, ázsiai felől átmegyünk az európai oldalra, és ismét visszatérünk az ázsiai oldalra. Ez a projekt nem Isztambul és Törökország egyetlen projektje, hanem egy óriási projektet is beépítenek a Peking-London útvonalba, amelyen újra lehet gyalogolni, és közben összekapcsolja Kars-Tbiliszi-Bakut. Büszkeségünk a nagysebességű vonat, amely különálló, Törökország által megismert időszakunkban.
Mielőtt szavak jutottak volna eszembe, hogy a kortárs civilizáció szintje, és a legkisebb lépést sem tették Törökország vasúti rendszereiben. Az isztambuli nagyvárosi önkormányzatunk azonban nagyon fontos lépéseket tett mind központi kormányként, mind helyi adminisztrációként. Ezeket a lépéseket mind a metrórendszerben, mind a könnyűmetróban, mind a vasúti rendszerben megteszik. Természetesen a környezet és a történelem iránti érzékenységünk nem mesterséges. Nem a munkáról beszélünk, hanem az igazságról.
Mindezen tanulmányok során ez a beruházás a környezet és az ökológiai egyensúly figyelembevételével történt A-tól Z-ig. Ezt a lépést ennek megfelelően tettük meg, és a kérdés iránti érzékenységünk miatt 4 évre elhalasztottuk ezt a projektet. Ez az érzékenység természetesen sokba került nekünk ezen a ponton, és ezt különösen itt kell kifejeznem. "
"Óránként 75 ezer utast szállítanak egy irányba"
Erdogan miniszterelnök, kijelentve, hogy óránként 75 ezer utast szállítanak egy irányba, és a vonatok 2 percenként közlekedhetnek, azt mondta: „A vasúti rendszer részesedése Isztambul városi közlekedésében 8 százalékról 28 százalékra nő. Ez újabb gazdagság lesz számunkra ”- mondta.
Erdogan, 1,5 századi vasút, a köztársaság első 25 éve, miután az elhanyagolt hangzás után a legragyogóbb fél évszázados időszakot tapasztalták:
„Elkezdtük ezt a vasúti mozgósítást. Isztambulunkban eddig 120 kilométeres vasúti hálózatot létesítettek. Jelenleg dolgoznak azon, hogy ezt 2023-ig 720 kilométerre elérjék. Ezek a dolgok történnek velünk. Természetesen az emberek azt látják, amit a föld felett végeznek, nem pedig azt, amit a föld alatt végeznek. Feldolgozzuk a földalatti és a föld tetejét. Vannak olyan országok, amelyek egy 4 szintes rendszert hoznak létre a föld alatt. Egy emelet már nem elég nekünk. Ugyanez fog történni a közlekedésben is, csakúgy, mint a föld alatt, ahol lesz, most 3 emelet, 4 emelet, 5 emelet, az óriási épületek alatt.
Erdogan azt fejezte ki, hogy Isztambul képtelen kielégíteni az igényeket, és a szállítási probléma nagy. "Más intézkedéseket fogunk tenni. Amint ezeket a lépéseket a föld alatt tesszük, hasonló rendszereket kell építenünk, nem pedig egy emeletet, hanem 2 emeletet, 3 emeletet, talán Isztambulunk különböző részein, csakúgy, mint az itt látható viaduktrendszert. Jelenleg a lakosság száma 15 millió fő. Ehhez intézkedéseket kell hozni. Mindegyik embernek szól, ezeket az intézkedéseket meg kell tennünk ”- mondta.
Megjegyezve, hogy a korábban külföldről behozott vonatkészleteket most Eskişehir és Adapazarı gyáraiban gyártják, Erdoğan elmondta: „Október 29-én Eskişehir és Isztambul között is megpróbáljuk kiképezni a gyorsvonatot. Tehát innen továbbjutsz, és eléred Ankarát. 3-3,5 óra között. Kényelmesen és kényelmesen, polgáraink remélhetőleg élvezni fogják ezt. Ott fog találkozni az ételeivel, könyveivel, újságaival, mindennel. Mert amíg mások elkapták, ennek ennek az országnak a gyerekeinek kellett volna lennie. Dicsérem az uramat, ez a mi adományunk volt. Határozottak voltunk, erőfeszítéseket tettünk, sikerült ”- mondta.
"Országszerte kötünk vashálókkal"
Erdoğan miniszterelnök köszönetet mondott a projekten dolgozó építészeknek, mérnököknek, munkásoknak és kivitelező cégeknek, és azt mondta: „Hiszem, hogy a jövő a miénk. Építészeink, mérnökeink, országunk, cégeink nyertek. Együtt egészen más ponthoz közeledünk. Arról persze nem fogok beszélni, hogy mi folyik máshol, Ankarában, Sivasban. Nem fogok mesélni az ankarai, izmiri vonalakról. A Bursa vonalról nem fogok mesélni. Ezek most folytatódnak, munkánk folytatódik. Remélhetőleg országszerte vashálóval kötünk, vigyázzunk, ne mások. Mindezek mellett luxus autópályákkal is kötünk, ezt mások nem tudták megtenni. A múltbeliek nem tudták ezt megtenni. Azok, akik gúnyolódtak velünk, amikor azt mondtuk, hogy kettős út, most élvezik, hogy ezen a kettős úton utazhatnak. Az idővel versengő kormány, igen, elhozta az időt az embereihez.”
Az "idő pénz" szavakat emlékeztetve Erdogan azt mondta, hogy teljesítették ennek követelményét.
Erdogan, 4 órai utak, 3 órák, 2 órák, az elesés elmondása, mindezek az emberek, a pénzügyek és az információkezelés jól működhetnek, mondta az AK-párt támogatói.
Erdogan miniszterelnök a következőképpen folytatta szavait: „A jövő jobb lesz, ne aggódjon. Most remélem, hogy Ayrilikçeşme-től Yenikapıig tartó utunk hasznos lesz Isztambulunknak, országunknak, nemzetünknek és az egész emberiségnek. Remélem, hogy ezt a tesztvezetést gyorsan lezárják, és ajándékként kapják meg a Köztársaság október 29-i jubileumi ünnepségén, aznapi korona jeleként. Gratulálok mindenkinek az elmúlt hatalom éjszakájához. Már gratulálok a ramadán ünnepéhez. Remélem, hogy ez országunk és az egész emberiség békéjéhez vezet. "
Erdogan elvégezte a tesztvezetését
Beszéde után a miniszterelnök próbára tett Marmaray-vel az Ayrılıkçeşme-Yenikapı útvonalon. A tesztvezetés után az újságírókkal beszélt Erdogan elmondta, hogy egy 150 éves álom valóra vált.
Erdogan miniszterelnök kijelentette: „Remélem, hogy 29. október 2013-én Ayrilikçeşme-Kazlıçeşme üzembe helyezésre kerül, és egyidejűleg, ha nincs rendkívüli helyzet, az Eskişehir Isztambul gyorsvonati szakaszát szolgálatba állítják. Ezt a két boldogságot együtt fogjuk megélni. Ma próbaüzem volt. Ebben a tesztvizsgálatban ma megtettük és teszteltük a 10 kilométeres vonalat barátainkkal. Boldogan mondhatom, hogy ez valóban nagyon komoly kényelem. Ebben a komoly kényelemben nincs se zaj, se felhajtás. Nagyon nyugodtan teszi meg az utat. Mint tudják, van még egy dolog: remélhetőleg Ayrilikçeşme a Kartal vonallal, itt ez az "Integrity". Innen Kazlıçeşme és HalkalıEz a sor mindaddig meghosszabbodik. A külvárosok megújulásukkor sokkal másabbá válnak. Ezt ma elértük, örülünk neki ”.
forrás: http://www.cnnturk.com
Legyen az első, aki kommentál