Bilgin miniszter Yht Set Megkeresünk 53 névleges feltételeket minimális százalékban

Bilgin miniszter Minimum 53 százalékos helyigényt fogunk keresni az Yht készlet megvásárlásához: Feridun Bilgin közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter elmondta: „80 nagysebességű vonatkészlet megvásárlásakor minimum 53 százalékos lokalizációs követelményt fogunk elérni. A pályázat végén jogot kérünk az általunk megvásárolt vonatok engedélyeinek átadására. Célunk, hogy minden jövőbeni igényünket kielégítsük a hazai termeléssel ”.

Az Eskişehir Kereskedelmi Kamara (ETO) szervezésében az Eskişehir Kereskedelmi Kamara (ETO) szervezésében az Eskişehir Repülési és Vasúti Rendszerekkel kapcsolatos jövőképet tartották az EU perspektívájából. A találkozóra való eljutás, Feridun Bilgin szállítási és kommunikációs miniszter, Güngör Azim Tuna eszkimír kormányzó, Omar Stars TCDD vezérigazgató, Németországi Gazdasági Tanács, Selim Lamb török ​​tisztviselő, az ETO elnöke nagy számban vettek részt szöveges figyelmességgel.

TÖRÖKORSZÁG nem termelnek fogyasztói piacon
Feridun Bilgin közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter 13. március 2009-i törökországi találkozóján Eskisehir elmondta, hogy ez volt az első város, amely találkozott az YHT-val. Megállapítva, hogy a világ vasúti ágazatának piaca rövid és középtávon meghaladja az egy billió dollárt, Bilgin miniszter a következőket folytatta:

„Gyorsan folytatjuk munkánkat a vasúti ipar őshonosítása és fejlesztése érdekében kitűzött céloknak megfelelően. Célunk, hogy az ebben a kontextusban kifejlesztett nemzeti jelzőrendszer széles körben elterjedjen és márkává váljon. Ugyanebben a folyamatban tervezünk mindenféle vasúti jármű gyártását hazánkban. Nagy erőfeszítéseket teszünk az összes jármű, például a nemzeti vonatok, a nemzeti metró és az országos nagysebességű vonatok gyártására vonatkozó fontos politikák végrehajtása érdekében. Törökország, mint fogyasztók, nem pedig a termelők ezen a piacon, elvégezzük a szükséges munkát, hogy gyorsan fontos exportországokká válhassunk, nem pedig megvásároltuk. "

"CÉLKITŰZNI, HOGY MINDEN HASZNÁLATUNK KERESNI A HÁZI GYÁRTÁSSAL
Feridun Bilgin kijelentette, hogy az Országos Nagysebességű Vonat projektet az Eskişehir társaságokkal, egyetemekkel és a minisztériumukhoz tartozó intézményekkel közösen kezdték, és ebben az összefüggésben egy helyi vállalat megvalósította a Nemzeti Nagysebességű Vonat Készlet koncepciójának kialakítását. Bilgin kijelentette, hogy azt akarják, hogy e tekintetben minden igényt a hazai termeléssel valósítsanak meg.

„Az ipari és mérnöki részletek tervezésével kapcsolatos szolgáltatási közbeszerzési pályázati tanulmányok még folyamatban vannak. Erre a következő hónapokban pályáznak. Ezen felül minimum 80 százalékos lokalizációs követelményt fogunk elérni 53 nagysebességű vonatkészlet vásárlásakor, amelyre a következő napokban pályázunk. Ezenkívül kötelezzük a külföldi vállalatokat, hogy szerezzenek legalább 25 százalék helyi partnert. A pályázat végén jogot kérünk a megvásárolt vonatok engedélyeinek átadására. Ebben az esetben szeretnénk elérni az aukció végső végét, mivel a törökországi nagysebességű vonatokra törekszünk. Célunk, hogy minden jövőbeni igényünket kielégítsük a hazai termeléssel. "

Bilgin miniszter elmondta, hogy ők is megtervezték az új generációs nemzeti elektromos-dízel vonatkészlet koncepcióját, és azt mondta: „Megkezdtük az ipari és mérnöki részletek tervezését is. Elkészítettük az Új Generációs Nemzeti Teherkocsi koncepciótervét is. Középtávon azt tervezzük, hogy ebben az országban üzembe helyezzük nemzeti dízelkészleteinket, országos gyorsvonatunkat és országos teherautónkat ”- mondta.

JOGI SZABÁLYOK AZ ÁGAZAT VÁSÁRLÁSÁHOZ
Bilgin elmagyarázta, hogy olyan jogi intézkedéseket hoztak, amelyek kikövezik az utat az ágazat számára, így szólt: „De azon dolgozunk, hogy a hiányzó részeket gyorsan megszüntessük. Az ebben az összefüggésben meghozott egyik legfontosabb jogi szabályozás a vasúti közlekedés liberalizációjára vonatkozó szabályozás. A törvényre vonatkozó másodlagos jogszabályok előkészítésére irányuló erőfeszítések a végső szakaszba érkeztek. Nagyon rövid idő alatt, a második jogszabály közzétételével megszüntetünk néhány akadályt az ágazat liberalizációja előtt, különösen a szállítás terén ”- mondta.

Bilgin miniszter hozzátette, hogy az Eskişehirben működő légiközlekedési vállalatok nagyon fontos hozzájárulást nyújtottak az olyan projektekhez, mint az ANKA, a HÜRKUŞ, az ATAK, amelyeket eddig végrehajtottak, és hogy a jövőbeni tanulmányokhoz is hozzájárulnak.

A találkozó záró beszédét Ethem Sancak üzletember mondta. Feridun Bilgin miniszter, a törökországi mozdony- és motoripar zrt. Eskişehirben, a találkozó után (TÜLOMSAŞ).