Intelligens útdíjak

Ahmet Arslan közlekedési, tengerészeti és hírközlési miniszter kijelentette, hogy megkezdték a minisztérium 2018–2020-as cselekvési tervének elkészítését, és a végső szakaszhoz érkeztek, és kijelentette: „Küldetésünk a tervben az, hogy minden szállítási módba integrálódjunk, korszerű technológiát, hasznot húzzon a hazai és nemzeti erőforrásokból, legyen hatékony, eredményes, innovatív, dinamikus." "Környezetbarát, értéknövelt és fenntartható intelligens közlekedési hálózat létrehozása." mondott.

Az Intelligens Közlekedési Rendszerek Szövetsége (AUSDER) 2. rendes közgyűlését és az „Intelligens utak, az elme útja” díjátadó ünnepséget az Ankara Hotelben tartották Ahmet Arslan közlekedési, tengerészeti és hírközlési miniszter részvételével. , 28. március 2018-án.

Arslan miniszter mellett Sivas Habib Soluk helyettes, Erzurum helyettes Mustafa Ilıcalı, Suat Hayri Aka UDHB helyettes titkár, Orhan Birdal UDHB helyettes titkár, a TCDD vezérigazgatója vett részt az ülésen. İsa Apaydın, TCDD Taşımacılık AŞ Veysi Kurt vezérigazgató, Erol Yanar, az AUSDER elnöke, sok bürokrata, az UDHB-vel kapcsolatban álló vezérigazgató és civil szervezetek képviselői vettek részt.

„A fejlettség egyenesen arányos a hozzáférési infrastruktúrával”

A találkozó megnyitóján mondott beszédében Arszlán miniszter köszönetet mondott mindenkinek, aki hozzájárult Törökország hozzáférhetővé tételéhez, és kijelentette: „A világ szédítő ütemben fejlődik. Azoknak a társadalmaknak, amelyek nem tudnak lépést tartani ezzel a változással, el kell foglalniuk helyüket a fejletlen országok között. Mára az országok fejlettségi szintjét meghatározó kritériumok is megváltoztak. A fejlettségi szintet meghatározó kritérium egyenesen arányossá vált a hozzáférési infrastruktúrával. Goethének van egy mondása: "Nem elég tudni, alkalmazni kell, nem elég akarni, tenni kell." Képesnek kell lennünk az innovációk megvalósítására. Az elmúlt 15 év információs technológiai fejlődésével rohamosan közeledünk az információs társadalom felé. Mostanra a világ egyik legjobb infrastruktúrájával rendelkező országgá váltunk. Optikai infrastruktúránk hossza meghaladta a 325 ezer kilométert. Míg nemzetközi internetelérési kapacitásunk 20 gigabájt volt, addig 477-szeresére, 9,3 terabájtra nőtt. Ismét Törökországban hozták létre a világ egyik leggyorsabb 4,5G kommunikációs infrastruktúráját. Olyan jogszabályokat vezettünk be, amelyek utat nyitnak az ágazat számára. Az ágazat felé vezető minden lépésben együttműködünk az ágazati érdekelt felekkel. Csökkentették az adókat, és intézkedtek az elsőbbségről és a létesítmények megosztásáról az üvegszálas beruházások bővítése és felgyorsítása érdekében. „Jelenleg szükség szerint további szabályozásokon dolgozunk.”

Arszlan kijelentette, hogy az informatikai infrastruktúra fejlődésével minden eszköz és berendezés egyre okosabbá válik, így a hibák és balesetek aránya csökkenni fog.

„Célunk egy intelligens közlekedési hálózat kialakítása”

Arszlán kijelentette, hogy a minisztérium megkezdte a 2018-2020-as cselekvési terv elkészítését és a végső szakaszhoz érkeztek, és ebben a tervben az a küldetésük, hogy minden közlekedési módba integrálódjanak, korszerű technológiát alkalmazzanak, kihasználják a hazai előnyöket. és a nemzeti erőforrásokat, legyenek hatékonyak, eredményesek, innovatívak, dinamikusak, környezetbarátak, hozzáadott értéket biztosítsanak és fenntarthatóak – fogalmazott: a cél egy intelligens közlekedési hálózat kialakítása.

Arszlan kifejtette, hogy az intelligens közlekedési rendszerek infrastruktúrájának fejlesztése során biztosítaniuk kell az adatmegosztást és a biztonságot, és kijelentette, hogy az országos „Egykártyás Fizetési Rendszerrel” olyan struktúrát hoznak létre, amely járműtől és várostól függetlenül minden közlekedési módban használható. "tömegközlekedéshez.

Arszlán aláhúzta, hogy sikeresen alkalmazták a fejlett országokban megszokott megbocsátó közúti gyakorlatokat, és az emberek, az utak és a járművek azok, amelyek okosak és szolgálják az emberiséget.

Orhan Yanar, az AUSDER elnöke kijelentette, hogy a közlekedési rendszerek intelligensebbé tételének ötlete 2012-ben miniszterelnökünk vezetésével tettekre vált, és mindig az UDH miniszterünk támogatásával haladunk előre, és azt mondta: "Okos közlekedésre készülünk. értékelési index és 2018-2020-as cselekvési terv az egyetemekkel együttműködve. „Az első civil szervezetként ezen a területen több mint 100 intézménnyel/szervezettel dolgozunk együtt.” mondott.

Az intelligens közlekedési rendszerekről tájékoztatást nyújtva Kıvanç Emiroğlu kijelentette, hogy a világ lakossága nagyon kis földrajzi területeken és városokban összpontosul, és Törökországban az urbanizáció gyorsan nőtt, elérte a 75 százalékot, és ennek negatív hatásai vannak a gazdasági és társadalmi területeken. , és ebben az összefüggésben az intelligens közlekedési rendszerek váltak fontossá.

A beszédek után a „The Way of Mind, Smart Roads” díjakat adták át nyerteseiknek. A díjátadó ünnepséget követően Arszlán miniszter meglátogatta az AUSDER tagok standjait.