A Norvég Közúti Igazgatóság márciusban nyilatkozata szerint az RV 555 Sotrasambandet Autópálya (Sotra Link) a törökországi PPP modell PPP modelljének projektjében építésre kerül, és ahol a nehézipar 4 csoportja bejelentette, hogy kínálnak, és készen állnak az iratokra.
A kezdeti tervezés során az adminisztráció célja az volt, hogy befejezze a négy csoportból 4 kiválasztását, amelyek nevét alább adjuk meg, hogy elinduljanak az alkupozícióba és összegyűjtsék az árakat. A Covid-3 miatt késleltetett folyamat várhatóan befejeződik a következő hónapokban.
A tervek szerint a projektet a Build-Operate-Transfer modellel valósítják meg, és a projekt működését és karbantartását a nyertes vállalat 4-20 évig fogja elvégezni, körülbelül 30 éves építési periódus után. Míg 10 milliárd norvég korona (megközelítőleg 1 milliárd dollár) beruházási összegnek számít, a projektbe 1 km hosszú függőhíd, 10 km 4 sávos út, 24 km 2 sávos összekötő utak, 19 hidak, alagútépítési munkák vonatkoznak, amelyek teljes hossza 11 km. Ez található.
- KÍNAI KOMMUNIKÁCIÓ ÉPÍTÉSI CÉG (Kína) + SICHUAN ÚT ÉS HÍD (Kína) + GÜLERMAK HEAVY INDUSTRY (Törökország)
- VINCI (Franciaország) + ACCIONA (Spanyolország) + IMPLENIA (Svájc)
- ITINERA (Olaszország) + ASTM (Olaszország) + IHI (Japán)
- FCC (Spanyolország) + SALINI IMPREGILO (Olaszország) + SK E&C (Dél-Korea) + MACQUARIE (Ausztrália)
Legyen az első, aki kommentál