Az Ankara Niğde autópálya szeptember 4-én, pénteken nyitja meg a szolgáltatást

Az Ankara Niğde autópálya szeptember 4-én, pénteken nyitja meg a szolgáltatást
Az Ankara Niğde autópálya szeptember 4-én, pénteken nyitja meg a szolgáltatást

Adil Karaismailoğlu Adrianople közlekedési és infrastrukturális miniszter csatlakozik Sanliurfa-ig a Törökországgal felszerelt intelligens közlekedési rendszerekkel, és az Ankara-Nigde szolgálatának legokosabb módjával szeptember 4-én Recep Tayyip Erdogan autópálya miniszterelnöke, Recep nyitja meg.

Karaismailoğlu kijelentette, hogy az Ankara-Niğde és a meglévő út közötti 4 órás és 14 percig tartó utazási idő 2 órára 22 percre csökken az autópálya megnyitásakor: „Ez a projekt mind gazdasági, mind társadalmi szempontból nagyon fontos projekt. Az autópálya összeköti az útvonalon lévő városokat, és bővíti kereskedelmét és gazdaságát. Ráadásul ennek a projektnek köszönhetően állampolgáraink nemcsak 885 millió lírát spórolnak meg évente, hanem évente 127 millió 551 ezer liter üzemanyagot is. A beruházással hazánk évente 1 milliárd 628 millió lírával járul hozzá. "Autópályánknak köszönhetően a levegőnk tisztább lesz, a szén-dioxid-kibocsátás évente 318 millió 240 ezer kilogrammal csökken."

Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter, az Ankara-Nigde autópálya 105 kilométeres Ankara-Acıku kereszteződése Az 1. szegmens 57 km-es kereszteződésével Alayhan csomópont - a tócsák közötti csomópont közötti 3. szakasz kijelentése szeptember 4-én nyílik meg, "Törökország legintelligensebbje" "Az Ankara-Niğde autópályánkat elnökünk megnyitja szeptember 4-én" - mondta.

Megjegyezve, hogy Erdoğan elnök vezetésével az ország fejlesztésén, gazdaságának és kereskedelmének bővítésén dolgoznak, Karaismailoğlu azt mondta: „Tudva cselekszünk, hogy a közlekedési és kommunikációs infrastruktúránk az alapja Törökország gazdaságának és kereskedelmének növekedésének, valamint a felemelkedésnek. ennek az országnak a megérdemelt helyre. Ezzel a tudattal a Marmaray-t, az Eurázsia metróalagutat, a nagysebességű vonatvonalakat, a megosztott utakat, a Yavuz Sultan Selim hidat, az Osmangazi hidat, a Baki Tbiliszi Kars vasútvonalat, az Ordu Giresun repülőteret és sok más nagy projektet üzembe helyeztük. Hangsúlyozva, hogy a közlekedési és kommunikációs infrastruktúra jelentősége napról napra növekszik a globalizálódó világban, Karaismailoğlu miniszter azt mondta: "Most a világban való létezése értelmessé válik azzal, amit tud, és meddig juthat el."

Nemzetközi Kereskedelmi Autópálya lesz

Karaismailoğlu Törökország jövője az ország keletről nyugatra, nemcsak a gyorsvonat és a légi közlekedés északról délre, mondván, hogy kapcsolódnak az autópályához, ebben az összefüggésben Ankara-Nigde hangsúlyozta, hogy nagy jelentősége van az autópályának.

Karaismailoğlu miniszter kijelentette, hogy a 275 kilométer hosszú autópálya, az autópálya 55 kilométere és a bekötőút 330 kilométere összekapcsolja Ankarát Mersinnel, Adanával, Gazianteppel, Hatayval, sőt Şanlıurfával is egy folyamatos megosztott úttal. Törökország összekapcsolja a keletet nyugat felé - mondta. Karaismailoğlu elmondta: „Üzembe helyezünk egy nemzetközileg fontos közlekedési hálózatot, amely összeköti a Márvány, Fekete-tenger, Közép-Anatólia, Földközi-tenger és Anatólia délkeleti régióit. Ennél is fontosabb, hogy ez az autópálya olyan nemzetközi kereskedelmi autópályává válik, amely összeköti az útvonalán lévő városokat, és növeli kereskedelmét és gazdaságát ”.

A legbiztonságosabb és legintelligensebb út Törökországba

Ankara-Nigde autópálya, Karaismailoğlu miniszter kijelentette, hogy Törökország legintelligensebb módja lenne, bejelentette, hogy a helyi és nemzeti infrastruktúrával felszerelt autópálya intelligens közlekedési rendszerek vannak. Karaismailoğlu kijelentette, hogy az autópálya a rendszernek köszönhetően egyetlen fő irányítóközpontból kezelhető, és a közúti biztonság a legmagasabb szinten lesz, és hogy a szerverrendszereket két különböző ponton támogatják, figyelembe véve az Intelligens Közlekedési Rendszer irányítóközpontjából irányítandó műveletek fontosságát, és a műveleteket irányító rendszerszoftvert helyi és országos tervezésű.

Karaismailoğlu miniszter kijelentette, hogy a központi vezérlőszoftver az incidens-észlelő szoftverrel integrálva is működik, összegyűjti a rendszerben található összes információt, és mesterséges intelligencia és gépi tanulási rendszerek segítségével állítja össze az összegyűjtött információkat. Karaismailoğlu miniszter elmondta: „Rendszerünket úgy terveztük, hogy figyelmeztesse mind az üzemeltetőket, mind a járművezetőket az autópálya veszélyes, baleseti és közlekedési helyzeteire. lett tervezve. "Biztosítani fogjuk, hogy az operátorok könnyedén irányíthassák a rendszereket egy mesterséges intelligencia automatizálási logikájában, amely minimalizálja az emberi hibákat e több eszköz, kamera, kép és riasztás között."

A rendszer keretein belül Karaismailoğlu kijelentette, hogy az autópályán 3 millió méter száloptikai kábel-infrastruktúrát telepítettek 1,3 gerincként, 500 forgalmi érzékelőként az autópálya mentén, valamint 9 metorológiai mérőállomást, 208 eseményérzékelő kamerát, 335 intelligens közlekedési terepi irányító egységet és 687 digitális Jelentett médiaszerver beállítása. A rendszeren belüli Karaismailoğlu miniszterek a katasztrófavédelmi központ kijelentésétől fogva fognak történni: "Ezzel a rendszerrel Törökország legbiztonságosabb és legintelligensebb módját hoztuk létre" - mondta.

1 milliárd 628 millió líra éves megtakarítás

Megjegyezve, hogy az Ankara-Niğde autópálya stratégiai projekt gazdasági és társadalmi szempontból egyaránt, és jelentős megtakarításokat fog eredményezni, Karaismailoğlu miniszter elmondta, hogy az autópályának köszönhetően 36 millió 220 ezer fő / óra megtakarítás érhető el, és ez az idő 885 millió líra hozzájárulásként fog tükröződni az ország gazdaságában. mondta. Karaismailoğlu kijelentette, hogy az autópályának köszönhetően évente 127 millió 551 ezer liter üzemanyag megtakarításra kerül sor. Autópályánknak köszönhetően a levegőnk tisztább lesz, a szén-dioxid-kibocsátás évente 1 millió 628 ezer kilogrammal csökken ”.

Az első 13 kilométer ingyenes

Karaismailoğlu miniszter emlékeztetett arra, hogy a szóban forgó autópálya 2021 júniusában készül el a szerződés szerint, de majdnem egy évvel az ígért dátum előtt nyitják meg a projektet. Karaismailoğlu, hangsúlyozva, hogy a projekt fennmaradó 113 kilométere megnyitja az Acıkuyu csomópont és az Alayhan csomópont közötti második szakaszt az év utolsó negyedévében, és a teljes autópályát üzembe helyezi, Karaismailoğlu kijelentette, hogy Ankara első 2 kilométeres szakasza ingyenes lesz az Ankara-Niğde autópálya megnyitása óta.

Karaismailoğlu miniszter elmondta, hogy az autópálya ankarai oldalán lévő körgyűrűtől indulva a Hacıbey, Gölbaşı és Haymana csomópontig ingyenes lesz.

22 millió tonna aszfalt ömlött

Megjegyezve, hogy az Ankara-Niğde autópálya a fizika szempontjából is óriási projekt, Karaismailoğlu elmondta: „Ezzel a projekttel 3 db 566 méter hosszú viaduktot, 5 hidat, 2 méter hosszúságot, 368 db 49 méteres felüljárót, körülbelül 4-et. millió m506 ásatás és 75 millió m131 feltöltés. 3 millió tonna aszfaltot öntöttek. Ebből az alkalomból szeretnék köszönetet mondani az Autópályák Családi Főigazgatóságának és a vállalkozó cégnek, akik már jóval az ígért dátum előtt befejeztek egy ilyen nagyszerű projektet, és remélem, hogy az Ankara-Niğde autópályánk kedvező lesz országunk és nemzetünk számára ”.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*