Karaismailoğlu: "Összekötjük vasútjainkat a kikötőkkel és a repülőterekkel"

Összekötjük vasútjainkat a karaismailoggal a kikötőkkel és a repülőterekkel
Összekötjük vasútjainkat a karaismailoggal a kikötőkkel és a repülőterekkel

Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter előadást tartott a TBMM Terv- és Költségvetési Bizottságban, ahol a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium és kapcsolt szervezeteinek 2021-es költségvetését vitatták meg.

Karaismailoğlu miniszter kijelentette, hogy az országban 18 évvel ezelőtt kezdődött új közlekedési és kommunikációs korszak a megújulás és az átalakulás folyamatával folytatódik; Azt mondta, hogy a fő motivációs források a holisztikus fejlődéshez adandó hozzáadott értéket jelentik. Karaismailoğlu, "a minisztérium összes tevékenységi területe, Törökország alkotja a holisztikus fejlődéshez szükséges infrastruktúra alappilléreit. 2003 óta nagyon nagy és fontos projekteket hajtottunk végre a szállítás és a kommunikáció területén 910,3 milliárd TL beruházással.

"Elkezdtük a köz-magán társulási projektet 214,7 milliárd TL értékben"

Karaismailoğlu miniszter kijelentette, hogy az autópálya az első helyen áll, 62.1 százalékos részesedéssel a beruházási kiadásokban, és azt mondta: „Míg a vasút részesedése a beruházásokban 1% volt 2013-ban, ezt az arányt 33-ban 2020% -ra növelték. A vasúti beruházási részesedés, amely 47-ban 2020% volt, 47-ban 2023% lesz ”. Karaismailoğlu kijelentette, hogy értékelték az alternatív finanszírozási forrásokat is: „Erre mozgósítottuk a magánszektor dinamizmusát. Így 60 milliárd TL értékben elindítottuk a köz-magán társulási projektet. " beszélt.

"A környezetbarát közlekedési módokra való áttéréssel 10,3 millió dollár időt spóroltak meg, 20 millió dollárt a közszolgáltatások papír nélküli környezetbe történő áthelyezésével és 1,8 milliárd dollárt az e-kormányzat használatával"

Karaismailoğlu miniszter a befektetések ágazati megoszlásában elmondta: „Látjuk, hogy 98,9 milliárd dollárt fektettek be az autópályára, 29 milliárd dollárt a vasútra, 14,7 milliárd dollárt a légitársaságba, 1,7 milliárd dollárt a tengeri útra és 14,4 milliárd dollárt a kommunikációra. Ezeknek a beruházásoknak a teljes foglalkoztatottságra gyakorolt ​​hatása átlagosan évi 703,3 ezer fő volt. Az emberi és a pénzügyi erőforrások befektetéseink hatékony felhasználásának eredményeként csak 2019-ben 13,4 milliárd dollárt spóroltunk meg ”. Karaismailoğlu; 10,3 millió dolláros széndioxid-kibocsátás-megtakarítás a rövidebb utakkal, városi vasútvonalakkal és nagysebességű vonatokkal való környezetbarát közlekedési módokra való áttéréssel, 2 millió dollár papírmegtakarítás a közszolgáltatások papírmentes környezetbe történő áthelyezésével, 20 milliárd dollár idő az e-kormányzati felhasználással Megosztotta azt az információt is, hogy megtakarítást sikerült elérni.

"Összekötjük vasútjainkat a kikötőkkel és a repülőterekkel"

Karaismailoğlu miniszter megjegyezte, hogy új áttörést kezdtek el a vasútvonalakon: „Összekötjük vasútjainkat a kikötőkkel és a repülőterekkel. Projektjeinkkel hozzájárulunk a vasúti szállításhoz nemcsak a kelet-nyugati vonalon, hanem a Fekete-tenger és a Földközi-tenger partjai között is. Az elmúlt 18 évben 169,2 milliárd TL-t fektettünk be a vasútba. Először a vasútnál kezdtük meg nemzeti kivitelű húzó és vontatott járművek gyártását. A vasút versenyképességének növelése érdekében logisztikai központokat és új csomópontokat építettünk ”.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*