A pasztapolírozás egy olyan eljárás, amelyet az enyhe karcolási hibák fedezésére alkalmaznak, és emellett fényesebbé varázsolja az autó fényezését. Figyelembe kell venni a járműkereskedésemre gyakorolt hatásokat is, mivel ez jobb megjelenést és újszerű megjelenést adhat az autónak. Itt az első kérdés, ami az autótulajdonosok eszébe jut, az, hogy a viaszfényezés károsítja-e az autót? történik.
A viaszfényezés károsítja az autót? A kérdés olyan választ vet fel, amely a helyzettől függően változhat. A nem megfelelő időben és nem szakértők által készített pasztapolírozás némi károsodást okozhat a járműben. Bár a polírozás nagyon egyszerű folyamat, hibákat és problémákat okozhat, ha egy finom karcolást elfelejtenek, vagy ha nem vigyáznak a porra, még ha kicsi is.
A paszta és a polírozás két különböző anyag. Ezeknek az anyagoknak egyformaként való ismerete, ami egy elterjedt tévhit, ezeknek a folyamatoknak az egymás utáni alkalmazásának és tésztafestékként való integrálásának köszönhető. Ez a folyamat általában egy rendszerből áll, amely két szakaszból áll. Míg a beillesztési eljárás eltávolítja a jármű festékét, a fényezés az a folyamat, amely lefedi a festéket. Ismét: "Károsítja a viaszfény az autót?" Ha visszatérünk a kérdésre, ez az alkalmazás nem tesz kárt a járműben, ha azt szakértővel és körültekintően végzik, sőt felfogható egy regeneratív, jobb látványt teremtő alkalmazásnak. Az eljárás során használt paszta nevű anyag kémiai oldószer és koptatóanyag. A kopás mértéke szerint számozzák és elválasztják őket.
Ennek a csiszolási szintnek megfelelően a paszta preferenciája a jármű aktuális állapotának megfelelően kerül beállításra. Ha a lakkot nézzük, ez egy nagyon változatos anyag, olyan opciókkal, mint a teflon vagy a szilikon. A paszta lakk nómenklatúrájában a fényezés a paszta után felvitt alkalmazás. Bár a paszta egy olyan folyamat, amelyet a jármű állapotának vizsgálatával hajtanak végre, ha nincs szükség, akkor közvetlenül, paszta elkészítése nélkül is polírozható. Tudnunk kell, hogy a gyantázási folyamat nem a festékvédelmet biztosító vagy megakadályozó rendszer.
Mely esetekben végezzük a tészta polírozását?
A paszta polírozás alkalmazható a jármű külső tisztítása során az ecset vagy a keményebb tényezők következtében fellépő intenzív karcolások eltávolítására.
A viaszlakk segítségével eltávolíthatja azokat a karcolásokat is, amelyek olyan okok miatt keletkezhetnek, amelyeket még a nagyon kis mélységű körmök sem éreznek. A fagyanták, rovarok és madarak okozta kellemetlen megjelenés ellen opcióként viaszos lakk is használható.
A szezonálisan is előforduló nap vagy szennyezett levegő mellett nagyon logikus választás lenne a pasztafényezést választani a szappan által is létrehozott unalmas megjelenés korrigálására.
Vannak olyan helyzetek, amelyeknél sokkal több paszta polírozásra van szükség, vagy van értelme paszta lakkot használni. Sajnos a torta készítése mély karcolásokkal önmagában nem elegendő módszer. Mivel a paszta csak a karcolás területén képes kopni, ezt a helyzetet csak kisebb mélységű alakúra képes átalakítani. A logikus és pontos eredménnyel járó módszer, amelyet a mély karcolások esetén előnyben kell részesíteni, helyi festékként ismert. A nap által okozott megjelenési károkat tekintve továbbra sem lesz elegendő torta elkészítéséhez. Ennek a kárnak a jótállási megoldása a kár teljes festése vagy a kár helye.
Hogyan készítsünk egy pasztát lengyelre, mire kell figyelni
A járműnek, amelyben a tortát készítik, teljesen tisztának kell lennie. Egy sáros jármű sütése közvetlenül többet árt, mint használ. Emiatt a járművet szükség esetén a torta előtt le kell mosni. Miután megbizonyosodott a jármű tisztaságáról, megfelelő helyet kell biztosítani a sütemény számára, mégpedig egy árnyékos, hűvös helyet. A napon történő sütéskor a sütemény kiszárad és megég a festék felülete, ami nemkívánatos eredményt eredményez. Ezután a járműnek leginkább megfelelő számú tortát kell kiválasztani. A paszta szám a felhasználandó paszta koptatóképességét mutatja Járművünk tiszta, a hely megfelelő és megfelelően választottuk ki a pasztánkat Polírozógépünk megfelelő sebességre állítása után azokat a műanyag alkatrészeket, amelyeket nem szabad megérinteni a gép vagy a pasztát maszkoljuk, és elindíthatjuk a folyamatot. A darabonkénti haladás a legkényelmesebb módszer. Más szóval, nem lehet tortát felhajtani a jármű csomagtartójának fedelére, miközben még az első motorháztetőn van. a motorháztető az ajtóhoz, az ajtó a másik ajtóhoz ér. Ugyanez igaz a lengyelre is. A sütemény gépi elkészítése hatékonyabb és egyszerűbb, de kézzel is elkészíthető. Vannak nehézségei, de nem lehetetlen.
A sütési folyamat befejezése után a járművet teljesen kimossák és megszárítják. Minden tésztamaradékot eltávolítunk. Ezután a megfelelő polírozás kiválasztásával megkezdődik a folyamat azzal a feltétellel, hogy darabonként haladjon. A lakkot először felvisszük a felületre, etetjük, majd megvárjuk, míg megszárad. A még meg nem száradt lakkot nehéz lesz letörölni. Miután a lakk megszáradt, javasoljuk, hogy vattával tisztítsa meg a felületről. Elegánsabb eredményt kapsz. Így készül el a fényezés. Hatása a legjobb körülmények között 3 hónapig tart. De ha olyan dolgokat csinálsz, mint a gépben vagy kefével mosod az autót polírozás után, akkor még 1 hónap is nehéz. A paszta vagy viasz nem véd a festéktől, és a festékvédelem nem helyettesíti a pasztát. Mindkettőnek más a célja. Gondoljunk csak bele, mennyire helyes és logikus egy karcokkal teli autót festeni, ahová a torta kerülhet. Természetesen nem. A festékvédelmet további cikkeinkben ismertetjük.
Legyen az első, aki kommentál