Az Aliağa Menderes vasúti rendszer projekt alapkőletételi ünnepsége Binali Yıldırım közlekedési miniszter, Deniz Baykal CHP elnök részvételével Karşıyaka a vasútállomáson volt.
Annak érdekében, hogy modern megoldást nyújtsunk İzmir, a harmadik legnagyobb városunk városi tömegközlekedésére, hatalmas projektet írtak alá a Közlekedési Minisztérium, a TCDD és az Izmir Metropolitan Municipality együttműködésével.
TCDD a projekt keretében; Elektromos, jelző és távközlési létesítményeket hozott létre a kettős vonalon, az Aliağa Menemen Basmane és az Alsancak Cumaovası 79 km-es vonalon, azáltal, hogy az elővárosi vonalat elválasztotta a kettős vonalig; Megoldotta infrastrukturális hiányosságait; tegye a vonalat szerződés alá; Újjáépítették az Egekent 2 és az Ulukent állomásokat metróban. A TCDD körülbelül 5 évre bezárta ezt a szegmenst a személy- és áruszállítás előtt.
Az izmiri fővárosi önkormányzat befejezte két 5.2 km hosszú alagút építését, 25 állomás, 25 autópálya alul- és felüljáró, valamint karbantartási-javító és átrakó központok rekonstrukcióját.
Létrehozta a TCDD-t és az İzmir Fővárosi Önkormányzatot, az İZBAN A.Ş-t, hogy felelősek legyenek az elővárosi rendszer üzemeltetéséért. A projekthez 99 darab, 33 kocsiból álló járműsorozatot vásároltak külföldről.
Törökország, amely a repülőtér leghosszabb ingázó rendszeréhez (İZBAN) kapcsolódik; Az északi Aliağa felől indulva Menemen, Çiğli, Karşıyaka, Alsancak, Şirinyer, Gaziemir, az Adnan Menderes repülőtér és a teljes 31 állomás a Cumaovası 550 állomásig napi ezer utast fog kiszolgálni.
Metrórendszerrel Alsancak és Aliağa távolsága 60 perc, Alsancak és Cumaovası között pedig 26 perc, ami összesen 86 percet csökkent.
Legyen az első, aki kommentál