TCDD vontató járműszámozási rendszer

TCDD vontató járműszámozási rendszer
Gőzmozdonyok
Tartály (önjáró) mozdonyok
A mozdony száma négy számjegy ÇTnn alakban. Az első számjegy, Ç a vontatótengelyek száma, a második számjegy, T, a teljes (vontatás + vezető) tengelyszám nn a mozdony sorszámát jelöli. Mivel a TCDD-nek különböző tartálymozdonyai vannak ugyanabban a tengelysorban, az nn sorszám az egyéb mozdonyjellemzők szempontjából is meghatározó.

Pályázott mozdonyok
A mozdony száma öt számjegy ÇT nnn alakban. Az első számjegy Ç a vontatótengelyek száma, a második számjegy, T, a teljes (vontatás + vezető) tengelyszám nnn a mozdony sorszámát jelöli. Mivel a TCDD-nek ugyanazon a tengelysorban vannak különböző pályázatú mozdonyai, az nnn sorszám a mozdonyhoz kapcsolódó egyéb jellemzők szempontjából is meghatározó. Az ajánlatban szereplő tengelyek száma nem jelenik meg a számban.

Dízel és elektromos mozdonyok és vonatsorozat
HH BB Bnn
Az első egy vagy két betű, H, a jármű 1 vonóereje, egy, két vagy három számjegy (feltéve, hogy a követők, nn nulla) a BBP formátumot (a legközelebbi 50 lóerőre kerekítve) nézik. A három számjegy, az nn vagy a Bnn jelzi a jármű 2 sorszámát.

Használt betűk és jelentések
D
dízel
E
Elektromos
F
tehervagon
H
Hidraulikus / gyors (HT 65 000 CAF nagy sebességű vonatkészletben)
M
Moto / motorkocsik / Motor
R
utánfutó
T
Tren
V
autó

példák
DH 6 500
Dízel hidraulikus 650 lóerő
DH 7 000
Dízel hidraulikus 700 lóerő
DE 11 000
Dízel elektromos 1 100 lóerő
DE 21 500
Dízel elektromos 2 150 lóerő
E 40 000
Elektromos 4 000 lóerő
HT 65 000
Nagy sebességű vonat készlet, 6 500 lóerő

Összeegyeztethetetlen szabályok
KL 46 000
Az Ifjúsági Park számára az ELMS (jelenleg TÜLOMSAŞ) 600 mm-es vonalszélességű gőzmozdonyokat gyártott.
T 56 201 és T 56 Az 202 két török ​​gőzmozdony, amelyet Karakurt és Sivas Cer Ateliesi (jelenleg TÜDEMSAŞ) gyárt, az ELMS (jelenleg TÜLOMSAŞ).
Az 33 100 és az 44 100 dízel hidraulikus mozdonyokat a tengelyelrendezés szerint számozzák, mint pl.
B4 / C4 8 000 Elektromos ingázó szekvenciák A betűk hasonlóak a vagonokhoz (B4 második pozíció, C4 harmadik pozíció, négy tengely, nincs kocsi), és a jármű teljesítménye 1380 lóerő.
BB 4 000 elektromos mozdony
A BB forgóváz a tengely igazítását mutatja, a mozdony 2320 lóerővel rendelkezik (maximum, 2200 lóerő)
A4 14 000 Electric Commuter szekvenciák A betűk jelzik a motor teljesítményét (4 1 lóerő), mint például a kocsik számát (A400 első pozíció, négy tengely és nincs áthaladás a kocsi és a kocsi között)

Az E 40 003 szerveren szereplő járműszámokat hűen használják a jármű tábláihoz. Például a TCDD számos dokumentumában E 4 000 néven emlegetett mozdony neve BB 4 000, E 8 000 és E 14 000, az elektromos elővárosi sorozat pedig, amelyet B4 / C4 8 000 és A4 14 000, DH 33 100 néven emlegetnek, csak 33 100-nak hívják.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*