A berlini U-Bahn (az "Untergrundbahn" szóból "földalatti vasút") egy metrórendszer Berlin fővárosában, Németország fővárosában, és fontos helyet foglal el a város tömegközlekedési hálózatában. Az 1902-ben megnyílt U-Bahn tíz külön vonalon 80 állomást szolgál ki, a vasút hossza 1 kilométer [146], amelynek 173% -a földalatti. A vonatok csúcsidőben két-öt percenként járnak.
Az U-Bahn, amelyet a forgalom csökkentése céljából építettek Berlinben és azon kívül, a város II. A második világháború után gyorsan terjedt, egészen Kelet- és Nyugat-Berlinre szakadásáig. Noha a felosztás után a rendszer egy ideig mindkét fél számára nyitott maradt, a kelet-berlini U-Bahn vonalak a berlini fal megépítése és a keletnémet adminisztráció által bevezetett korlátozások után elhagyták a nyugatot. Noha a nyugat-berlini U6 és U8 vonalak átengedhették Kelet-Berlin határait, a vonatok az állomásokon folytatták útjukat. Csak a Friedrichstraße állomást hagyva nyitva, Kelet-Berlin határátkelőhelyeként használták. A rendszert a berlini fal leomlásával történt német újraegyesítés után teljesen újra megnyitották.
2007-től a berlini U-Bahn vált Németország legnagyobb földalatti hálózatává. [2] 2006-ban az U-Bahn használata elérte a 122.2 millió km autóutat. [3] Az U-Bahn, S-Bahn és a város keleti oldalán található villamosokkal együtt ez a fő közlekedési eszköz Berlinben.
Legyen az első, aki kommentál