Nyilatkozatot tett, miután vasárnap kisiklott a személyvonat Sakarya Geyve kerületében, az Akıncı faluvölgyek és vízesések megőrzésével és védelmével foglalkozó egyesület elnöke, Kamuran Tan elnöke kijelentette, hogy a régió kőbányáiban bekövetkezett robbanások és a túlterhelt tehervonatok nagy károkat okoztak a síneken. . Intézkedéseket kell tenni, mielőtt katasztrófa következne be ”- mondta.
A Geyve kerületben, ahol az utóbbi három hónapban két árufuvarozó vonul el, miután a síneket ápolták, vasárnap az 391 utasokkal közlekedő Anatolian Express vonatát kikerülték. A vonal karbantartása miatt az 25 futásteljesítmény vonata lassú volt és megakadályozta a lehetséges katasztrófákat.
A vonat balesetét követően az Akıncı falu völgyei, a vízesések, a túlélési és védelmi szövetség elnök, Kamuran Tan elnöke azt mondta, hogy a régió vasúti sínek riasztanak, mondván, hogy sürgős intézkedéseket kell hozni itt.
Tan, aki a régióban végzett munkájáról ismert és magát természetvédelmi önkéntesként jellemzi, kijelentette, hogy a régióban élők egyetértenek vele. Tan, aki egy ideje levelet írt Abdullah Gül elnöknek a Geyve-szoros kőbányáinak eltávolításáról, azt mondta: „Ebben a levélben azt mondtuk, hogy az itt található kőbányák megrongálták a vasúti síneket. Az itt található kőbányákban bekövetkezett robbanások fellazítják a vasúti síneket. Ezen túlmenően a túlterhelt homokot és köveket szállító vonatokat szinte katasztrófára hívják meg, amikor elhaladnak itt. Három vonat kisiklott ezen a területen az elmúlt három hónapban. Aggódtunk, amikor egy személyvonat kisiklana; Az Anadolu Express vonata vasárnap kisiklott. Istennek hála, a vonat sebessége alacsony volt, és nagy katasztrófa tért vissza. "
Tan kifejezve, hogy a Geyve-szorosban található kőbányák a törvényes határok felett felrobbantak, Tan a következőképpen folytatta szavait: „Itt az emberi élettel játszanak. Túlléptük a természetes mészárlást és a régióban élők életbiztonságát, a vasút pedig most veszélyben van. A vasárnap kisiklott vasút ismét megmutatta mondandóink komolyságát. Ha nem hoznak sürgős intézkedéseket e kőbányák ellen, akkor elkerülhetetlen, hogy itt katasztrófa következzen be. Ezeket a kőbányákat a lehető leghamarabb le kell zárni. "
Tan arra panaszkodott, hogy bár évek óta küzdenek a kőbányák ellen a régió polgáraival, őket nem lehet eléggé meghallgatni. Hangsúlyozva, hogy meglazult a vasúti sínek lefektetése, Tan a következőképpen fejezte be szavait: „41 életet vesztettünk a Pamukovában történt gyorsvonati balesetben. Ha itt a lehető leghamarabb nem tesznek intézkedéseket, új nagysebességű vonat esete lesz. Óriási veszteségek vannak. Azt akarjuk, hogy ezt a kérdést sürgősen oldják meg. Ha ez a probléma nem oldódik meg most,
Mindenki, aki részt vesz a megoldásban, a pestis alá esik. A veszély nagysága nyilvánvaló volt, amikor három vonat három hónapon belül kiszállt.
Legyen az első, aki kommentál