A Metro beruházásoknak a Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztériumhoz történő átutalását követően Ankara, Isztambul, Izmir és Adana nagyvárosi önkormányzatai kérték a minisztériumot.
A négy önkormányzat által teljesíteni kívánt metróvonalak megközelítő hossza eléri az 165 kilométert.
Isztambul, Adana és Izmir átutalási aláírásait várhatóan az 2012-ban készítik el. A Bakırköy-Beylikdüzü vonal és az İD-İncirli-Kirazlı vonal, valamint az Üçyol-Üçkuyular metró és a Bornova-EVKA-3 metróvonalak İzmirben találhatók. Az Adana városi forgalmi és közlekedési problémájának megoldása érdekében a metrót a lehető leghamarabb be kell fejezni.
Az Adana Metro a Közlekedési Minisztériumhoz kerül, az egyetem része a lehető leghamarabb befejeződik. Az Adana metró átadására azonban nincs egyértelmű időpont. Az ilyen metró építésének befejezése után a minisztérium átadja az érintett nagyvárosi önkormányzatoknak működésüket. Az önkormányzatok azonban bevételeik 15 százalékát átadják a kincstárnak.
Költség az Ankara 3 milliárdban
Ankarában, ahol az 44 kilométeres 3 vonal található, júniusban 2011 aláírták a metró transzfer megállapodásokat. A minisztérium megbízást ad az Ankara Batıkent-Sincan vonalról az 2014-ben.
Isztambul és Izmir átutalási aláírásait várhatóan az 2012-ban is meg fogják tenni. Júniusban a Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztérium metrószerkezeteinek befejezésére irányuló pályázatban előzetes minősítési javaslatokat kaptak. Az 12 pályázók előzetes minősítésű pénzügyi ajánlatai az elkövetkező napokban érkeznek. 15 ezer 360 km hosszúság Kızılay-Çayyolu, 16 ezer 590 km hosszúságú Batıkent-Sincan, 9 ezer 220 km hosszúságú Tandoğan-Keçiören vonal az 2014 első negyedévében készül el. Az 3 2 vonalakat az Ankara metró szállításától számított egy éven belül kell üzembe helyezni, amely különböző útvonalakkal rendelkezik.
A Batıkent-Sincan vonalat a különböző fizikai haladású útvonalak között kell üzembe helyezni. Összesen 3 millió 564 ezer utas naponta kerül szállításra az összes metróban. Eközben az Ankara metróinak aktualizált ára 3 milliárd 40 millió fontot fog fizetni.
A Közlekedési Minisztérium, a Tengerészeti és Hírközlési Minisztérium magas rangú tisztviselője elmondta, hogy ezeknek a metróknak a megszakítása a városi közlekedésben jelentős forgalmi dugót eredményezett, hozzátéve, hogy a torlódások idő és pénz elvesztését, valamint a kibocsátás növekedését okozták. Azt mondta, hogy a fejlesztési minisztérium megfelelőnek ítélte az Ankarához szükséges összes 3 milliárd 40 ezer TL projekt költségét.
Forrás: WORLD
Legyen az első, aki kommentál