Az Erz Erzincan-Tunceli-Bingöl-Muş vasúti projekt ülését a Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztérium tartotta meg Muşban. Az 6 2 milliárd 460 millió fontot kitevő nagysebességű vonat-projekt költsége azt mondta.
Tartományi kulturális és idegenforgalmi igazgató, Metin Ilhan, Környezetvédelmi és Urbanisztikai Tartományi Igazgató, Imam Karahan, Varto kerület különleges igazgatója, Mehmet Yalcin, az MGS Projekt Mérnöki Társaságának igazgatója és a Környezetvédelmi és Urbanizációs Mérnöki Igazgatóság igazgatója. Az Erzincan-Tunceli-Bingöl-Mus vasútprojektek között az Erzincan és a Mus 2012 jegyzőkönyvek alapján az 2017 és az 73 tervek szerint az említettig terjed.
Információt nyújtva a projektről, a Muş Környezetvédelmi és Urbanisztikai Főigazgatója, Metin İlhan elmondta: „Erzincan-Tunceli-Bingöl-Muş vasúti projekt; A tervek szerint csatlakozni kellett az Ankara-Sivas-Erzincan-Erzurum nagysebességű vasútvonalhoz, és Van-Irán összeköttetés biztosítása céljából villamos energiát kellett üzemeltetni két vonalként, mind az utas-, mind a teherfuvarozáshoz. A vasút áthaladási szélessége 2 méter. A projekt 14,5 kilométer áthalad Muş tartományon.
Azok a helyek, ahol az út halad, a Mus központ és a falvak, valamint a Varto kerület határain helyezkednek el. Erzincan és Muş között az utasszállítás 73 perc, a teherfuvarozás pedig 107 perc. Hidakat, viaduktumokat és alagutakat építenek a vasút számára több ponton. A projektterület útvonalán mezőgazdasági területek, cserjés, erdőterület, legelő, gát és városi települések találhatók. Megállapítják, hogy a szükséges engedélyeket megkapják a szükséges intézményektől és szervezetektől e területekkel kapcsolatban. Minisztériumunk elkötelezett amellett, hogy betartja a körleveleket, rendeleteket és közleményeket a projekt területén elvégzendő munkák során. A projekt felépítése során az Igazgatóság munkatársai elvégzik a szükséges ellenőrzéseket is. A projekt építési ideje 2012 év 2017 és 6 között. ”
„A QUICK TRAIN PROJECT 6 az év folyamán elkészül”
Az Erzincan-Tunceli-Bingöl-Muş vasúti projekt bevezetõ ülésén kijelentették, hogy a projekt 6 évig tart. Mehmet Yalçın, az MGS Projekt Tanácsadó Mérnöki Vállalat igazgatója a következő információkat közölte ebben a bemutatóban, amelyet nagysebességű vonatprojekt támogatott: Muş Railway ”projekt. Erzincan-Muş vasútvonal, amelynek hossza 2 + 197 km, és amely két külön vonalként van kialakítva az induláshoz és az érkezéshez, mind utas-, mind teherfuvarozási célokra, valamint villamos energiával működő vonatok számára; Az Erzincan Tercan kerület határaitól kezdve Muş központi kerületében ér véget, Tunceli Pulumur, Bingol Yedisu, Karliova és Mus Varto kerületek áthaladásával. Az Erzincan és Muş között tervezendő vasútvonal megépítésével az átlagos utazási idõt tervezik: 813 perc személyszállító vonatok és 73 perc tehervonatok esetében.
Az Erzincan-Mus-vasúti projekt Törökországban, a Közel-Keleten, a Kaukázusban és megváltoztatva, amely lehetővé teszi a Közép-Ázsiát összekötő két fő vasúti összeköttetést, szintén nagyon fontos helyet foglal el. Az Ankara-Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars nagysebességű vasútvonal, amely e vonalak északi összeköttetése, tervezési és kivitelezési munkáit a DLH végzi. Hazánk, amely természetes híd Európa és Ázsia között az Ankara és Kars, valamint a Kars-Georgia és Erzincan-Muş-Van-Irán vasútvonalak közötti nagysebességű vasúti projekttel, tovább erősíti ezt a földrajzi előnyt a vasúti útvonallal. A projekt beruházási terveit 2011-ben fejezik be, az építési folyamatot pedig 2012 év alatt, 2017 és 6 között. ”
Mehmet Yalçın cégvezető válaszolt a felügyelők kérdéseire, és részletes tájékoztatást adott a projektről.
Legyen az első, aki kommentál