Kadir Gökmen Öğüt, a CHP Istanbul helyettese bírálta a Haydarpaşa pályaudvar személyszállítási elől történő lezárását a nagysebességű vonatprojekt miatt, és azt javasolta, hogy nem ellenzik a nagysebességű vonatot, és az egyik vonalat nyitva kell tartani, és a megújítást szekvenciálisan kell elvégezni.
Kadir Gökmen Öğüt CHP Istanbul-helyettes, Mehmet Hilal Kaplan CHP Kocaeli-helyettes és Haydar Akar Kocaeli-helyettes sajtótájékoztatót tartott a Parlamentben.
Öğüt emlékeztetett arra, hogy a Köseköy és Haydarpaşa pályaudvar közötti távolságot karbantartási és gyorsvonatozási okok miatt lezárták, amiből naponta 20 ezer polgár profitál, és elmondta, hogy a vasút helyett alternatívaként az autópályát mutatták be, amely a leggazdaságosabb. és biztonságos módon a diákok, dolgozók, köztisztviselők és szegény polgárok számára, akik részesülnek ebből a vonalból.
Rámutatva arra, hogy a vasúti szállítás a legmegbízhatóbb közlekedési eszköz egy földrengés idején, Öğüt azt állította, hogy Isztambulnak ezt a földrengésveszélyes artériáját elvágták, és a személyszállítás és a logisztikai szállítás is csak az autópályára maradt.
„Nem vagyunk ellene a fejlesztésnek és a nagysebességű vonatoknak
"Síncsere és gyorsvonat építés ürügyén a Köseköy-Haydarpaşa útvonalat először ideiglenesen lezárják körülbelül 3 évre, majd a Marmaray is bekerül a rendszerbe és teljesen bezárják, mert nincs rá szükség. . Így a történelmet feláldozzák a haszon érdekében. Javaslatunk azonban az; Egy sor nyitva marad, és a megújítás szekvenciálisan történik. Az ezt kifogásoló kormány csak egy vonalat hagy nyitva Köseköy és Derince között az ipari szállítás számára. Más szóval, ajánlásunkat csak az ipar számára alkalmazzuk.”
A gyorsvonat nem tartja be a sebességkorlátozást
A CHP Kocaeli helyettese, Mehmet Hilal Kaplan is azzal érvelt, hogy a világ fejlett országaiban a gyorsvonatok sebességátlagait figyelembe véve a Köseköy-Pendik vonalon a 160 kilométeres óránkénti sebesség nem felel meg a nagysebességű vonatok korlátozásának.
Kaplan azt mondta: „Nagyon természetes, hogy a jövőben nagysebességű vonatok és csúcstechnológia lesz egy olyan metropolisban, amely magában foglalja Isztambult, Adapazarıt és Kocaelit is. "Jó tervezés a jövőre nézve, de az emberek sérelmeit elfelejtik" - mondta. A CHP Kocaeli helyettese, Haydar Akar azt állította, hogy a kérdéses vonalat alacsony jövedelműek használták, és emberek ezrei estek áldozatul ily módon.
Legyen az első, aki kommentál