A vasúti rendszerek szektora kiterjedt területet foglal magában az infrastruktúrától a működésig, a gyorsvonaltól a metróig, a villamosról az áruszállításig, és a világgazdaság előtt emelkedő célpont. ágazatban; Magas hozzáadott értékével vonzza a figyelmet, amit a környezetvédelmi jellemzői mellett teremt. Hazánkban és térségünkben az államnak munkát kell tennie annak érdekében, hogy több részvényt kapjunk, mint az ágazat által ígért érték. A regionális és helyi önkormányzati egységek, a szakmai kamarák és a nem kormányzati szervezetek szerepet játszanak. Mindenesetre a nélkülözhetetlen dolog az ágazat védelme és fejlődésének támogatása.
Úgy tűnik, hogy; A vasúti rendszerek szektora az egyik olyan terület, amelybe az üzleti világ részt vesz. Az országok a gazdasági szereplők növekedését részesítik előnyben az ágazatban különböző szerepkörökkel és állapotokkal. Az a magánszektorból Törökországban, valamint a vasúti rendszerek üzleti területen növekszik. A gazdasági és politikai benyomások azt mutatják, hogy ez a tendencia folytatódik.
Egyrészt a nyilvános dereguláció, másrészt az ágazat által ígéretes érték az e szektorban lévő gazdasági vállalkozások (cégek) szükséges haditengerészetére utal, amely várhatóan kap. Bár a vasúti rendszerek szektora országaink és régióink ipari struktúráinak megfelelő terület, nem lehetséges, hogy az ágazat hozzáadott értékéből több részesedést kapjunk, kivéve, ha a szükséges előkészületek készülnek (a kialakultak).
Ma az ipari termelés első feltétele a minőség. Különösen a globális termelés esetében a feldolgozatlan és nem jóváhagyott folyamat nem lehetséges. Hazánk életszínvonalának növelése, a fejlett országok életkörülményeinek elfogadása és a világgal való gazdasági kapcsolatok megteremtése megköveteli, hogy tanúsított és tanúsított termékeket állítsunk elő. Napjainkban biztos, hogy a fogyasztók tudatlansága (vagy akár érdeklődésének hiánya) miatt a hazai piacon rossz minőségű termékekkel élni próbáló vállalatok nem rendelkeznek közép- és hosszú távú jövővel.
A vasúti rendszerek szektorának elsődleges eleme az, hogy a vállalatok mind vállalati, mind munkájuk tekintetében tanúsítvánnyal rendelkeznek. Más szóval; a cég vállalati identitását és munkáját biztosítani kell a hitelesítéssel. A vállalkozás számára szükséges tanúsítvánnyal rendelkező cég a hazai és külföldi piacokon a preferált szállítói szintre emelkedik.
Vannak nagy vállalatok és márkák a vasúti rendszerek ágazatában. Ez azonban nem jelenti azt, hogy csak az ágazatban kerül sor. Ez az ágazat különböző üzleti területekből áll, a fémmegmunkálástól az elektrifikációig, a tervezéstől a szoftverfejlesztésig (több oldalszámlálással). Ahelyett, hogy mindezeket a dolgokat csinálná, a vállalatnak szüksége van egy együttműködés és együttműködés környezetére. Ebben az esetben a szektort választó cégnek (kis- vagy középvállalkozásnak) meg kell felelnie a szükséges felszerelésnek, emberi erőforrásnak és szakértelemnek.
A szektor követelményei szempontjából a humánerőforrás kérdése fontos yeterli Nem elegendő a műszaki középfokú oktatás vagy egyetem diploma megszerzése. További ágazati követelmények teljesítéséhez további információk és tapasztalatok szükségesek. Ebben az összefüggésben gyakorlati képzési folyamatokat kell kialakítani az egyetemek és az ipar közötti együttműködésre.
Itt kell hangsúlyoznunk egy ügyet. Az elmúlt években Kína árnyomása „olcsó cu trendet eredményezett hazánkban és régióban. Kínából származó szerszámgépek és gépek importja negatív hatással van a hazai termelőkre. Míg a vasúti rendszerek szektora, amely magas ipari infrastrukturális követelményekkel rendelkezik, lehetőséget teremt a hazai gyártók számára, ezek az „olcsó” megközelítések nem tudják elérni a várt fejlődést.
Kis- és középvállalkozásunk még nem érte el a „szerződési jog korát. A tanúsításra vonatkozó észlelés hiánya hasonló okokból következik. Még korunkban is megpróbálunk dolgokat kötni szerződés nélkül. Ha nem alakul ki a szerződési kultúra, akkor nem lehet sikeres a pályázati folyamatokban.
A vasúti rendszerek szektora számos vállalat együttműködését igényli mind a termékek, mind a szolgáltatások tekintetében. Az együttműködés és az együttműködés szerződési kultúrát igényel. A szerződési kultúra fontos része a pályázati jog. Cégeinknek meg kell tanulniuk a pályázat és a projektkészítés kultúráját, amely a korszak feltételei közé tartozik. Vannak feladatok az intézmények és szervezetek számára, amelyek ezen a területen képzést és tanácsadást tudnak nyújtani.
Új kereskedelmi törvényünk van. Az átláthatóság a jog egyik fő elve… A mérlegek, a jövedelemkimutatások és a hasonló információk azok a kérdések, amelyeket a vállalatoknak nyilvánosságra kell hozniuk. Például közzéteszik őket a vállalati weboldalakon. Nem lehet megérteni az olm ragaszkodást, hogy ne írja be az írott kultúrát, amikor a jogszabályok ilyen feltételeket írnak elő.
Úgy vélem, hogy a vasúti rendszerek ágazatának témáit az elkövetkező időszakban szélesebb körben tárgyalják. Nem mindegyik, de hadd beszéljek két dolgról. első; K + F, K + F, tervezés és innováció ... Cégeinknek fejleszteniük kell magukat ezen a területen.
A második a marketing… A vasúti rendszerek szektor fontos lehetőségeket ígér az országon belül. De ami még fontosabb, hogy képesek legyünk részt venni a globális piacokon és a vásárlói piac megszerzésében ... Ha figyelembe vesszük cégeink gyengeségeit a marketing dimenzióban, akkor felismertük, hogy intézményeink és szervezeteink feladatai e tekintetben.
Legyen az első, aki kommentál