A Bursaray keleti szakasz 1 egy év alatt fejeződik be

Bursa fővárosi önkormányzat polgármestere, Recep Altepe elmondta, hogy a BursaRay 8 kilométeres keleti szakaszának építési munkálatai 1 éven belül befejeződnek. Altepe kijelentette, hogy immár hitelt vehetnek fel a török ​​líra mellett, a helyi vállalatok pedig részt vehetnek a pályázatokon: „Biztosítottuk az átláthatóságban való részvételt. Megállapítottuk a feltételeket. Ilyen jelentős különbségeket már nem fizetünk. Nem fizetünk előleget vagy előleget. Csak az elvégzett munkát fizetik meg. "Sok munkát kevesebb erőforrással végeznek."

Altepe polgármester értékelte a BursaRay keleti szakaszában végzett munkát. Megállapítva, hogy a vasúti rendszer és a metróvonalak Bursa éltető elemei a megszakítás nélküli közlekedésben, Altepe kijelentette, hogy a Fővárosi Önkormányzat forrásainak 70 százaléka átkerül a közlekedésre. Megjegyezve, hogy ennek eredményeként Bursa-t vashálókkal kötötték, Altepe azt mondta: „Az egyetemi vonalat tavaly szeptember közepén nyitottuk meg. Az év elején befejeztük az Emek vonalat a Mudanya úton, és megkezdtük működését. Pályáztatjuk magunk. Folytatódnak a Gürsu és a Kestel vonalak építési munkálatai, amelyeket saját kezűleg fejezünk be. Ez a vonal összeköti a várost keleti és nyugati irányban. A cél itt az, hogy gond nélkül folytassuk a munkát ”.

Hangsúlyozva, hogy a keleti szakasz építési munkáinak befejezését tervezik egy éven belül, Altepe hangsúlyozta, hogy az Ankara úton található Altepe, valamint az Ankara úton található Hacıvat, Deliçay és Balıklı patak hídjait megújítják a 8 kilométeres vasúti rendszer keleti szakaszának megépítése érdekében. Figyelembe véve, hogy az 50 évvel ezelőtt épített hidak elavultak és elhasználódtak, Altepe elmondta: „Fővárosi Önkormányzatként azért kezdtük el a hidak megújításának munkáját, hogy ne pazaroljuk az időt. Megújulnak a hidak Bursa-Ankara irányú szakaszai. Az új hidak mellett, amelyeknek 3 indulási és 3 érkezési sávjuk lesz, a vasúti rendszer számára kettős vonalú hidat építenek. A hídépítési munkálatokat az Autópályák Regionális Igazgatóságától vállaltuk. Azt mondtuk, hogy a munkát minél előbb el kell kezdeni. A bursaiaknak sokat kell szenvedniük. Összesen 9 hídépítés kezdődött. Jelenleg a Deliçay-n lebontottak. Célunk, hogy az építkezéseket egy év végén visszanyerjük integráltan.

"A VASÚ RENDSZER HÁLÓZATÁNAK HOSSZA A 7 SZÁM NAGYOBB ISTANBULBAN"

A bursai vasúti rendszer, mondván, hogy Törökország egyik legjobb városa Altepe "Van egy 40 kilométeres vonalunk. Ez a vonalhossz Isztambulban megegyezik. Isztambul hétszer nagyobb nálunk. Azon dolgozunk, hogy Bursa jobb legyen a közlekedésben. 7 éves naptár áll előttünk. A sávok száma megnő. Kényelmes szállítás lesz. Az Ankara felé vezető úton nem lesz probléma. Az építkezés a kereszteződéseknél fokozatosan fejeződik be. A jövő hónap végén az Esenevler kereszteződés helyreáll. Ez a hely nem talál 1 hónapot. Az építkezések befejeztével az utak megnyílnak. Tegyünk mindenkit rövid idő alatt bárhová. A bursaiaknak időben el kell menniük dolgozniuk, és nem szabad elveszíteniük az időt az úton. Engedjék, hogy éljenek a modern lehetőségekkel ”- mondta.

"MOST FELTÉTELEZÜNK"

Törökország jó helyre került, mondván, hogy a török ​​valuta erőssége Altepe: "Most kölcsön kaphatunk a török ​​valutával. Meghatároztuk a saját feltételeinket. A hazai vállalatok részt vehetnek a pályázatokon. Török pénzből kaptunk hitelt. Biztosítottuk a részvételt, különösen az átláthatóság terén. 14 vállalat nevezett először a vasúti rendszer pályázatára. Ezt a munkát az itt a legjobb árat kínáló cég kapta. A költség 3/1-ra csökkent. Megállapítottuk a feltételeket. Ilyen jelentős különbségeket már nem fizetünk. Nem fizetünk előleget vagy előleget. Csak az elvégzett munkát fizetik meg. Sok munkát kevesebb erőforrással végeznek. Ez nagyon fontos számunkra. Ezt a választási időszakban mondtuk. Ezek bizonyítása boldoggá tesz minket ”- mondta.

Forrás: UAV