A nagysebességű vonat (YHT) projekt miatt a Közlekedési Minisztérium számos intézkedést hozott, mivel február 1-től 2 évre leállnak a vonatok Izmit és Gebze között. Az útvonallal párhuzamos autópályán két évre megszűnt a rutinkarbantartás, növelték az önkormányzatok tömegközlekedési kapacitásait, kompvonalat hoztak létre Derince és Tekirdağ között, hogy elkerüljék az ipari logisztikai szektor és a szállítók szállításában bekövetkező fennakadásokat. vonattal. Amúgy a Kocaeli Fővárosi Önkormányzat által erre az útvonalra indított buszjáratok ma reggel indultak, a polgárok az első napon nem mutattak különösebb érdeklődést a buszok iránt.
A TCDD Főigazgatóság közleményében emlékeztetett arra, hogy az İzmit Köseköy-Gebze gyorsvasút vonal építése miatt 1. február 2012-től 24 hónapra szünetel a vonatforgalom a Eskişehir - Isztambul vonal. A közleményben az áll, hogy az Ankara-Isztambul nagysebességű vonatvonal Eskişehir-Isztambul szakaszának megépítése, amely az ország legnagyobb gyorsvasútvonala, valamint az Ankara-Eskişehir szakasz 2009-ben került szolgálatba, a végső szakaszba érkezett, és 2013-ban megközelítőleg határidőre, a MARMARAY-val integráltan készül el.
„E szakaszon a régi és a vasúti szakirodalomban elmozdulásként definiált új vonal a földrajzi adottságok, az urbanizációs és a kisajátítási nehézségek miatt egymásra épül. Ezzel összefüggésben, mivel a Köseköy - Gebze szakasz kisajátítási nehézségek miatt teljes egészében a meglévő vonalon helyezkedik el, így a vonalon végzett munkákkal egyidejűleg a vonatközlekedést nem lehetett folytatni, mind a határidős befejezés szempontjából. a vonal és a biztonság. Bár a meglévő út kétvágányú, a projekt kivitelezési idejét és költségeit tekintve nem alkalmas arra, hogy az egyik vonal nyitva maradjon, a másik pedig működjön, mivel a vonalak ugyanazon a peronon vannak. Ezen túlmenően ez a szakasz hazánkban először a vasúton EU-s támogatási hitelekkel készül, és meghatározásra kerül a támogatás felhasználási ideje.
122 ÉV LATER
A nyilatkozatban, az YHT vonalépítési munkálataiban, az 1890-ben épült, a Köseköy és a Gebze közötti meglévő vonalat az 122 év után újjáépítik, és fizikai és geometriai feltételei alkalmasak a nagysebességű vonat üzemeltetésére. Ezen túlmenően ezen a vonalon nem lesz egy szintbeli átkelőhely, és azt mondta
„A vonalon 9 műtárgy található, köztük 10 alagút, 122 híd és 141 áteresz, amelyek közül az egyiket kivágják és lefedik. Ezeket a szerkezeteket szükség esetén módosítják és szabványosítják, 28 új átereszeket és 1 aluljárót építenek. Körülbelül 1 millió 800 ezer köbméter feltárást és 720 ezer köbméter feltöltést végeznek az építkezés keretein belül. Másrészt észak felől új vonalat terveztek a Köseköy-Gebze szakasszal párhuzamosan, és ezt az utat összekötik az északi Márvány-autópálya harmadik Boszporusz-hídjával. Hazánk ezen régiójának, a Marmaray-nak, az Ankara-Isztambul nagysebességű vasútnak és az Isztambul-Ankara második nagysebességű vasútnak, amelyet megterveztek, középtávon több választási lehetőséggel rendelkező vasúti közlekedési hálózat lesz. Annak érdekében, hogy az építési folyamat során a polgárok közlekedési igényeit a lehető legésszerűbb módon kielégítsék, Binali Yıldırım közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter elnökletével találkozókat tartottak a régió tartományainak kormányzóival és Isztambul Kocaeli, Sakarya Metropolitan Municipalities, Governances, TCDD General Directorate, General Directorate of Highway Regulation, Istanbul Transportation Inc. A tisztviselőkből álló küldöttségek helyszíni ellenőrzéseket is végeztek. "
A TETT INTÉZKEDÉSEK RANGOZZATOK
A nyilatkozatban a polgárok áldozatainak megakadályozására hozott intézkedések a következők:
- A rutin karbantartásokat két évig eltörölték, kivéve az autópályán az útvonalral párhuzamos vészhelyzeteket, és úgy döntöttek, hogy az út nyitva marad.
- A helyi önkormányzatok tömegközlekedési kapacitása nőtt.
- Egy komp vonalat hoztak létre Derince és Tekirdağ között, hogy ne szakítsa meg ipari, logisztikai és szállítmányozóink szállítását vonattal.
- A Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztérium főútügyi igazgatóságának elnöksége alatt egy bizottságot hoztak létre, amely biztosítja a helyi közigazgatások és kormányzatok közötti koordináció folytonosságát az 2 évre, valamint a szükséges időszakra a polgárok kényelmes szállítása érdekében.
IZMIT - Isztambul BUSZ MUNKÁK MEGKEZDŐDTEK
A Gebze és Izmit közötti vasútvonal felújítási munkálatai miatt a Kocaeli Fővárosi Önkormányzat által erre a vonalra felállított buszok ma reggel kezdtek közlekedni, hogy megakadályozzák, hogy a vonatot használó utasok mindennap Sakarya-Kocaeli-Isztambul között járjanak munkahelyükre és iskoláikba.
Isztambul Tuzla a megállóval Derbent pályaudvaron Izmitben İçmelerAz első napon várhatóan nem volt érdeklődés a buszok iránt, amelyek az állomás megállóhelyei között kezdtek el közlekedni, és a Kocaeli Fővárosi Önkormányzat által készített Kent Card rendszerrel lehetett felszállni. Az illetékesek közölték, hogy 10 busz továbbra is kölcsönösen közlekedik. – AktifHaber
Legyen az első, aki kommentál