Az izmiri fővárosi önkormányzat és a TCDD, amely együttműködött a 80 kilométeres vasúti rendszer Izmirbe való eljuttatásában az Aliağa – Menderes vonalon, másodszor ült az Izmiri-öbölre vonatkozó együttműködési asztalhoz.
Az öböl északi részén keringési csatornát nyitni kívánó Fővárosi Önkormányzat, amely a patak torkolatainak folyamatos tisztításával kívánja megakadályozni a sekélyedést, valamint az Államvasutak, amely a kikötőbővítéssel kívánja kapacitását növelni, fontos ponthoz érkezett az öbölben. hónapok óta végzett munkájukat. A TCDD szerződést írt alá azzal a céggel, amely az Izmir-öböl és az izmiri kikötő rehabilitációs projekt keretében tanácsadói szolgáltatásokat nyújt a KHV-jelentés elkészítéséhez és a KHV-döntések meghozatalához, és a folyamat elindult.
Az IZSU, a TCDD és a DLH tisztviselői, akik az Öbölben indult új együttműködés érdekében összefogtak, eszmecserét folytattak az elvégzendő tanulmányokról és módszerekről. Izmir fővárosi önkormányzatának polgármestere, Aziz Kocaoğlu is részt vett a találkozón az İZSU Főigazgatóságán.
Kocaoğlu polgármester megjegyezte, hogy az elmúlt négy évben a Dokuz Eylül Egyetem Tengerészeti Tudományos és Technológiai Intézetével olyan tanulmányokat végeztek, amelyek ennek a projektnek a tudományos alapját képezik, és elmondta, hogy a kikötő nap mint nap veszít vért, mivel nem tud nehéz szállítani. űrtartalmú hajók dokkolása, és hogy Izmir gazdasága a mélység növelésével megerősödik. A TCDD illetékesei tájékoztatást adtak a kikötőben elvégzendő munkáról is. A megbeszélésen részt vettek a TCDD által kiírt pályázat keretében tanácsadói szolgáltatást nyújtó cégek képviselői is.
Legyen az első, aki kommentál