08-10 Az EURASIA RAIL 2012 vásáron, az Isztambulban az 2012 március között megrendezett vásáron kiderült, hogy mennyire fontos a tömegközlekedés a vasúti közlekedés szempontjából.
Látható, hogy mind az állam, mind a magánszektor beruházásokat végzett ezen a területen, és a technológiai fejlődés már elérte a célokat, és az intézmények nagy jelentőséget tulajdonítanak az együttműködésnek. modernizációs projektek.
Az a tény, hogy a nyilvánosság jogi kötelezettségei és a költségvetési kiadások az állami szabályozáson belül vannak, kiemeli azt a tényt, hogy az állami intézmények projektjeikhez együttműködést igényelnek a magánszektorral, az olyan intézmények, mint a TCDD, a TÜLOMSAŞ, a TÜVASAŞ, a TÜDEMSAŞ, már a hazai / külföldi vállalatok vasúti szállítási projektekben. A TÜLOMSAŞ évek óta a TCDL-nek nyújtott mozdony- és kocsigyártási szolgáltatások, a TÜVASAŞ „Személykocsigyártása és az ANATOLIAN VONATKÉSZLETEK” a ROTEM-mel együttműködve a vasútra hozta, és más hasonló intézmények sok projektet aláírtak, megerősítik ezt az elhatározást. Azt mondják, hogy ezen a területen vannak fontos projektjeik megvalósításával. DURMAZLAR/ A SIEMENS az együttműködés eredménye, Törökország első könnyű vasúti járműve, amely a világon 7-esként szerepel, a "SILKWORM" nem szerepel a bizonyítékokon.
A személyzet foglalkoztatása az állami szektorban Látható, hogy a magánszervezetek szerint bizonyos eljárásoknak vannak alávetve, és a képzett személyzet szempontjából kissé elmaradnak attól, hogy a magánszektor alaposabban foglalkozik a személyzet foglalkoztatásával, kitűnnek a legújabb technológiák alkalmazási lehetőségeivel a K + F és a termékfejlesztés területén. technológiai fölény. Nagyon nagy projektek megvalósítása és a megvalósítás és az üzleti vállalkozások terjeszkedésének szabadsága azt mutatja, hogy az áttörések a következő időszakokban tovább növekednek.
Az a tény is, hogy a külgazdaság a törökországi pályázatokat kiemelte, egy hosszú távú és nyereséges folyamatban való részvétellel kívánt hozzájárulni, ugyanakkor a hazai és külföldi befektetések részévé válása felgyorsítja Törökország megcélzott áttöréseket. A vásár során pozitívum volt, hogy megerősítették kapcsolataikat Törökországgal és a törökországi üzletágakkal, és számos megállapodást írtak alá, különösen a háborúból éppen kikerült, átstrukturálódni próbáló fejlődő országaikban.
Ezen folyamatok mindegyikében valószínűleg elkezdték kifejezni azt a véleményt, hogy a privatizáció az állam kezéből kötelezővé vált. Várjuk meg, és nézzük meg az eredményeket ”.
Forduljon közvetlenül a Yusufhoz
SAVRONIK
Vasúti szakértő
Legyen az első, aki kommentál