Bejelentették, hogy az Olaszországban tavaly decemberben bemutatott "NTV: Italo" gyorsvonatok április 28-án indulnak. A "Nuovo Trasporto Viaggiatori: NTV" vasúttársaság, amelyet a híres Ferrari autómárka elnöke, Luca di Montezemolo, valamint Diego Della Valle, Gianni Punzo és Giuseppe Sciarrone alapított, 4 éves felkészülés után április 28-án lesz. megkezdi az utakat.
A "Italo", az "NTV" társaság új generációs gyorsvonata augusztus 26-án Nápoly és Milánó, köztük Róma, Firenze, Bologna, augusztus 27-én Salerno és december 8-án Velence között közlekedik. Beszámoltak arról, hogy Torinó új járatokként kerül fel ezekre a járatokra.
Megjegyezték, hogy a Róma és Milánó közötti járatok jegyárai 30 eurótól szeptemberig kezdődnek.
A vállalat célja, hogy évente 3 millió utasot szállítson, 9.
Az új nagysebességű vonat jellemzői
Kijelentették, hogy az "Italo" gyorsvonat, amelyet 98 százalékban ehető anyagokból állít elő az Alstöm francia cég, képes 360 kilométeres sebességgel haladni óránként, de nem haladja meg ezt a sebességet, mivel Olaszországban nem szabad meghaladni a 300 km-t. Megállapították, hogy egy 11 vagonból álló nagysebességű vonatkészlet 25 millió euróba került.
Az "NTV" cég kiszolgálja utasait azzal, hogy 11 kocsit tartalmazó vonatkészletet 4 különböző kategóriára oszt. A kocsik által kínált szolgáltatások szerint; 3 fő kategóriára oszlik, mint "Club, Prima és Smart". E három fő kategória mellett egy „Mozi” kocsit terveznek az utasok számára, ahol a színházak filmjei megtekinthetők. A 3 vagonra beállított vonat egyszerre 11 utast képes szállítani.
Az a tény, hogy a magánszektor "Italo" gyorsvonata, amely az olasz állami vasút "Frecciarossa" gyorsvonatával vetekedik, megkezdi járatát, az olasz sajtóban az állami monopólium végének és a verseny kezdetének értelmezte.
Legyen az első, aki kommentál