Marmaray számokban: Az Ázsiát és Európát összekötő Marmaray-munkák véget érnek. Eddig 11 kilométer síneket fektettek le, beleértve az oda-vissza és a visszaútot. A próbahajtások a sínek összeszerelése után kezdődnek. Másrészt a szellőzőrendszer, a tűzjelzők, a világítás, az állomás állandó díszítése és a szállító lépcsők építése folytatódik.
A vasútfektetési munkálatok gyorsan folytatódnak Marmarayban, amelyet az évszázad projektjének tekintenek. A Recep Tayyip Erdogan miniszterelnök által 14. január 2012-én kezdeményezett vasúti közgyűlésen sor került a csőalagutakra. Az Ayrılıkçeşme-től induló vasúti szerelvény a csőalagutakig terjedt. A mai napig 11 kilométer sín van lefektetve mind indulási, mind visszatérési irányban. A Boszporusz két oldalának sínekbe vonására irányuló munka a nyár végén fejeződik be. A munka gyorsan folytatódik a Marmaray projektben, ahol a világ legmélyebb merülő csőalagutai találhatók. Az első szakaszban a pálya lefektetési munkálatai elérték a csőalagutakat azon a vonalon, ahol megnyitják az Ayrılıkçeşme és Kazlıçeşme közötti elválasztást. 11 kilométer síneket fektettek mindkét irányba Ayrılıkçeşme és Kazlıçeşme között, ahol Erdoğan miniszterelnök először szerelte össze a sínt. Összesen 27 kilométer vasutat fektetnek le Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme között, amely 54 kilométer hosszú. A projektben, ahol naponta 120-150 m vasúti telepítést végeznek, havonta 3-4 km vasúti telepítést végeznek el. A próbaüzemek a milliméteres számításokkal lefektetett sínszerelés befejezése után kezdődnek. Másrészt, miközben a csőalagutakban folytatódik a sínfektetés, folytatódik a szellőzőrendszer, a tűzjelzők, a világítás, az állomás állandó díszítése és a szállító lépcsők építése.
A Marmaray Projekt keretében összesen 40 állomás lesz az ázsiai és az európai oldalon. Óránként 75 ezer utast szállítanak egy irányba, és a vonat 2 percenként mozoghat a vonalon. A projekt befejezése után az Üsküdar és Sirkeci közötti távolság mindössze 4 percre csökken, Söğütlüçeşme és Yenikapı között 12 perc, Bostancıtól Bakırköyig pedig 37 perc. Halkalı105 perc alatt elérhető. Marmaray, ahol nappal személyvonatok, éjszaka tehervonatok haladnak, Németországban vagy Franciaországban leszállhat az Európával integrált vasúti rendszerrel, amikor a Marmaray üzembe kerül.
Marmaray számokkal
Teljes vonalhossz: 76,3 km
Felület metró vágás hossza: 63 km
Felületállomások száma 37 db
Vasúti Bosphorus Tube Crossing Teljes hossza 13,6 km
Fúrócső alagút hossza: 9,8 km
Merített csőalagút hossza: 1,4 km
On-Off alagút hossza 2,4 km
3 metróállomások száma
Állomáshossz: (legalább) 225 méter
Az egy irányba mozgatandó utasok száma: (egy út óránként) 75 bin
Maximális sebesség: (óra) 100 km
Kereskedelmi sebesség: (óra) 45 km
A vonat menetrendek száma: 2-10 perc
Járművek száma: 440
Legyen az első, aki kommentál