A Karataş régió vasúti rendszerének 2. szakasza, amelynek alapjait júniusban fektette le Gaziantep Fővárosi Önkormányzata, a befejezéshez közeledik, és megtörtént az első próbaút.
Gaziantep Fővárosi Önkormányzat Tudományügyi Tanszék Hasan Hüseyin Sülü nyilatkozata szerint „1 március 2011 elkezdett szállítani az utasokat a vasúti rendszeren. 1.Etab nagy segítséget nyújt a városi közlekedésben, naponta mintegy 30 ezer utast szállít és Karatas 2. A színpadi tanulmányban közeledtek a végéhez, és ma az első tesztvezetést hajtották végre.
Hasan Hüseyin Sülü, a műszaki munkák osztályának vezetője elmondta: "A vasúti rendszer 19. szakasza (Karataş régió) sínfektetés, építési munkák és a vasúti rendszer 2011. szakasza (Karataş régió) A villamosítási munkák, amelyekre 2. április 2-én került sor, a következő időpontban kezdődnek: 24. május 2011-én. A projekt alapjait 01.06.2011-én fektettük le. „A vasúti rendszer 360. szakasza (Karataş régió) projekttel, amelyet 2 napon belül tervezünk üzembe helyezni, a közel 300 ezer lakosú Karataş régió lakosságának gyorsabb eljuttatása a belvárosba, kényelmesen – mondta.
Sülü elmondta: „A vasúti rendszer 2. szakasza projekt keretében kerékpárutak tervezésével a régió modernebb identitást nyer. Európai városi hangulatot teremtettek az Akkent régiótól a Gaziantep Egyetemig tartó kerékpárutak révén. "A munka részeként a vasúti rendszer nyomvonalán minden villanyoszlop a föld alá került" - mondta.
Hasan Hüseyin Sülü kijelentette, hogy a vízszintes és függőleges emelkedéseket az útvonalon rendezték, és az aszfaltokat a Tudományügyi Minisztérium csapatai megújították, „Munkánk teljes sebességgel folytatódik. 2. Ma megkezdtük az első Stage Rail System tesztmeghajtókat. Egy ideig folytatjuk tesztvezetéseinket, és befejezzük a hiányosságokat. Karatas 2. Mivel az Etap Rail System vonalaink utasokat szállítanak, a Rail System Line, amely összesen 15 Km-t tartalmaz, beleértve a raktárterületet, a városunkban 21 Km-t ér el.
Legyen az első, aki kommentál