TCDD vezérigazgató, Karaman, 2023 11 ezer kilométer, amíg az 26 ezer kilométernyi vasúti hálózat azt mondta, hogy növelni kívánják.
A parlamenti AK Party Bilecik MP Fahrettin Poyraz elnöke a SEE Bizottság, a TCDD és a fiókok leányvállalatai megvitatták az 2010-évet.
Süleyman Karaman, a TCDD vezérigazgatója a bizottságnak tartott előadásában kifejtette, hogy 570 forgalmi sűrűségű vasúti átjárón végeztek munkákat, és ezek 54-re növelték az ellenőrzött átkelők számát, és ebben az évben 150 vasúti átjárót tesznek kontrolláltabbá.
Karaman kijelentette, hogy a 2023 ezer kilométeres vasúthálózat 10 ezer kilométerre történő növelését tűzték ki célul 4 ezer kilométer nagysebességű, 11 ezer kilométernyi hagyományos vasút megépítésével 26-ig, és így folytatták: "Először is a nyugat-keleti, majd az észak-déli tengelyen végrehajtott projektek végrehajtásával hazánk A nagysebességű vonatok hálózata fogja kötni. Ankara-Eskişehir és Konya után, amelyek gyorsvonatokkal rendelkeznek, Bilecik, Sakarya, Izmit, Isztambul, Bursa, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa és Izmir között találkoznak a gyorsvonatokkal a nyugati tengely szakaszain, amelyek építés alatt állnak. Az Edirne, Balıkesir, Kütahya, Isparta, Burdur és Antalya tartományokat érintő projektek előkészítése folytatódik. Ankarától keletre Kırıkkale, Yozgat, Sivas, Erzincan, Erzurum, Kars, Gümüşhane, Trabzon, Kayseri, Malatya, Elazığ és Diyarbakır építés alatt álló vagy tervezett projektekkel bekerül a nagysebességű vonatok hálózatába. Másrészt, ahogy a földrajzi viszonyok lehetővé teszik, folytatódik a gyors és hagyományos vonalak építése. Ebben az összefüggésben Karaman, Niğde, Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep, Şanlıurfa, Mardin, Şırnak (Habur), Bartın magas színvonalú vasutakkal kapcsolódnak majd nemzeti hálózatunkhoz. 2023 és 2035 között azt a célt tűzték ki, hogy Antalyát Kayserivel Aksarayn és Nevşehiren keresztül, Samsunot pedig Çorumon és Amasyán keresztül Ankarához kössék nagysebességű vonattal.
Forrás: AA
Legyen az első, aki kommentál