Erdogan miniszterelnök beszédét a Türk Telekom Aréna Stadionban tartott AK Party Isztambul Tartományi Kongresszuson kezdte az összes kerület, körzet, negyed és valamennyi isztambuli lakos tisztelgésével.
Erdoğan miniszterelnök a Marmaray-projektre hivatkozva kijelentette, hogy a projekt keretében 40 állomást építettek az ázsiai és az európai oldalon, hogy a 76 kilométer hosszú vonal, amelyből 14 kilométert a tenger alatt építettek, óránként 75 ezer utas egy irányban, 2 percenként a vonat ezen a vonalon mozoghat, amikor a projekt befejeződik, Üsküdar-Sirkeci 4 perc, Gebze-Halkalı Kifejtette, hogy 105 perc elteltével a vasúti rendszer aránya, amely jelenleg 8 százalékos részesedéssel rendelkezik a városi közlekedésben, 28 százalékra nő.
Tbiliszit a Kars-Tbiliszi vonal megépítésével éri el Isztambul-Ankara-Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars felett, onnan pedig a meglévő vasúton keresztül Bakuba. HalkalıBulgária határ menti vasúti felmérési projektje és a mérnöki szolgáltatások 2009-ben fejeződött be. "Tervezzük, hogy kiírjuk az Isztambul-Tekirdağ-Kırklareli és Edirne közötti 230 kilométer hosszú vonal megépítését" - mondta. Kifejezve, hogy a Sincan-Çayırhan-Isztambul vasúti felmérés ugyanúgy folytatódik, az Atatürk és a Sabiha Gökçen repülőterekhez vezető vasúti kapcsolatok tanulmányai tavaly befejeződtek, és célja az építkezési pályázat megvalósítása ebben az évben, Erdoğan elmondta, hogy meghatározták az isztambuli harmadik regionális repülőtér helyét is, Elmondta, hogy arra számítottak, hogy az Ankara – Isztambul nagysebességű vasúti projekt 2013 végén fejeződik be.
Erdogan miniszterelnök kijelentette, hogy továbbra is változtatják és átalakítják Isztambult a fővárosi önkormányzattal, a kerületi és városi önkormányzatokkal, az állami beruházásokkal, és összefogják a történelmet és a mai napot, az építészetet és a zöld embereket.
Erdoğan kijelentette, hogy az Avcılar-Beylikdüzü negyedik metróvonal 4 hónapon belül elkészül, Erdőğan a következő információkat közölte a folyamatban lévő szállítási projektekkel kapcsolatban:
"1 milliárd 600 millió dollár költség KadıköyA tesztvezetések a Kartal metróvonalon folytatódnak. Az állomások gyártása hamarosan befejeződik. Júliusban, miután a biztonsági tesztek véget értek, remélem, elkezdjük szállítani az utasokat ezen a vonalon. Megépítjük az Otogar-Bağcılar / Başakşehir-Olimpiyatköy metrót is 1 milliárd 472 millió dollárért. Tavaly tettük meg a pályázatot az Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe metróra, és a munka megkezdődött. A Haliç metró keresztező híd építése szintén folyamatban van. Célunk, hogy ezt a körülbelül 480 kilométer hosszú, 1 méteres tengerszint feletti magasságú hidat a jövő év második felében befejezzük. Remélhetőleg úgy lépünk be a helyi választásokra, hogy ezeket a nagy projekteket egy bizonyos szakaszba hozzuk, és néhányukat befejezzük. "
Erdoğan megjegyezte, hogy nem foglalkozhat olyan kérdésekkel, mint az oktatás, az egészségügy, az igazságosság, a biztonság és a mezőgazdaság, amelyeknek sokat kell magyarázkodnia beszédében. „De valamit akarok tőled. Nem állunk meg. Megyünk háztól házig. Házról házra látogatunk el járási szervezeteinkkel, városi szervezeteinkkel, női és ifjúsági fiókjainkkal. Szemtől szembe elmondjuk. Mert tudom, hogy a legtöbb ember nem tudja, mit csinálunk. Közöljük velük, magyarázzuk el. Mivel nem elég megtenni, nagyon fontos, hogy nekik kerüljön ”.
Forrás: Sabah
Legyen az első, aki kommentál