A Marmaray Suburban Line rehabilitációjára Halkalı A bontást Gebze sorban indították

Marmaray
Marmaray

Megkezdődött az elővárosi vonal rehabilitációja a Marmaray, egy Isztambuli lélegzetvételű óriási közlekedési projekt keretében. HalkalıAz 62 az 200 km-es vonal mentén épül fel az Isztambul Gebze felé, az 60 300 állomás lerombolódik.

HalkalıA Marmaray, amely az elővárosi vasúti rendszer fejlesztésén alapul Isztambulból Gebzébe és a vasúti Bosphorus Tube Crossing építésébe, gyorsan folytatódik. A projekt keretein belül megkezdődött a külvárosi vonalak helyreállítása, az első szakaszban az 22 épület, az 46 állomás, az 11 autópálya aluljáró, az 5 folyami átkelőhíd, az 8 gyalogos aluljáró és az 7 gyalogos aluljáró az 11 kilométeres vonalon.

Gebze-Halkalı Az MTKA építési bontási és törmelékszállítási szolgáltatásokat nyújtó vállalat ügyvezető igazgatója, Mehmet Ali Bulut, aki a leszerelési munkálatok első szakaszát vállalta, a spanyol társasággal kötött megállapodással, amely az elővárosi vonalak javítására irányuló pályázatot vállalta, azt mondta, hogy a megsemmisítés 4 szakaszban történik.

Az áthaladások és a búvárok megsemmisülnek

Bulut azt mondta: biz A Gebze-től Pendikig az első szakasz bontási munkáit vettük, és a másik 3-et követeltük. Az első szakasz lebontása az 4 hónapokban befejeződik. A folyók áthidaló hídjai közül néhány megsemmisítésével a búvár lesz. Figyelembe véve az összes lépést, kezdve a Gebze-től HalkalıKörülbelül 62 épületek lesznek lerombolva, beleértve az elhagyott lakóhelyeket az 200 kilométeres vonalon, kisajátított épületekkel, állomásszerkezetekkel, és a karbantartási hangárokat vonják le azzal az indokkal, hogy akadályt jelentenek az új vonatvonal számára. Az 60 állomás, az 30 autópálya felüljáró, az 40 autópálya aluljáró, az 75 gyalogos aluljáró, az 35 gyalogos felüljáró, az 30 folyó átkelőhídja és az 90 vízjárati csatorna eltávolításra kerül.

A forgalom nem szakad meg

Bulut kijelentette, hogy beszéltek az illetékes egységekkel, hogy szabályozzák a forgalom áramlását a bontás során, és azt mondta: "Öt autópálya felüljárót először bontanak le. Nem lehet egyszerre mindegyiket lezárni a forgalom elől. Egyenként lebontják, nehogy az emberek áldozattá váljanak. Az egyiket lezárják a forgalom elől és lebontják, újat építenek, majd a másikat elbontják" - mondta. – CSILLAG