Halkalıaz elővárosi vonalak rehabilitációjának megkezdése a Marmaray projektben, amely Isztambultól Gebzéig terjedő elővárosi vasúti rendszer fejlesztésén és a Vasúti Boszporuszcső átkelőhelyének építésén alapul.
HalkalıMegkezdődött az elővárosi vonalak rehabilitációja a Marmaray projektben, amely az isztambuli elővárosi vasúti rendszer fejlesztésén, Isztambultól Gebzéig, valamint a vasúti Boszporusz metrókeresztező építésén alapul. A bontás a rehabilitáció keretében megkezdődött. Gebze-Halkalı Mehmet Ali Bulut, az MTKA Építőipari Bontási és Törmelékeltávolító Szolgáltató Vállalat vezérigazgatója, aki a bontási munkálatok első szakaszát vállalta a 4 és 3 közötti elővárosi vonalak fejlesztésére kiírt spanyol céggel kötött megállapodással. hogy a bontási munkálatok XNUMX ütemben valósulnak meg. Bulut elmondta: "Gebzétől Pendikig átvettük az első szakasz bontási munkáit, a másik XNUMX szakasz pedig érdekel."
Bulut közölte: az első ütemben, amely körülbelül 22 kilométer hosszú, 5 autópálya felüljárót, 8 autópálya aluljárót, 7 folyami átkelőhidat, 11 gyalogos aluljárót, 5 gyalogos aluljárót, 11 állomást és 46 kisajátított épületet bontanak le.
Összesen 200 épületet bontanak le
Gebzéből kiindulva HalkalıBulut kijelentette, hogy körülbelül 62 épületet bontanak le, köztük elhagyott lakóházakat, olyan épületeket, amelyeket azzal az indokkal kisajátítottak, hogy akadályt jelentenek az új vasútvonal, az állomásépítmények és a vonatkarbantartó hangárok számára. Megállapította, hogy az átkelőt, 200 gyalogos aluljárót, 60 gyalogos felüljárót, 30 folyami átkelő hidat és 40 vízátkelő csatornát megszüntetnek.
forrás: http://www.izmiremlakhaber.com
Legyen az első, aki kommentál