A Marmaray dátuma

A TCDD vezérigazgatója, Süleyman Karaman elmondta: "A MARMARAY és a Kars-Tbiliszi-Baku projektek 2013 végén fejeződnek be annak érdekében, hogy zavartalan szolgáltatást nyújthassunk hazánkból érkező fuvarozásban, amely híd Európa és Ázsia és a Közel-Kelet országai között."
Karaman a Gazdasági Együttműködési Szervezet (ECO) országok vasúti tisztviselőinek részvételével megrendezett 1. vasúti szervezeti elnöki értekezleten kijelentette, hogy a szervezet tagországai között számos olyan területen van együttműködés, mint például gazdaság, pénzügy, kereskedelem, turizmus, ipar, építőipar Elmondta, hogy a vasúti ágazat bővítése sokáig tartott.
Emlékeztetve arra, hogy az Isztambul – Almaty-ból 20. január 2002-án és az Isztambul – Iszlámábádból induló konténervonat 2. augusztus 2010-án kezdte meg menetrend szerinti járatait, Karaman hangsúlyozta, hogy a mindkét vágányon közlekedő konténervonatok nem érték el a kívánt szintet.
Törökországnak és a TCDD-nek nincs kivezetése a tengerbe A világkereskedelem központjának közép-ázsiai országai lehetővé teszik a közlekedés fejlődését, és hiányoznak a kezdeményezés azon államok kiteljesedéséhez, amelyek a Karamannal szembeni aktív hozzáállás vonalait követik.
„Ez a terület, amely a Kínai Népköztársaság határaitól a Balkántól keletre széles földrajzot ölel fel, nagy potenciállal rendelkezik a közlekedés szempontjából. Látnunk kell azonban azt a tényt, hogy messze elmaradunk ettől a lehetőségektől, és felül kell keresnünk az előttünk álló akadályokat. Ezt a lehetőséget vasúton kell elérnünk, amely a legolcsóbb, legrövidebb, leggazdaságosabb, környezetbarát és leggyorsabb szállítási mód. A Marmaray Projekt és a Kars-Tbilisi-Baku Projekt 2013 végén fejeződik be, hogy zavartalan szolgáltatást nyújtsunk az országunk felett közlekedő szállításokban, amelyek hídnak számítanak Európa és Ázsia és a Közel-Kelet országai között. A Marmaray-projekt befejezésével, amely a világon elsőként két kontinenst köt össze a tenger alatt, és ezeknek a kapcsolatoknak a megvalósításával közvetlen vasúti összeköttetést biztosítanak Kínából és a Közel-Keletről Európába.
Holnap folytatódik az ECO ülése, amelyen Azerbajdzsán, Pakisztán, Afganisztán, Irán, Türkmenisztán, Tádzsikisztán, Kirgizisztán, Kazahsztán és Üzbegisztán vezető tisztségviselői vesznek részt.

Forrás: Gercek Gundem