A Közel-Kelet első metróját Dubaiban építő Yapı Merkezi Szaúd-Arábia első metrójának megépítésére készül a fővárosban, Rijádban. A 10 milliárd dollár feletti projektértékű 180 km-es metrótenderhez 271 óriáscég kapott dokumentumokat Szaúd bin Ladentől Astaldiig, Taisaitól a Mitsubishiig, és a Yapı Merkezi volt az egyetlen török cég a 4 minősítést kapott csoport között. . A cég novemberben vállalja a 3 szakaszból álló pályázat első szakaszát, és az egyik szakaszt megvalósítja.
Yapı Merkezi, amely a Közel-Kelet első metróját valósította meg 2009-ben Dubaiban és a világ leghosszabb metróját 75 km-rel, és a „2010 legjobb villamosrendszer-projektje a világon” díjjal került előtérbe. a Kayseriben épített vasúti rendszer most lépéseket tett Szaúd-Arábia első metrójának létrehozása érdekében a fővárosban, Rijádban.
A 180 km hosszú rijádi metró pályázatára French Bouygues, Saudi bin Laden, Saudi bin Auger, El Seif, Astaldi, China Communications Construction Company (CCCC), osztrák Strabag, Marmaray építő szaúd-arábiai Taisai, japán Obuyashi, Mitshubishi, USA Az a tény, hogy 271 vállalat, köztük számos óriás, például az 38-es Bechtel kapott dossziét, rávilágított a pályázat fontosságára. Emre Aykar, a Yapı Merkezi elnöke kijelentette, hogy az iratokat csoportosítva beérkezett cégek közül 38 konzorcium alakult ki, és 4 konzorcium jelentkezett minősítésre, és úgy értesült, hogy előző nap mindössze XNUMX csoport kapott minősítést. Megjegyezve, hogy ők az egyetlen török vállalat a csoportok között, Aykar azt mondta: "A pályázatban, amelyen a Siemens és a legnagyobb francia építőipari vállalat, a Vinci, a Samsung-francia Aston és az olasz Ansaldo társaságok által vezetett konzorcium kvalifikált, a kanadai székhelyű Bombardiert is bevontuk. , a spanyol OHL és az Al Arap. „A cégekkel létrehozott konzorciummal mi lettünk az egyetlen török vállalat ezen a területen” – mondta.
"Érdekel minket az Astana Metro"
Emre Aykar kijelentette, hogy a Bombardier és az OHL olyan csoportok, amelyekkel korábban is működtek együtt projektekben, és megjegyezte, hogy először kötöttek partnerséget a szaúd-arábiai Al Arappal. Megjegyezve, hogy a 180 km hosszú óriásmetró projekt értéke meghaladja a 10 milliárd dollárt, Aykar elmondta: „A pályázat első szakasza, amelyet 3 szakaszban rendeznek meg, és 3 különálló konzorciumnak ítélik oda, 2012 novemberében lesz. "A dubai metróban szerzett tapasztalatainkat az egyik szakaszon keresztül fogjuk átadni" - mondta. Aykar bejelentette, hogy az Asztana metróra októberben pályáznak Kazahsztánban, és intenzíven készülnek rá.
Megvette a legnagyobb török üzletet 1.7 milliárd dollár értékben Etiópiában
Emre Aykar, emlékeztetve arra, hogy megkapták a 390 km-es vasúti munkát Etiópiában, elmondta: "A munka nagysága 1.7 milliárd dollár, ami az egyik legnagyobb projekt, amelyet egy török cég egyedül vállalt külföldön, partnerek nélkül." A június 26-án aláírt megállapodás keretében a projekt 42 hónap alatt készül el. 4 fő és 6 köztes állomás épületét, forgalomirányító központot, 15 transzformátorközpontot és 2 javító-karbantartó központot épít a Yapı Merkezi.
Líbia után Észak-Afrika és a Közel-Kelet vonzó a török vállalkozók számára
Emre Aykar megjegyezte, hogy Yapı Merkezi jelenleg is dolgozik Marokkóban, Algériában és Szaúd-Arábiában, és céget alapítottak Marokkóban és Szaúd-Arábiában az új projektek követésére, Emre Aykar így folytatta: „Van egy 80 millió eurós Casablanca villamos projektünk Marokkóban. év végén szállítja ki. A BTZ-t, egy 240 km-es kulcsrakész vasútvonalat 25 millió euró értékben 2.5 év alatt készítjük el Algériában. Gyorsvonatot építenek Mekka és a szaúd-arábiai Medina között. Itt nyertük meg a 440 millió dolláros Medina állomás pályázatát. 2013 végén fejeződik be. "Keleten a vonatok karbantartási és javítási központját is építjük egy 140 millió dollár értékű projekttel a Nariah régióban."
Aykar hangsúlyozta, hogy a török vállalkozóknak, akiknek munkája Líbiában az arab válság miatt leállt, azzal az elvvel kell eljárniuk, hogy ne rakják a tojásaikat egy kosárba a bajok elkerülése érdekében, Aykar azt mondta: „Észak-Afrika, Közel-Kelet és Közép-Ázsia nagyon fontos piac. "Az egyensúlyt a különböző országokba való belépéssel találjuk meg" - mondta.
3.5 milliárd dollár folyamatban lévő munka
Az 5 legjobb külföldi szerződő cég között szereplő Yapı Merkezi folyamatban lévő munkáinak összértéke 3.5 milliárd dollár. A vállalat 225-ben a 2011. helyen végzett a 33 török vállalat között az ENR 11 legjobb vállalkozói rangsorában.
A város átalakításával először fogunk lakásokba fektetni
A Yapı Merkezinek a szerződéskötésen kívül nincsenek saját beruházásai a lakásszektorban, de a csoporthoz tartozó Yapı Konut cég megépítette a Şişli Plaza és az Arkeon Houses épületeket. Yapı Merkezi, az Igazgatóság elnöke, Emre Aykar kijelentette, hogy nagyon pozitívnak találták a városátalakítási törvényt, és várják a rendelet kiadását: „Akkor először saját beruházásokat hajtunk végre. „Külföldön szerzett tapasztalatainkat át fogjuk vinni a városátalakításba” – mondta.
Forrás: news.gazetevatan.com
Legyen az első, aki kommentál