Egy pillantásra: Logisztikai központok

Logisztikai központok; Olyan területeket határozzák meg, ahol a nemzeti és nemzetközi áruszállítás, forgalmazás, tárolás és minden egyéb szolgáltatás különböző üzemeltetőkkel és fuvarozókkal történik. A légi, vasúti, tengeri és légi közlekedéshez való hozzáférést biztosító logisztikai központok jelentősége a közlekedési, tárolási és szállítási szolgáltatásokkal együtt egyre fontosabbá válik a török ​​logisztikai szektorban, ami jelentős bővítéseket kínál mind belföldön, mind külföldön.
Törökországban a központ teherszállító állomása, amely már az, ami hatásos a közúti közlekedés, valamint az európai országokban és azon a területen, amely előnyös lehet az ügyfelek, ezt a funkciót tud válaszolni betölteni logisztikai igényeit, technológiai, és aszerint, hogy a gazdasági fejlődés, a modern módja a TCDD által 16 separate alkotnak a régióban. A júliusi számunkban a logisztikai központokra összpontosítottunk, amelyek lehetőséget adnak arra, hogy alacsony költségű, gyorsabb és biztonságosabb szolgáltatást nyújtsanak a logisztikai szektornak.
A logisztikai központ meghatározása: Tárolás, karbantartás-javítás, berakodás-kirakodás, kezelés, mérés, rakományok, amelyek hatékonyan kapcsolódnak minden közlekedési módhoz (közúti, vasúti, légúti, tengeri stb.), Beleértve a logisztikai és szállítási vállalatokhoz kapcsolódó hivatalos intézményeket. Ezek azok a régiók, amelyeknek lehetőségük van a megosztási, összeszerelési, csomagolási stb. Tevékenységek elvégzésére, és amelyek alacsony költségű, gyors, biztonságos, transzferterületet és berendezéseket tartalmaznak a szállítási módok között.
Logisztikai központok létrehozásának célja: A logisztikai központok nagy előnyökkel járnak minden közlekedési rendszer, régió és nemzetközi közlekedési folyosók számára. A logisztikai központok nem csak hozzájárulnak a város gazdasági és társadalmi fejlődéséhez, hanem lélegzetet adnak a városi forgalomnak. Az európai országokhoz hasonlóan a hatékony közúti fuvarozással rendelkező térségben is kialakítható egy modern út, melyet a teherszállítási logisztika igényeit kielégítő ügyfelek kedveznek a technológiai és gazdasági fejlődésnek megfelelően. Az áruszállítás fordulópontja a logisztikai központok, amelyek a modern áruszállítás szívének tekintendők, és amelyek kombinált szállítást fejlesztenek más közlekedési rendszerekkel. A nemzetközi közlekedési folyosón is hatékonyabbá válik.
Mit nyújtanak a logisztikai központok?
• 10 millió tonna további szállítás a török ​​logisztikai szektorba
• Közúti és vasúti integráció
• Kereskedelmi lehetőségek biztosítása
• A forgalmi torlódások csökkentése
• A gazdasági szektor növekedésének elősegítése
• A munkalehetőségek és a munkához való hozzáférés biztosítása
• Tereprendezés és védelem
• A föld megfelelő használata
• Környezetbarátabbá tétele és a természeti erőforrások megőrzése
A projekt akkor kezdődött, amikor logisztikai központokat hoztak létre Törökországban?
A TCDD-ben 2006-ban logisztikai központokat hoztak létre annak érdekében, hogy olyan árufuvarozási központokat hozzanak létre, ahol a teherfuvarozással kapcsolatos összes szolgáltatást a lehető legjobban nyújtják, ahol az ügyfelek összes adminisztratív, technikai és társadalmi igénye bizonyos pontokon kielégíthető, növelve a szállítás és a szállítás minőségét, ezáltal biztosítva a vevők elégedettségét. megkezdte a létesítési munkát.
Hány logisztikai központ jön létre? 16
Hol fognak létrehozni a logisztikai központokat? Napról napra növekszik a logisztikai központok jelentősége, amelyek a szárazföldi, vasúti, tengeri és légi közlekedéshez hozzáférést biztosítanak a helyszín és a kombinált szállítás, valamint a tárolás és a szállítás területén. A TCDD hasonló létesítményeket tervez az 16 ponton különböző skálákon.
Ezek a központok; Isztambul (Halkalı(Yesilbayir), Izmit (Kosekoy), Samsun (Gelemen), Eskisehir (Hasanbey), Kayseri (Bogazkopru), Balikesir (Gokkoy), Mersin (Yenice), Usak, Erzurum (Palandoken), Konya (Kayacik), Denizli (Kaklik). , Bilecik (Bozuyuk), Kahramanmaras (Turkoglu), Mardin, Kars, Sivas logisztikai központok.
A tervezett logisztikai központokkal együtt, a 2023-as célkitűzéseken belül; Törökország földrajzi, történelmi és kulturális igényét a magánszektorban Isztambulban, Mersinben, Izmirben és Samsunban a "Globális Logisztikai Központok" 2-4 millió négyzetméterével együttműködésben reagálni kell annak mértékére és nagyságrendjére.
Mely földrajzi jellemzők és stratégia állnak rendelkezésre a logisztikai központokban? Amikor megvizsgáljuk az építeni tervezett 16 logisztikai központokat, úgy látjuk, hogy országunk minden régiójában, elsősorban a szervezett ipari övezetekkel kapcsolatban, azok a régiók, ahol a teherbíró képesség intenzív. A szállítási és szállítási módok között alacsony a szállítás, beleértve a logisztikai és szállítási cégek hivatalos intézményeit is, hatékony kapcsolatokkal minden szállítási, tárolási, karbantartási-javítási, rakodási-kirakodási, kezelési, súlymérési, rakománymegosztási, csomagolási stb. költség, gyors, biztonságos, transzferterületek és berendezések régiók.
A befejezett logisztikai központok száma: Samsun (Gelemen), HalkalıUşak üzembe helyezésre került, befejeződött Denizli (Kaklık), İzmit (Köseköy), Eskişehir (Hasanbey), Kayseri (Boğazköprü) építési munkálatainak 1. üteme. Az Eskişehir (Hasanbey) 2., az Erzurum (Palandöken) és az egész Balıkesir (Gökköy) építési munkálatai megkezdődtek. Folytatódnak a tanulmányok más logisztikai központokról.
Amikor minden logisztikai központ működik: 2019
Hogyan fog a magánszektor a projekt logisztikai központokban: ezek a központok Törökországban; A TCDD azt tervezi, hogy a vasút törzshálózatának számító vonat-, manőverezési és rakodási-kirakodási területeket épít, a vasúti szállítás kötelező létesítményeit, raktárakat, raktárakat, szociális és kereskedelmi létesítményeket, valamint egyéb logisztikai területeket a magánszektor tervezi megépíteni.
Hogyan járul hozzá a logisztikai és közlekedési rendszer a logisztikai központ projektekhez: Amikor a logisztikai központok aktiválódnak; az áruszállítással kapcsolatos szolgáltatások nyújtása a lehető legjobban, az ügyfelek összes adminisztratív, technikai és társadalmi igényének kielégítése, az ügyfelek elégedettségének növelése a szállítás és a szállítás minőségének növelésével, valamint a régió kereskedelmi potenciáljának, gazdasági, társadalmi és kulturális fejlődésének elősegítése.
A 2023-as TCDD-n kívüli teherszállítási logisztikai központokban: A vasúti árufuvarozási ágazathoz viszonyított 15% -os növekedés elérése Törökországban az egyik cél 2023-ra. Ebben az összefüggésben befejeződik az új, megcélzott YHT-vonalak építése, az utasszállítás áthelyezése ezekre a vonalakra, a meglévő hagyományos vonalak karbantartási, javítási és felújítási projektjeinek befejezése, villanyossá és jelzővé téve őket, valamint kapacitásnövelés biztosításával az áruszállításhoz történő hozzárendelés, valamint új dupla vonalak vontatása új technológiával vontatott járművekkel Miután az ügyfelek elégedettségét a szállítás hatékonyságának és minőségének növelésével biztosította, a vasúton szállított áru mennyisége megnő.
E célból; A logisztikai központok, csomópontok, Marmaray, Kars-Tbilisi-Baku, Kars-Nakhchivan-Irán, Nusaybin-Mosul-Basra vasúti projekt, Van Lake kompkikötő, Kavkaz-Samsun és Derince-Tekirdağ, Bandırma-Tekirdağ komp projekt stb. építési munkálatok folyamatban vannak.

Forrás: UTA Logistics