Vasúti rendszerek technológiája

A. A TERÜLET FOLYAMATOS HELYZETE ÉS JÖVŐBEN
Ma a közlekedés az emberek legfontosabb problémája. Különösen nagyszerű
a városokban élő emberek nap mint nap egyre inkább szembesülnek ezzel a problémával. gyors
jelentős problémák, mint például az urbanizáció, az intenzív népességnövekedés, a levegőszennyezés és az energiahiány
kötelezővé tette a vasúti rendszerre való áttérést.
A vasúti rendszer szállítása, bár nagy beruházási költségek működnek
a költségek alacsonyabbak, mint a közúti szállítás. Ezen túlmenően a baleseti kockázatok, az \ t
a forgalmi torlódások és a személyzet foglalkoztatása kevesebb, mint a közúti szállítás. azonban
A vasúti rendszer együttes szállítása jóval magasabb, mint a közúti szállítás.
Mindezek a körülmények felgyorsították a vasúti szállítás terjedését ma.
városi vasúti rendszer Törökországban megkezdődött 116 évvel ezelőtt. 1955
Isztambulban a vasúti rendszer teljes hossza elérte a 130 km-t, de
Minden okból a teljes vasúti rendszert lebontották és a közúti közlekedést megkezdték.
Az 326 jelenleg Isztambulban található, 32 km könnyűpálya, 75 km TCDD ingázó és 8 km Taksim Metro
Összesen 115 km városi vasúti személyszállítási rendszer van. 10 km Izmirben
24 km Ankarában, 18 km-ben Konyában, 18 km Bursa és 15 km az Eskişehir aktív vasúti rendszerben
és új soros munkák folytatódnak Ankarában, Isztambulban, Kayseriben és Adánában.
B. A TERÜLETÉN ALKALMAZOTT SZERVEZETEK
Vasúti rendszer építése
Vasúti rendszer megmunkálása
Vasúti rendszer elektromos elektronika
Vasúti rendszerkezelés