Karabük Egyetemen Single Rail Systems Mérnökhallgatók Törökország 130 Több Követelések

Törökország csak a Karabüki Egyetemen (KBU) található, a Vasúti Rendszermérnöki Tanszéken, 99 hallgató tanulmányozásakor, idén 130 hallgatóval bővül.
Karabuki Egyetem rektora Prof. Dr. Burhanettin Uysal, AA tudósítója, tavaly nem nyitottak törökországi oktatási vasúti rendszerek mérnöki osztályt, és az elsőéves hallgatók azt mondták, hogy elolvasták a felkészülést.
Azokat a hallgatókat, akik Törökország első vasúti rendszermérnökeinek ezen szakaszát az Állami Vasúton teljesítik, a magánszektor alkalmazza a kutatási és fejlesztési egység szakértői területén, és kifejezi Uysalt, mondta:
„Az volt a célunk, hogy kielégítsük az országunkban a vasúti rendszerek technológiáival kapcsolatos kellő ismeretekkel és készségekkel rendelkező képzett mérnökök iránti igényt, és felkészítsük a hallgatókat a sikeres mérnöki pályára azáltal, hogy matematikai, természettudományos és mérnöki ismereteiket a problémák megoldására alkalmazzák. ezt a mezőt. Képességet szerezni a vasúti rendszermérnöki problémák azonosítására, megfogalmazására, modellezésére, elemzésére és megoldására, valamint szükség esetén kísérleti tervek készítésére és lebonyolítására, valamint az eredmények elemzésére és értelmezésére. Egyetemünk beleszól a vasúti rendszerekbe Törökországban, sőt a világban is. Legnagyobb előnyünk, hogy miénk a Karabük Vas- és Acélgyár (KARDEMİR), és ebben a gyárban olyan síneket gyártanak, amelyek Törökországban, sőt a világ számos országában nem kaphatók.”
Megállapítva, hogy más országok egyetemei is érdekeltek a vasúti rendszerek tervezésében, Uysal elmondta: „A Szudáni Tudomány- és Műszaki Egyetemmel és a Kartúmi Egyetemmel aláírtunk egy vasúti rendszer-mérnöki, információcsere- és hallgatói csereprotokollot, és képzést fogunk biztosítani a leendő hallgatók számára. Hisszük, hogy a tudás meg fog nőni, ha megosztjuk. Ennek megfelelően a Karabuk Egyetem továbbra is együttműködik a nemzetközi színtéren ”.
- Dupla diploma -
Törökország csak a Karabüki Egyetem Vasúti Rendszermérnöki Tanszékén végzett hallgatók, gépészmérnöki tanfolyam, valamint néhány lecke, mint mindkét vasúti rendszer látása, valamint szelíd hangsúlyozása gépészmérnöki diplomát szerezhetett: folytatta:
„Azok a hallgatók, akik összesen 5 évig tanulnak az előkészítő osztályban, a tanszéki tanfolyamok mellett gépészmérnöki órákat is tartanak. A hallgatók az előkészítő év után az első évben természettudományi alapképzésben részesülnek, a második évben a mérnöki alapképzésben, a tanulmányozandó öt évben pedig a harmadik és a negyedik évben szakképzésben részesülnek, infrastruktúra, geológia, talajmechanika, szerkezeti típusok statikája és szilárdsága, sínek, felépítmény Szakterületük az alapvető gépelemek, a vasúti járművek mechanikája-dinamikája, az alapvető gyártási technikák, a vasúti anyagok, a mechanikus rezgések, a jelző és vezérlő rendszerek. "
- "Megtapasztalhatjuk azt a kiváltságot, hogy elsők legyünk" -
Kaan Kadir Yüksel, a Vasúti Rendszerek Műszaki Tanszékének első évi hallgatója hangsúlyozta, hogy kiváltságuk van elsőként lenni, és azt mondta, hogy nagyon örül, hogy a Vasúti Rendszermérnököt részesíti előnyben, és ezen az osztályon tanul.
"Törökország első privilégiumának számító vasúti rendszerek mérnöke" - mondta Yuksel, és azt gondolta, hogy könnyen találok munkát, amikor diplomát szereznek.

forrás: txnumx.com.t jelentése

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*