Építészek és mérnökök csoport Kadıköy-Kartal mesélt a metrójáról!

Noha megépítettük a világ második legrégebbi metróját, a vasúti rendszereket sajnos elhanyagolták hazánkban az 1940-es évektől az 1990-es évekig. Isztambulban éppúgy, mint a világ fejlett nagyvárosaiban, hiányzik a vasúti rendszer, valamint a tömegközlekedés integrációjának kudarca mindig érződött Isztambulban, egy nagyvárosi városban.
Az elmúlt 20 évben felgyorsult a tömegközlekedés, különösen a metró és a kismetró projektek fejlesztésével, a vasúti rendszerek fejlesztése kapott jelentőséget, de ha a növekedési kapacitásra gondolunk, akkor azt látjuk, hogy a tanulmányok igen. elégtelen. A vasúti rendszerek és a metró a világ fontos városaiban nélkülözhetetlen tömegközlekedési eszközként szolgál a gazdaságos, biztonságos, gyors és kényelmes közlekedéshez. A vasúti rendszereket fejleszteni kell, és a tömegközlekedés gerincévé kell válni.
Isztambul, a világ egyik legnagyobb metropoliszja, napról napra növekszik, és népessége jelenleg 15 millió néven ismert. Az utóbbi években az Isztambul nagyvárosi önkormányzata a vasúti rendszerekkel kapcsolatos projektjeivel növelte meglévő metró- és könnyű metró-hosszát, és a meglévő és folyamatban lévő vonalakkal 2015 év vasúti rendszercélját 230 kilométerként jelentették be. Hazánkban az 2023 már elkezdett befektetni az önkormányzatokba és a központi kormányzati rendszerbe, azzal a céllal, hogy elérje a teljes 641 kilométer hosszú vasúti rendszervonalat.
Ezen erőfeszítések eredményeként az isztambuli fővárosi önkormányzat megnyitja a 17 kilométert Kadıköy-Kartal Metro és az azt követő projektek metrószolgáltatásokat kínálnak, amelyek kényelmesebb, biztonságosabb és gyorsabb közlekedést biztosítanak városunkban, embereink számára.
A vasúti rendszerek és a metróművek hazai technológiájának és termékbevételének növelésére irányuló munkákat fontos lehetőségnek és lehetőségnek kell tekinteni hazánk fejlődésének, a foglalkoztatás növelésének és a jelenlegi hiányunk csökkentésének szempontjából. Ezt az utat fontos lehetőségnek tartjuk országunk tudománytechnológiájának és iparának fejlődéséhez, és az egyetemek, az ipar és a nem kormányzati szervezetek szinergiáit látjuk a fejlődésünk kiindulópontjaként, és megragadjuk azt a helyet, amelyet megérdemelünk a világ nemzetei között.
MMG-ként nagyra értékeljük az isztambuli fővárosi önkormányzatot az elvégzett munka és a kidolgozott projektek miatt, és beszámolunk arról, hogy minden jó munkában mellettük állunk. Isztambul Fővárosi Önkormányzat megnyitja a 17 kilométert Kadıköy- Kívánjuk, hogy a Kartal Metro egészséges és zavartalanul működjön, és azt kívánjuk, hogy városunk számára hasznos legyen.

forrás

Noha megépítettük a világ második legrégebbi metróját, a vasúti rendszereket sajnos elhanyagolták hazánkban az 1940-es évektől az 1990-es évekig. Isztambulban éppúgy, mint a világ fejlett nagyvárosaiban, hiányzik a vasúti rendszer, valamint a tömegközlekedés integrációjának kudarca mindig érződött Isztambulban, egy nagyvárosi városban.
 
Az elmúlt 20 évben felgyorsult a tömegközlekedés, különösen a metró és a kismetró projektek fejlesztésével, a vasúti rendszerek fejlesztése kapott jelentőséget, de ha a növekedési kapacitásra gondolunk, akkor azt látjuk, hogy a tanulmányok igen. elégtelen. A vasúti rendszerek és a metró a világ fontos városaiban nélkülözhetetlen tömegközlekedési eszközként szolgál a gazdaságos, biztonságos, gyors és kényelmes közlekedéshez. A vasúti rendszereket fejleszteni kell, és a tömegközlekedés gerincévé kell válni.
 
Isztambul, a világ egyik legnagyobb metropoliszja, napról napra növekszik, és népessége jelenleg 15 millió néven ismert. Az utóbbi években az Isztambul nagyvárosi önkormányzata a vasúti rendszerekkel kapcsolatos projektjeivel növelte meglévő metró- és könnyű metró-hosszát, és a meglévő és folyamatban lévő vonalakkal 2015 év vasúti rendszercélját 230 kilométerként jelentették be. Hazánkban az 2023 már elkezdett befektetni az önkormányzatokba és a központi kormányzati rendszerbe, azzal a céllal, hogy elérje a teljes 641 kilométer hosszú vasúti rendszervonalat.
 
Ezen erőfeszítések eredményeként az isztambuli fővárosi önkormányzat megnyitja a 17 kilométert Kadıköy-Kartal Metro és az azt követő projektek metrószolgáltatásokat kínálnak, amelyek kényelmesebb, biztonságosabb és gyorsabb közlekedést biztosítanak városunkban, embereink számára.
 
A vasúti rendszerek és a metróművek hazai technológiájának és termékbevételének növelésére irányuló munkákat fontos lehetőségnek és lehetőségnek kell tekinteni hazánk fejlődésének, a foglalkoztatás növelésének és a jelenlegi hiányunk csökkentésének szempontjából. Ezt az utat fontos lehetőségnek tartjuk országunk tudománytechnológiájának és iparának fejlődéséhez, és az egyetemek, az ipar és a nem kormányzati szervezetek szinergiáit látjuk a fejlődésünk kiindulópontjaként, és megragadjuk azt a helyet, amelyet megérdemelünk a világ nemzetei között.
 
MMG-ként nagyra értékeljük az isztambuli fővárosi önkormányzatot az elvégzett munka és a kidolgozott projektek miatt, és beszámolunk arról, hogy minden jó munkában mellettük állunk. Isztambul Fővárosi Önkormányzat megnyitja a 17 kilométert Kadıköy- Kívánjuk, hogy a Kartal Metro egészséges és zavartalanul működjön, és azt kívánjuk, hogy városunk számára hasznos legyen.

 

Forrás: Építészek és Mérnökök Csoport

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*