A KARDEMİR áruszállító kocsikat gyárt

Fadıl Demirel rámutatott, hogy a cég több mint 400 millió TL befektetést tervez ez év végére.
A Karabüki Vas- és Acélgyár (KARDEMİR) a folyamatban lévő korszerűsítési és kapacitásnövelő beruházásai mellett tehervagonok gyártásával is megkezdődött. A kocsigyártást a KARDEMİR egyik történelmi befektetésének tekintve Fadıl Demirel vezérigazgató elmondta: „Mint ismeretes, a KARDEMİR az egyetlen síngyártó hazánkban. Most elkezdtük a kocsigyártást. Ismét partneri viszonyban állunk a TCDD-vel és a Voest Alpine céggel a Çankırıben létrehozott váltógyárban vasúti váltók gyártására. A vasutak egyéb infrastrukturális anyagainak gyártásával is foglalkozunk majd. "Így célunk, hogy Karabük a vasúti anyagok gyártóközpontja legyen" - mondta.
Új szintergyár, 1. és 4. számú kohóberuházás, szénbefecskendező, harmadik levegőleválasztó, 20 ezer köbméteres központi vízrendszer, új hulladékcsarnok, salaktumba, kéntelenítés, gáztartó, 2. tégely kemence, vákuummentesítés, 15 MW Fadıl Demirel kijelentette, hogy befejeződtek és üzembe helyeztek olyan beruházásokat, mint például a 70 1 TL új turbógenerátor, valamint hogy az új kokszgyár 200 kemencével, érc-, szénkeverő- és manipulációs rendszerekkel, új 5. számú nagyolvasztó egy 2 millió 1 ezer tonna/év kapacitás, melyek kapacitásnövelési munkálatok keretében indultak 300. Szénbefecskendező rendszer, Új Folyamatos öntőmű 50 millió 22.5 ezer tonna/év kapacitással, 30 MW Új Erőmű, 120 MW-os HEPP projekt, 2 MW-os új erőmű, energiaelosztó és sógyár megnövelt kapacitásra Megjegyezte, hogy folytatódnak az olyan beruházások, mint a XNUMX tonnás Új konverter építése, a meglévők kapacitásának növelése és a XNUMX. Mészgyár.
Demirel elmondta, hogy a folyamatban lévő beruházások egy része idén, néhány pedig a jövő év közepére fejeződik be, és rámutatott, hogy a cég 2011-ben 140.5 millió TL-t fektetett be, és több mint 400 millió TL-es beruházást terveznek a ez év vége.
Rámutatva arra, hogy a KARDEMİR sok ilyen beruházást saját mérnöki erejével hajtott végre, Demirel azt mondta: „KARDEMİR megépítette az Új Szintergyárat, amelyet tavaly helyeztek üzembe. A folyamatban lévő Új folyamatos öntő létesítmények és Új Kokszgyár beruházások elsősorban saját mérnöki erővel valósulnak meg. „Hazánkban ez az első, és ezzel KARDEMİR ismét bebizonyítja, mennyire megérdemli a „gyárakat építő gyár” címet – mondta.
Kijelentve, hogy a Kardemir 2010-ben 1 millió 160 ezer tonna folyékony acélt, 2011-ben pedig 1 millió 389 ezer tonnát állított elő, Demirel rámutatott, hogy a befejezendő beruházásokkal a folyékony acélgyártás kapacitása évi 3 millió 400 ezer tonnára nő. Demirel elmondta: „Tekintettel arra, hogy a KARDEMİR termelése 1995-ben, amikor privatizálták, 550-600 ezer tonnás szinten volt, jobban érthető a KARDEMİR-ben elért termelésnövekedés és az elérni kívánt kapacitás jelentősége. "A KARDEMİR folyamatosan növekszik és fejlődik a vas- és acéliparral párhuzamosan, amely napról napra növekszik és fejlődik" - mondta.
Másrészt Demirel kijelentette, hogy a kormány jóváhagyására várnak a Filyos Port Project elindításához, és azt mondta: "A Filyos kikötő kapacitása a tervek szerint 12 millió tonna lesz."
Fadıl Demirel kijelentette, hogy a KARDEMİR tavaly 129 millió dollárt exportált és 267 millió dollárt importált, és azt mondta: „Az egyenleg itt kissé rossznak tűnik. A KARDEMİR azonban az elmúlt években nagyon komoly befektetési offenzíván vett részt. Ehhez figyelembe kell venni, hogy a befektetési anyagoknak is helye van az importban. Emellett előfordulhat, hogy itt nem jelennek meg az import félkész anyagok, amikor itt gyártják, más cégek késztermékké alakítják és exportálják. Ezért gondolom, hogy ez nem igazságos” – mondta.
Fadıl Demirel megjegyezte, hogy a vállalat megszakítás nélkül folytatja társadalmi felelősségvállalási projektjeit. Kijelentve, hogy a Karabuki Egyetemen korábban 500 fős fedett sportcsarnokot és mérnöki kart biztosító KARDEMİR a közgazdaság- és igazgatástudományi kart is elvégezte, ahol 6 ezer hallgató fog tanulni, Demirel elmondta, hogy a vas- és acélipari intézet és kutatás A Karabüki Egyetem kampuszán jelenleg épülő fejlesztési központ és fejlesztőközpont is rendelkezésre áll, amely szerinte az év végére elkészül. Demirel elmondta: "A központ, amelyben 29 különálló laboratórium lesz, egy fontos hiányt pótol majd országunk vas- és acéliparában, és ezzel a beruházással számos olyan vizsgálatot és elemzést lehet majd elvégezni, amelyeket ma hazánkban nem lehet elvégezni. ebben az intézetben történik." Demirel hozzátette, hogy a KARDEMİR továbbra is a Szuperliga egyik csapatának, a Kardemir Karabükspornak a legnagyobb támogatója.

forrás: http://www.kobiden.com

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*