Teljes sebességgel halad a nagysebességű vonat munkálatai, amelyeket a torbaliak izgatottan várnak. A sínfektetési és talpfák elhelyezési munkák elérték a városközpontot. A munkálatok 1 hónapon belül elkészülnek
A folyamat gyorsan halad a CUMAOVASI-tól Torbalıig meghosszabbított İZBAN vonalon. A városközpontot a talpfák és a sínek lerakása során érték el, ami a projekt legfontosabb szakasza. Közvetlenül a kerületi önkormányzati átkelő mellett zajló munkálatok befejezésével az İZBAN vonal sínjeit is kihelyezik a csapatok. A teljes 1 kilométeres İZBAN vezeték lefektetése várhatóan 30.2 hónapon belül megtörténik. Míg a TCDD által vállalt projekt infrastrukturális és sínfektetési munkálatai nagy sebességgel zajlottak, az izmiri fővárosi önkormányzat a közelmúltban kiírta a pályázatot aluljárók, felüljárók és állomások építésére.
250 EZER TONNA TÖLTETÉST FELHASZNÁLT
Az ALİAĞA Menderes kisvasút-rendszer vonalának Torbalıig való meghosszabbítása keretében az év elején megkezdett munkálatok teljes sebességgel folytatódnak. A 26 millió lírára kiírt pályázatot megnyerő Gürsesli A.Ş. az İnelsan LTD-vel. Az İZBAN vonal infrastrukturális munkáinak nagy része, amelyet rendes partnerségben végeznek, elkészült. A 30 kilométeres vonal építésére kiírt pályázaton nyertes vállalkozó cégek először talajjavítást végeztek a térségben. Ezután ásatási és töltési munkákat végzett. A töltési munkák keretein belül 100 ezer köbméter földmunka albázisként és 70 ezer köbméter földmunka alapozása történt. 65 ezer tonna PMT ömlött ki. A végéhez közeledik a projekt, amelyben 30 személy, 30 teherautó és 5 munkagép dolgozik.
50 EZER UTAZÓ HELYEZÉSE EL
A töltési és feltárási munkák befejezése után megkezdődött a talpfák elhelyezése. Míg a 30 kilométeres vonalon 62 centiméterenként egy-egy talpfát helyeznek el, addig összesen 50 ezer talpfát helyeznek el. Amíg a talpfák nagy részét elhelyezték, a munka a járásközpontba ért. Az İZBAN-ban, ahol a belvárosban folytatódnak a munkálatok, várhatóan egy hónappal később készül el a vonal. Az İZBAN vonalon 72 méter hosszú síneket fektetnek le a tartósság és a kockázat minimalizálása érdekében. A projekt keretében hozzávetőleg 1000 sín lefektetésére kerül sor. Másrészt, miután Izmir Fővárosi Önkormányzata júliusban a vonal összesen 5 állomása közül a Torbalı és a Tepeköy állomások pályázatát kiírta, 31. augusztus 2012-én a Develi, Tekeli és Pancar állomásokra is kiírt pályázatot.
forrás: torbali.bel.t jelentése
Legyen az első, aki kommentál