Süleyman Karaman, a Török Köztársasági Államvasutak (TCDD) vezérigazgatója elmondta: "Nagysebességű vonataink, amelyek 600 kilométeres körzetben biztosítják a napi utakat bárhonnan, megakadályozzák a migrációt."
Karaman: „1. Újságíróknak adott nyilatkozatában Karabükban, ahová a "Nemzetközi Vasúti Rendszerek Mérnöki Műhelyére" érkezett, elmondta, hogy a vonatok árammal közlekednek, ezért nem szennyezik a levegőt.
Kijelentve, hogy a vasutak nagyon aprólékosak a légszennyezéssel kapcsolatban, Karaman azt mondta: „Lesznek a jövőben légi értékesítések, vagyis a piszkos levegőjű országok pénzt fizetnek a tiszta levegőjű országoknak. Ez is hozzájárul a vasúthoz. "Ez most egy képzeletbeli helyzet, de a jövőben meg fog történni" - mondta.
Egy végzett tanulmányban, ahol Törökországban az emberek 98 százaléka kedveli a vasutat, de hangsúlyozta, úgy tűnik, hogy 2 százalék Karaman használata:
„Ez ellentmondás volt, és elkezdtünk beruházni, hogy ezen változtassunk. Célunk az volt, hogy 2008-2009-ben Törökországba hozzuk a gyorsvonatot, és ezt sikerült is elérni. Törökország a 8. ország a világon, és a 6. ország Európában, amely nagysebességű vonatokat üzemeltet. Céljaink párhuzamosak Törökország céljaival. A Türkiye célja, hogy 2023-ban a világ legjobb 10 közé kerüljön a fejlődést tekintve. Szeretnénk a világ 100 legjobbja közé kerülni hazánkkal a Török Köztársaság 10. évfordulóján. Ezt a gyorsvonaton értük el. A vasúti gyártásban is jók vagyunk. Jelenleg 7 síngyártó működik a világon, ezek közül az egyik a Karabük Vas- és Acélgyárak (KARDEMİR). Kerekek és jelzések terén is a legjobb 10 között vagyunk. "Adapazarıban gyorsvasút-gyár épül, és a 10 legjobb között leszünk a gyorsvonatgyártásban."
Karaman, 10 ezer kilométernyi nagysebességű vonat és 4 ezer kilométer hagyományos vonalak, a városok közelebbi építésével, azzal a céllal, hogy céljuk van, mint például:
„Azzal próbáljuk megakadályozni a migrációt, hogy 600 kilométeres körzeten belül biztosítjuk a napi utakat mindenhová és onnan. Gyorsvonataink megakadályozzák a migrációt. Most egy eskişehiri diák, aki Ankarában tanul, nem költözik a házába. Minden nap tud jönni-menni. Ez Konyában is így van. Ezt szeretnénk egész országunkban biztosítani. Emellett új állomások is épülnek. Emellett a városközpontokban található be- és kirakodóállomások is a város szélére kerülnek. Éjjel-nappal dolgozunk ezekért a célokért. „Nagyon jók vagyunk a nagysebességű vonatok terén a régiónkban.”
- „Sínvizsgáló állomást” létesítünk Karabükben”
Megjegyezve, hogy Törökország támogatja a régió országait a nagysebességű vonatok technológiájában, Karaman elmondta, hogy egy általuk alapított céggel nagysebességű vonatrendszereket hoznak létre a régió országaiban. Karaman azt mondta: „Létre fogunk hozni egy „vasúti tesztállomást” Karabükben. Ebben a tesztközpontban számos, hazánkban gyártott alkatrészt tesztelünk. Ezek minőségét itt ellenőrizzük. „Ez a tesztközpont nemcsak hazánk, hanem a környező országok igényeit is kielégíti” – mondta.
Hangsúlyozva, hogy a vasút olcsóbb lesz, mint az autópálya, Karaman hozzátette, hogy a minőség és a távolság szerinti árpolitikát követik majd.
Forrás: Hírek
Legyen az első, aki kommentál