Malatya és Elazığ között

Malatya vasúti rendszer Elazığ között: AK Párt parlamenti képviselője Malatya Parlament és a csoport tagja Mustafa Sahin, "Malatya-Elazığ, figyelembe véve a városok közötti szállítás növekedését naponta, figyelembe véve az elkövetkező évek vasúti rendszerét, különösen az 2023 jövőkép integrálódik" - mondta.
AK Party Malatya Mustafa Sahin helyettes, a Közlekedési Minisztérium költségvetési tárgyalásai során az AK párt nevében tartott beszédében Malatya tagjait a Malatya által megtett távolság megosztásával szállította. Binali Yildirim Malatyának nyújtott szolgáltatások felgyorsítását követelte.
A közlekedési miniszter Binali Yıldırım és a bizottsági tagok tájékoztatása a Malatya szolgáltatásairól
A Şahin az alábbi követelményeket sorolta fel:
- Ismered az északi körgyűrű problémáit. Remélem, remélem, hogy támogatni fogod az ügy sürgős felgyorsítását. Különösen az 2, amely az életét befejező Kömürhan-híd mellett épül. tudjuk, hogy ezer 250 mérő alagútra van szükség egy híd után. Figyelembe véve, hogy a Malatya-Elazı tartományok közötti szállítás napról napra növekszik, a következő években szükségessé váló vasúti rendszer figyelembevételével integrálni fogjuk az 2023 jövőképét. A Malatya tartomány nyugati kijáratánál elhelyezkedő viadukt vasúti rendszerét elhanyagolták vagy figyelmen kívül hagyták a múltban, de jelenleg a viadukt polgármestere, amely Malatya keleti és nyugati részén közlekedik, megpróbálja megoldani a tömegközlekedés problémáját a gumiabroncsrendszerrel.
Malatya-Divriği-Arapgir, amely az északi és déli összekötő úthálózaton található, Malatya állampolgárainak elvárásai, hogy felgyorsítsák a Kemaliyén áthaladó utat. Mert ez az út komolyan hozzájárul majd Malatya tartományunk gazdasági fejlődéséhez. Malatya-Elazığ, két testvérváros között futottak kompok. Sajnos az egyik kompkikötőnk már évek óta nem végzett ellenőrzések miatt kézi balesetet szenvedett. 13 embereinket megölték ebben a balesetben.
Önnel folytatott tárgyalásaink eredményeképpen nem volt helyénvaló, hogy a Vasúti Híd a szárazföldi szállításra nyitva legyen, így elrendelte, hogy két kompot küldjön a régióba. A területen élő polgáraink azon tűnődnek, hogy mikor érkezik meg a következő 2 komp. Figyelembe véve a régió nyári lakosságát, a komp a komoly mobilitás miatt a lehető leghamarabb érkezik meg. Tudjuk, hogy a Malatya-Sivas autópálya 54 + 54-jét ajánlattették.
Ugyanakkor ismét a KKK-hoz (a közbeszerzési hatósághoz) csatlakozott, és számos olyan beruházásnál, amelyet korábban Malatyában tett, a GCC-jogszabályok miatt a szolgáltatásainak megzavarása túlzott. Lehetséges-e vagy sem új közbeszerzési hatósághoz kapcsolódó szabályozás létrehozása? Úgy gondolom, hogy egy új megállapodás legalább gyorsabban fogja elérni polgáraink találkozását. Malatya Yesilyurt-Adiyaman útvonalat a projekt útján végezték, részben megkezdte a munkát. Ha ezt az utat Malatya - Adiyaman irányába tesszük, hogy van egy kerület a Celikhan régióban, Adiyaman kerületben, a Malatya'yla nagy többsége biztosít kapcsolatot.
Şahin helyettes válaszolt az ellenzék azon állításaira is, hogy Malatya nem kapott szolgáltatást: „Voltunk előttünk az 36 kilométernyi kettős út, különösen az 264-kilométer kiszűrésével. A Karahan Pass-t az 1900 méteres magasságból egy alagúton leereszti, és a következő napokban üzembe helyezi. Malatya-Sürgü-Erkenek is elindult az alagútban a Kahramanmaraş útvonalon dél felé, majdnem befejeződött. A város aluljárói nagy mértékben megkönnyítették a városi forgalmat. A januárban véget érő 2013 Battalgazi kereszteződés még jobban megkönnyíti a forgalmat. A sárgabarackot az 204-ból Afrikába irányuló járatokra szállítják Európába és Ázsiába. Ebben az értelemben köszönöm a miniszternek a támogatását.

Forrás: Malatyaertv