A TCDD jegyellenőrzési rendszere továbbra is az 100 évvel ezelőtt folytatódik… a nagy sebességű vonatjegy-ellenőrzés akkor történik, amikor a vonatra szállít, az utas nem zavart, a veszteség-szivárgási arány nullára csökken, és a személyzet személyi állománya kialakítható a vonaton. utas-mérő
a ló zavara megakadályozható…
Van egy jegyvezérlő rendszer a hagyományos vonalakon… helytelen azt mondani, hogy a jegyrendszer szisztematikusan működik, a jogszabály nem mondja, hogy a jegyet vásárló nem akarja megvenni ... de a jelenlegi helyzetet az utasnak kell megvásárolnia, hogy a X 1000-1500 utasjegyet legfeljebb az X XNUMX-XNUMX jegyet vásárolja meg. mégkililer Egy olyan jegyellenőrző rendszer, amelyre az uralkodó mégkililer által felismert arcfelismerő rendszerre támaszkodva bízik az Isten számára, hiszen a hatóságok úgy vélik, hogy nincs mód arra, hogy ezt a hiányt lezárják, egynél több ellenőrzési mechanizmust próbálnak adni. negatív hatással van az utasra… különösen az első ellenőrzés után, az ellenőrzéseknek nagyon udvariasaknak és nagyon udvarias alkalmazásoknak kell lenniük… mert egyszer ellenőrizte… zavaró helyzet merül fel…
Amikor egy utas jegyet szeretne vásárolni, sok ellenőrzési mechanizmussal szembesül.
Az 1 jegyek megvásárlásakor a boxiroda tisztviselője ellenőrzi a jegyet… ..
Az 2-Passenger ellenőrzi, hogy a jegyet helyesen adták-e ki (legalábbis van egy ellenőrzési kötelezettség)
A jegykezelést a karmester az 3-vonatra való felvétel után végzi…
Amikor az 4 elalszik, a vonatvezérlő vagy a vonatfelügyelő általános jegyellenőrzést végez… a cél az, hogy ellenőrizzék a karmester ı-t, aki nem végezte a feladatait… de ezek a második ellenőrzések elhagyták az elsődleges feladataikat… a kontraszt nem tudta felismerni a farklıt. legalább két ellenőrzést végzünk… egy általános-magán (állomás)…
Az 5-végellenőrzést a vezérlők (bevételek) végzik, amelynek célja a csekk (vezető), az ellenőrző (vonatvezérlő / vonatfelügyelő), azaz a tisztek által végzett ellenőrzések ellenőrzése…, de ebben az esetben csak a veszteségszivárgás és a jegy alkalmassága (valójában vannak olyan ellenőrök, akik ellenőrzik a vezérlőket, de a tényleges ellenőrző rendszer itt ér véget)
Az ellenőrzési mechanizmuson belüli pontatlanságok esetén minden beavatkozást… mert az ügyfél-elégedettség elvét félreértik…
A jegyet nem zsúfolták meg a boxban Nem kaptam meg a jegyemet (nem mondom, hogy az utolsó pillanatban jöttél jegyet vásárolni), mondván, hogy az utasnak joga van a büntetlenség nélkül a jegy megállítása nélkül, ha a rosszindulatú utas nem kapja meg a következő alkalommal. Nem kaptál jegyet az utolsó pillanatban, de nem rendelkezik szankcióval, mert nem kell egy kicsit korán jönnie a jegy megvásárlásához.
Azon utas esetében, akinek hibája van a jegyében, az a hibám, hogy a jegypénztári jegyzője adta ezt a jegyet ... nem figyelmeztetett ... (például az utasoktató jegyet kér, de nem mondja, hogy nyugdíjas .. több száz példát lehet mondani ..) Amikor az utasnak az ügyfél-elégedettség elvének megfelelően van igaza ... ha a jegyet büntetés nélkül állítják ki, mondván, hogy a bűncselekmény a pénztárban van ... az utas azt az üzenetet kapja, hogy a jegy hiányzik vagy nem megfelelő ... nem fontos ... ezekben az esetekben a jegyző hivatalnokát elérik ... Az általa adott jegyet úgy ellenőrzi, hogy eltávolítja a memóriakártyát és behelyezi az USB-be ... Nem tudom, hol fogadja el ... Sok telefonhívásra válaszol a sok jegy között, miközben információs szolgáltatást nyújt sok utas számára, hol emlékezzen a pénztár ügyintézője a témára ...
Emlékezzünk rá, és igen, ha rossz jegyet adtam, még akkor is, ha azt mondja, hogy a PASSENGER TICKET CONTROL KÖTELEZETTSÉGVÁLLALÁSA jogot ad arra, hogy elfogadja a kapott jegyet ... és a problémákat a probléma tetején ... A Tcdd jegyrendszer a leggyengébb láncszeme a fenti láncnak, amely a leggyengébb láncszem, minden probléma forrása tekinthető Ez a BOX OFFICER tetején van, úgyhogy egy olyan rendszer hiányosságai, amelyek nincsenek ténylegesen telepítve a leggyengébb láncszemre… az a felfogás, hogy minden rossz a boxban, személyzetben és utasokban jön létre…
Legyen az első, aki kommentál