Ankara Isztambul nagysebességű vonat projektje

Ankara Isztambul nagysebességű vonat projektje
Esenkent-Eskişehir vonal
Az 25.000.000 m3 ásatását kitermelési és töltési munkák során végeztük.
Az 164.000 teherautó expedícióval szállított 2.500.000 ton ballasztot.
254 darabok építése befejeződött.
26 autópálya felüljáró, 30 autópálya aluljáró, 4 csatorna kereszteződés, 13 folyó híd, 2 autópálya híd, 7 vasúti híd, 4120 m-hossz 4 viaduktok.
471 darabok teljes 1 m alagutakkal készültek.
Összesen 412 km felépítményt telepítettek.
Az Esenkent és az Eskişehir közötti nagysebességű vonatvonalat a meglévő vonaltól függetlenül magas színvonalon építették, az 250 km / h sebességre alkalmas dupla sávokkal.
A vonalat üzembe helyezték.
Eskişehir vasúti átkelőhely
• A meglévő teherközpont, raktárak és műhelyek Hasanbey-ba költöztek, és az egyházközség többi területe az Eskişehirbe integrálódott, így a városszerkezethez és a közlekedés problémáinak megoldására alkalmas vonzási központ volt.
• Az Eskişehir állomás létesítményeinek Hasanbey-be való áthelyezésével a helyi közigazgatásokkal együttműködve tervezték, hogy az állomásterület alkalmas legyen a városi anyagra.
• A meglévő vasútvonal áthaladása a városközpontban negatív hatással van a közúti közlekedésre. A Gar Eskişehir pályaudvarot kifejezetten úgy tervezték, hogy megakadályozza a forgalmi sűrűséget a kereszteződéseken és a baleseteken, amelyek az átkelőhelyeken előfordulhatnak, és hogy Eskişehir egy gyönyörűebb és élhetőbb város legyen.
Eskisehir állami buszok
• Az L falakból 96 m, az U falak 400 m és a zárt szakasz kb. Az Ankarából indult projektet az 892 m. befejeződött.
• Az átmeneti gyalogos aluljáró befejezése a raktárépület ideiglenes utascsökkentő platformként való használatához.
• Az Ibis Hotel kihalásán áthaladó és a munkálatok akadályát képező ideiglenes üzemeltetési vonal elmozdulása befejeződött és a zárt szakasz gyártása folytatódik.
• L = 81.36 m 3.45 * 2.20 m aluljáró gyártás folytatódik a vasútállomáson és az 72.00 m. és az 2 kilépési létra befejeződött.
• Az állomás területén a meglévő vezetékek leszerelése (szétszerelése) 280 + 740.00-ig befejeződött.
Haladás állapota (% -ban)

• P1 és P2 vasbeton oszlopokat és oszloptartókat gyártottak a National Sovereign Boulevard Boulevard felüljárón.
• Çilem Cd. Az autópálya felüljáró építésénél a Fővárosi Önkormányzat által engedélyezett szakaszokon elkészültek a híd alapozó mólói.
• Körülbelül 50.000 m termelés valósult meg.
• A cellás töltőanyag gyártása befejeződött.
• Ahmet Rasim és Yeşilırmak Sk. befejeződött az alapozás feltárása, beton és acél alapítvány gyártása.
Inonu-Vezirhan vonal
• A művészeti épületek gyártása folytatódik.
• A 29.128 alagútból összesen 19 (12 23.077 méter) elkészült. XNUMX mt összesen. az alagút feltárása befejeződött.
• Az 19.8 km-t a kész alagutakkal együtt szállították a felépítményre.
Haladás állapota (% -ban)

Vezirhan-Köseköy vonal
• 8 alagútból 7 elkészült. Az ívburkolási munkálatok 1 alagútban folytatódnak. 8 alagútból 7 elkészült. A munka egy alagútban folytatódik.
• Az 95 és az 23 aluljárók befejeződtek.
• A Geyve és Vezirhan közötti 43 kilométert szállították. A felépítmények folytatódnak. (21000 méteres kettős vonal panel)
Haladás állapota (% -ban)

Köseköy-Gebze vonal
• A felépítményt szétszerelik. A kisajátítási tanulmányok folytatódnak. Az úttörő szertartást 27.03.2012. március XNUMX-én tartották.
• A kisajátítási munkálatok folytatódnak.
• Elkezdődött az infrastruktúra elmozdulása.
Haladás állapota (% -ban)

Izmit - Isztambul északi kereszteződése
Az Adapazarı Northern Crossing felmérés, a projekt, a mérnöki és a tanácsadási szolgáltatások területén az 16.02.2011-al szerződést írtak alá a vállalkozóval.
Az 1 Stage folyosó kiválasztási tanulmányait jóváhagyják.
2. Elkészültek a szakaszok kiválasztási tanulmányai.
3. Megkezdődtek a fázis-határozott és részletes projektmunkák.
Az 26.09.2012-on a vállalat szerződéses ideje lejárt.
A társaság 317 napos meghosszabbítást kapott. A 3. fázis munkája folytatódik, Köseköyben befejezték a földi és fúrási munkálatokat.
Köseköyben földi és fúrási munkálatok kezdődtek.

Forrás: hizlitren.tcdd.gov.tr

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*