Serkan İNCEOĞLU: Bursa nagyvárosi önkormányzat, Bursa Közszolgálati Kamara Kamara tegnap ült az asztalra

Néhány héten keresztül írtuk a vitát és még a feszültséget Bursa tömegközlekedésében is, amely a legfontosabb közszolgálat.
... És!
Tegnapi cikkünkben a Bursa magán nyilvános busztermével foglalkoztunk. Az önkritika szükségességét hangsúlyoztuk azzal, hogy felhívtuk a figyelmet néhány fontos, állandó és folyamatos negatívumra a szolgálat során.
A nagyvárosi önkormányzat tegnap tett egy lépést, meghívta a Bursa Magánszemélyek Kamarájába és elfogadta.
Volt vegyes találkozó!
Fővárosi Önkormányzat
Az elnök tanácsadója, Fahreddin Yıldırım, Mustafa Altın főtitkárhelyettes, Semra Yalçın Yılmaz jogi tanácsadó, az elnök közeli kollégája és a BESAŞ ügyvezető igazgatója, Mustafa Bektaş as hukuk
Tömegközlekedési buszok…
Ramazan Çalan, a Magántulajdonban lévő Buszok Kamara elnöke, Ramazan Umur, a BURUTAŞ elnöke és a Bursa Nyilvános buszok kamarájának alelnöke, yönetim
A kb. 2 óráig tartó ülésen a Fővárosi Önkormányzat benyújtotta az 5 írásbeli javaslatát, és megteremtette a tárgyalásokhoz szükséges környezetet.
Információ megosztása az utazásokról, a jövedelmekről és a magántulajdonban lévő buszok megszakításairól a közszolgáltatás érdekeltjei alapján…
A Fővárosi Önkormányzat vagy a Bursa Állami Autóbuszok Kamara és a működő BURUTAŞ által kinevezett független könyvvizsgálók, akiknek költségeit a Fővárosi Önkormányzat viseli a görev-nek, hogy a tanulmányokban retrospektív elemzést tudjon végezni.
Figyelembe véve a tömegközlekedés hajlandóságát a vasúti rendszerre való áttérésre, az 3 tak S „csere lemezzel”
A javasolt havi 16-17 ezer TL előrehaladási fizetési szolgáltatásban, az 11-12 ezer TL üzemanyagköltségekben, az 2 illesztőprogramok üzemeltetésében, a rendszámok és a buszok kölcsönzésében az 5 ezer TL karşılık részére
Buszvásárlásért cserébe az üzleti tulajdonosok fizetésért dolgozhatnak…
Míg az ebben az oszlopban a közelmúltban bejelentett javaslatok egy részét más javaslatokkal fejlesztettük ki, meggyőző havi fix jövedelmű, tányéres csere vagy bérleti képleteket vezettek be újból.
Míg a nagyvárosi önkormányzat reméli, hogy értékelni fogja javaslatait és pozitív választ kap, várható, hogy a pártok ma ismét összejönnek.
Közben ...
A megoldás alapján a Bursa Magántulajdonban lévő Buserek Kamarája, amely hajlandó néhány meglévő és új létrehozandó vonalra, újabb meglepetés iránti kérelmet nyújtott be.
A városközpontban felkérték a „T 1 villamos vonal építésére és üzemeltetésére, amelyet terveztek és építenek Atatürk út, İnönü út, Kent tér, Darmstadt út, Altıparmak sugárút.
Ramazan Umur, akit a kereskedők nevében a folyamatirányításért és a nyilvánosság elé terjesztésével bíztak meg, mint a Bursa Magán Nyilvános Autóbuszok Kamara alelnöke, elmondta, hogy a megállapodást még nem sikerült elérni.
Mondván, hogy elégedettek a nagyvárosi önkormányzat által a megoldás elõtt tett elõrelépésekkel és lépésekkel, Umur elmondja, hogy nem találnak más elfogadható vagy értékelhetõ javaslatokat, kivéve a független ellenõrzési mechanizmust.
Umur mondta: iyor. Nem akarjuk elveszíteni rendszámunkat, bérelni járműveinket, és nem válni az önkormányzat alkalmazottjává. 20 Január óta folytatjuk a saját rendszerünk működtetését. ”
Még ...
Annak ellenére, hogy a nagyvárosi polgármester, Recep Altepe figyelmeztette: "Nem gondolkodunk és lépéseket követünk a törvényekkel ellentétesen." - mondja.

Forrás: Serkan İnceoğlu

Bursa Domination