Binali Yildirim bemutatja a vasúti célokat az Eurasia vasúti vásár megnyitóján

Binali Yıldırım, közlekedési, tengerészeti és hírközlési miniszter, Süleyman Karaman, a TCDD vezérigazgatója részt vett az eurázsiai vasút - vasúti, könnyű vasúti rendszerek, infrastruktúra és logisztikai vásár megnyitóján, amelyet Yeşilköy 3. Isztambuli Expo Központjában tartottak.

Binali Yıldırım, közlekedési, tengerészeti és hírközlési miniszter, Süleyman Karaman, a TCDD vezérigazgatója részt vett az eurázsiai vasút - vasúti, könnyű vasúti rendszerek, infrastruktúra és logisztikai vásár megnyitóján, amelyet Yeşilköy 3. Isztambuli Expo Központjában tartottak.

Binali Yıldırım közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter itt felszólalva Spanyolországot hozta fel példaként a vasúti közlekedésben. „Spanyolország nagyszerű elképzelést és áttörést hozott a nagysebességű vonatokban az elmúlt 20 évben, és Kína után a világ leggyakoribb gyorsvonatává vált. Spanyolország az 5. legnagyobb ország az európai vasúti hálózatban. A Spanyolország által kitűzött cél ez volt. Nem számít, melyik irányba megy az állampolgár, 75 kilométer után egy gyorsvasút állomása találkozik. Ezt a célt tűzték ki. A kedves aljegyzőtől megtudtuk, hogy ez a jövőkép ma nagy mértékben megvalósul. Gratulálunk neki - mondta.

Yıldırım miniszter: "Miután Törökországban hivatalba lépett, hazánk napirendjére visszavonta vasútjaink több mint 150 éves történelmének elfeledett sorsát. Első prioritássá vált politikánk. Olyannyira, hogy a Közlekedési Minisztériumon belül a vasútnak juttatott beruházási támogatás csak 250 millió török ​​líra volt. Nem építhet vasutat 250 millióval, nem javíthatja meg, de megmenti a napot, nézi, ahogy a jelen feloldódik a szeme előtt. Ilyen volt 2002-ig. Míg ez egy olyan ágazat volt, ahol himnuszokat énekeltek a vasutak nevében, a neve nem vált figyelemre méltóvá. Ezt a nagyszerű mozgósítást a Köztársasággal a vasutakon kezdték el, sajnos a 2000-es évekig elfelejtették. a vasutak ismét a török ​​AK párt kormányának napirendjére szánják. Ezen a területen a beruházásaink felgyorsultak. Tíz évvel később a vasutak számára elkülönített beruházási költségvetés 10-ben 2012 milliárdra nőtt. 5 millióról 250 milliárdra nőtt. Az eddigi elmúlt 5 évben vasúti beruházásunk 10 milliárd török ​​líra. Körülbelül 26-14 milliárd dollár dollár. De ez nem elég. A 15-ig megkezdett és tervezett beruházások összege 2023 milliárd török ​​líra ”.

NÖVELD A NAGY SEBESSÉGŰ VONATHÁLÓZATOT 2023 ezer KILOMÉTERRE 10 CÉLJÁN

Beszédében a minisztérium céljairól Yıldırım miniszter elmondta: „A cél az, hogy 2023-ban 10 ezer kilométerre növeljük a nagysebességű vonatok hálózatát. Hozzáadva a hagyományos vonathálózatot 4 ezer kilométerrel a meglévő hálózathoz. Így a teljes vasúthálózat 11 ezer km-ről 25 ezer 500 kilométerre történő növelése. Ez több mint 100 százalékos növekedést jelent. Más szavakkal, a Törökországban a 36-ös gyorsvonatot szállító lakosság 15 százaléka kapcsolódik egymáshoz. Ezen dolgozunk tovább. 2009-ben nagy sebességű vonatot vezettünk be Törökországban. Ez év végén megnyitjuk a Marmaray-t, amelyet az évszázad projektjének hívunk. Az Ankara - Isztambul gyorsvonatot üzembe helyezzük. Mint tudják, az Eskişehir - Ankara szakaszt 2009-ben állították üzembe. Az Eskişehir - Isztambul szakasz teljes munkája folytatódik. Ez év végén Ankara - Isztambul kevesebb mint 3 órára csökken ”.

Az EU fontos számunkra, de NEM VAN

A Yildirim beszédében Törökország uniós folyamatára hivatkozva Törökország gyorsvonata azt mondta, hogy nincs sok országa az EU-ban. Yıldırım miniszter, "beléphetett Törökországba az EU-ba. Az EU-ba belépő országok közül 20-nak nincs gyorsvonata. "A lényeg nem az EU-hoz való csatlakozás, hanem az infrastruktúra megléte az EU-ban" - mondta.
Villám: "Tudjuk, hogy előbb vagy utóbb Törökország egysége nélkülözhetetlen lesz annak megértéséhez, hogy stratégiai partner. Törökország nem olyan teher, mint más országok, hogy megosszák a nap terheit, amikor nem terheli az unió tagját az EU, hanem lesz egy tisztelt partner. Reméljük, hogy az unió néhány országa tudatában lesz a kérdésnek, és ennek megfelelően felülvizsgálja hozzáállását és gondolatait. Folytatjuk utunkat. Az EU fontos számunkra, de nem nélkülözhetetlen. Dolgozni fogunk. Minden erőfeszítést megteszünk annak érdekében, hogy a rendelkezésére álló eszközökkel többet biztosítsunk annál, mint amit az EU polgárai számára biztosít. Ezek elvégzése után alig lesz különbség a szakszervezet tagja és nem. Akkor a török ​​nép preferenciája fog játszani. ”- mondta. - ODATV