Az Ankara-ban a Metro Jármű gyártási létesítményének gombja (Fotógaléria)

Nyomja meg az Ankara-ban a Metro járműgyártó létesítmény gombot
Binali Yıldırım közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter részt vett a földalatti járműgyártó létesítmény úttörő ünnepségén, amelyet a Sincan szervezett ipari övezetében tartottak. Yıldırım miniszter mellett Melk Gökçek ankarai fővárosi önkormányzat polgármestere, Mustafa Tuna szincan polgármester és az ankarai Iparkamara (ASO) elnöke, Nurettin Özdebir vett részt az ünnepségen.

Yıldırım miniszter megnyomta a gombot, hogy elindítsa a metrójárműgyártó üzem építését. Yıldırım, aki tárgyalásokat folytatott az alvállalkozóval a „Metro Járműgyártó létesítmény gyártásának megkezdéséről”, szoros alkut kötött a társaság tisztviselőjével. Yıldırım kijelentése a cég tisztviselőjének: „Különben péntekre viszlek” nevetést váltott ki. Az alku eredményeként megállapodás született a létesítmény befejezéséről és a termelés előtt történő megnyitásáról december végéig.
Ankara Fővárosi Önkormányzat polgármestere, Gökçek elmondta: „Önkormányzatként Ankarában egyszerre 3 metrót indítottunk el. Ankara önkormányzataként csak 900 billió volt a hatalmunk, ezt követően kértük miniszterelnökünk és miniszterünk segítségét. A többit nem törték meg. Időről időre kritizálnak és azt mondják: "Kevesebbet kezdtél, kevesebbet végeztél volna." Valamikor azt hiszem, hogy éberen figyeltünk Ankarára, ennek nem lenne vége, ha nem indítottuk volna el a 44 méteres metrót. Amikor elkezdődött, miniszterelnökünk és miniszterünk nem tudta ezt befejezni. Ezért jövedelmező kereskedelmet folytattunk Ankara számára ”- mondta.
Ankara metró járműgyártó létesítmények ebben az ágazatban, elsőként Törökországban. A növények nemcsak Törökországban, hanem azzal a jellemzővel is rendelkeznek, hogy az első és egyetlen ország a Közel-Keleten és a Balkánon. A 108 ezer négyzetméteres földterületen két ütemben megépülő létesítmények első szakaszában 200 új csúcstechnológiás és kényelmes metró jármű gyártását, összeszerelését és dinamikus tesztelését végzik, míg a második szakaszban 150 metró jármű karbantartását, javítását és felújítását hajtják végre.