DurmazlarSelyemhernyó aláírva

helyi és országos első könnyű vasúti jármű turkiyenin durmazlar zöld város
helyi és országos első könnyű vasúti jármű turkiyenin durmazlar zöld város

DurmazlarAláírásokat írtak alá az İpekbocek számára, amelyet előállított. Törökország nemzeti értékei Selyemhernyó. A Bursa villamosvagonjainak pályázatának nyertese Durmazlar A Machinery és a Bursa Metropolitan Municipal önkormányzata aláírta a jegyzőkönyvet ünnepségen.

Az utolsó lépést megtették a Bursa sínekkel való találkozáshoz, amely török ​​mérnökök terméke a tervezéstől a szoftverig, és április 10-én, szerdán 17.30-kor aláírták a protokollt a Hilton Bursa Kongresszusi Központban. A világ egyik vezető gépgyártója, új elképzeléssel azáltal, hogy először létrehoz egy K + F központot a török ​​gépiparban Durmazlar A Makina által kidolgozott İpekböceği bevezetését Burulaş létesítményeiben valósították meg az aláírási ceremónia előtt.

Bursa polgármester Recep Altepe, Durmazlar Hüseyin Durmaz, holding elnök, Durmazlar Fatma Durmaz Yılbirlik vezérigazgató, Durmazlar Sinan Durmaz, Burulaş ügyvezető igazgatója, Levent Fidansoy igazgatósági tag, Durmazlar Az aláírási ceremóniával, amelyet Ahmet Civan, a gépi vasúti rendszerek vezérigazgatója és Taha Aydın RAYDER elnök vett részt, megkezdődött az İpekböücü tömeggyártása.

Törökország első hazai villamos-

Durmazlar Huseyin Durmaz ügyvezető elnök szerint az aláírási ünnepségen nyilatkozva Törökország felhívta a figyelmet a technológia terén elért sikerekre. A kutatás és fejlesztés szerint Huseyin Durmaz pénzt adott befektetésre: "1803-ban Európában 100 km-es gyorsvonatokat gyártanak, pontosan 210 évvel később, ma itt vagyunk Törökországban, és ezt meg is tettük. Túl késő egy ágazat újjáélesztése Törökországban, fűszerezés, élénkítés és hazánk bemutatása Durmazlar A Holding nevében mindannyian kitüntetéssel járunk. Törökországban, a design és a technológia, termékek fejlesztése megy, mint amennyire mi azt mutatta, hogy az egész világot. Az 30-et a járművekben alkalmazott öregedési, szakító-, repedési és statikus tesztekre alkalmazták, mint például a siker eredményei. Noha sok jármű sikertelen volt ezekben a tesztekben, az első kísérlet során a Selyemhernyót tanúsítottuk. Fejlett technológia és bebizonyította a biztonsági rendszerek megfelelőségét. '' Mondta.

Huseyin Durmaz, selyemhernyó rendben szavak hozzáadásával, hogy a sikeres török ​​mérnökök „” Törökország első hazai villamos- mi selyemhernyó Durmazlar A gép lett a világ hetedik villamos gyártója. Ugyanakkor hazánk a hatodik villamos gyártó országgá vált. Törökország már elég fejlett, hogy készítsen saját villamos, önbizalom magasnak bizonyult, és egy erős ország. Durmazlar Gépként büszkék vagyunk arra, hogy látjuk azt a hozzáadott értéket, amelyet munkánk létrehozott hazánk számára ”.

Durmazlar A K + F csapat sikeres volt

Beleértve a tervezést, a mechanikai alkatrészeket és a digitális technológiákat Durmazlar A Makina által kifejlesztett selyemhernyó elkészült az 56, az 60 K + F munkatársa és az 2,5 gyártó csapata hosszú évek kemény munkájának eredményeként. A villamos, amelyet Bogie-nak hívnak, ugyanaz a csapat aláírja. Fejlett gyártási technológiát Bogie rászoruló, köztük Törökország jelenleg csak akkor végezhető el a 250 országokban. A selyemhernyó biztonsági rendszerei szintén rendkívül fejlett technológiával rendelkeznek. Az 8.2 külön fékmodul biztosítja, hogy a betöltött 6 hangjelzésű jármű vészhelyzet esetén maximálisan 5 méterrel megálljon. Ha bármelyik modul meghibásodik, további védelmi rendszerek aktiválódnak. Mindezekkel a funkcióval a selyemhernyó az 50 hónapban meg fog felelni az 46 kilométerre eső T6 vonal síneknek a Kent tér és a Szobor között.

A SILKBUG MŰSZAKI TULAJDONSÁGAI

Főbb jellemzők:% 100 alacsony bázisú egy / kétirányú villamos, 750V DC
Max. Sebesség: 80 km / h
Sínszélesség: 1435 mm
Kerékátmérő (Új / Régi): 600 mm / 520 mm
Jármű magassága: 350 mm
A legkisebb forgási sugár: 18 mm
Tengelyek közötti távolság: 1800 mm
Jármű hossza: 28,550 mm
Jármű szélessége: 2,400 mm / 2,650 mm
Jármű magassága: 3500 mm
Fogyatékos utas zóna: 2
Ülések: 58
Állandó utaskapacitás: 224
Teljes utaskapacitás: 282
Névleges teljesítmény: 4 × 100 kW

Ali Durmaz alapította az 1956-ben Durmazlar A Makine az első ipari termelési és vágógép Törökországban. Sector, Törökország rendelkezik a legnagyobb export részaránya gép Durmazlar A gép hozzáadott értéket képvisel az ország gazdaságában és exportjában, és jelentősen hozzájárul a foglalkoztatás növekedéséhez. ma Durmazlar A Holdingban az 200 jelentős beruházásokat hajt végre a különböző ágazatokban, közel 1000 négyzetméter teljes termelési területtel és legfeljebb 1.500 embert foglalkoztató csapattal.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*