Az E-Mak aszfaltgyárat Németországba értékesít

Az E-Mak, a Simge csoport egyik vállalata aszfaltgyártó létesítményt adott el egy Németországban működő cégnek, amely nagyon magas színvonalú út- és építőipari gépekkel rendelkezik. Az E-Mak igazgatótanácsának elnöke, Nezir Gencer elmondta, hogy Németországba aszfaltgyárakat eladni ugyanolyan nehéz, mint autókat az USA-ba exportálni.
Először adott el egy török ​​cég aszfaltozó létesítményt Németországnak, az autópálya hazájának. A Simge csoport egyik vállalata, az E-Mak által világszerte szabadalmaztatott Super GT nevű technológiával kifejlesztett létesítmény aszfaltot gyárt majd a Hamburg környéki utakra. Állítások szerint aszfaltgyárakat eladni Németországnak, amely a világ legnagyobb út- és építőipari gépgyártó cége, és nagyon magas színvonalú, ugyanolyan nehéz, mint autókat exportálni az Egyesült Államokba.
Az aszfaltgyártó létesítményt, amelyet az E-Mak 3 millió euróért adott el a német AMW-HTV GmbH építőipari vállalatnak, a Baumában, a világ legnagyobb építőipari és bányászati ​​gépipari kiállításán állították ki, amelyet háromévente rendeznek meg Münchenben. Az óránként 3 tonna aszfaltgyártási kapacitással rendelkező Super GT-t 200 kamionnal szállították a vásár területére. Nagy figyelmet keltett az E-Mak standja, ahol két különálló aszfaltgyártó létesítményt állított ki. A cég 60 millió eurót költött a vásárra. A vásár utolsó napján Binali Yıldırım és Nezir Gencer közlekedési miniszter átadta Peter Stamernek, a német cég igazgatótanácsának elnökének az aszfaltgyár reprezentatív kulcsát.
Az itt beszédet tartó Nezir Gencer elmondta, hogy büszke arra, hogy egy családjától az aszfaltgyártásban jártas német iparos vásárolt tőlük egy gépet. Stamer megjegyezte, hogy az általa megvásárolt létesítmény a török ​​vállalatok által Németországban elért áttörést jelzi. Stamer azt mondta: "Ez a létesítmény nagyon jó tesztet fog adni Németországban, és az E-Mak egész Európában a megérdemelt helyet fogja elfoglalni." ő mondta. Binali Yıldırım miniszter kijelentette, hogy a törökök, akik 50 éve érkeztek Németországba, mára munkaadókká váltak. Kifejtette, hogy Nezir Gencer és Peter Stamer kereskedelmi kapcsolata is hozzájárult a török-német barátsághoz.
Az E-Mak több éves kutatás-fejlesztési munkája eredményeként kifejlesztett Super GT létesítménye 40 százalékos üzemanyag-megtakarítást biztosít az aszfaltgyártásban. A szén-dioxid-kibocsátás is 50 százalékkal csökken. Míg a régi rendszerek nagy mennyiségű port termeltek, az új technológia ezt nullára csökkenti. Az új létesítményt jelenleg 20 helyen használják Törökországban.
A cég az idei év első három hónapjában további 10 megrendelést kapott. A vállalat exportál a Közel-Keletre, Oroszországba, a török ​​köztársaságokba és afrikai országokba is. A gyártáshoz felhasznált alapanyagok 90 százalékát Törökországból szállítják. A cég 2016-ban 250 millió dolláros forgalmat céloz meg, ennek lendületét a németországi értékesítés adja. Az épülő két új gyár üzembe helyezésével 2014-ben 3 gyártóüzeme lesz a társaságnak.
3 ÉVVEL EZELŐTT VÁSÁRLOTT A VÁSÁR
Az aszfaltgyártó létesítmény német cégnek történő eladása mást jelent az E-Mak igazgatótanácsának elnöke, Nezir Gencer és fia, Emre Gencer, az igazgatótanács tagja számára. Egy másik svájci gyártó, amely 2010-ben közvetlenül mellettük volt a vásáron, eladta az általa kiállított aszfaltozó létesítményt egy török ​​cégnek, és ezt egy nagy plakáton jelentette be. Nezir Gencer azt mondta, sajnálja, hogy a török ​​cég egy német céget részesített előnyben: "Mi is tettünk erőfeszítéseket, és sikerült eladnunk egy német cégnek." mondott. A vásáron Gençer „Eladva az AMW-HTV GmbH-nak” feliratú táblát akasztott ki a létesítményre, akárcsak riválisa.

Forrás: ZAMAN