Ha Törökország tette volna a beruházást a vasúti logisztikai központ
Törökország exportőrök Assembly (TIM) Logistics Tanács tagja Bülent Aymen, az új vasúti törvény, amely lehetővé teszi, hogy a magánszektor beruházási, logisztikai központok Törökországban tenne, emelné az export.
A logisztikai szektor elégedett a jogszabályokkal, amely lehetővé teszi a magánszektor számára a vasúti műveletekbe való befektetést. amely kimondja, hogy ez növeli a versenyképességét az exportőrök, az új vasúti törvény, Törökország exportőrök Assembly (TIM) Logistics Tanács tagja Bülent Aymen, azt mondta, egy új korszak kezdődik az export.
Vasúti szállítás kiviteli rakomány a világon, rámutatott, hogy a legolcsóbb szállítási mód Aymen, mondta Törökország régóta nem tudja igénybe ezt a lehetőséget, azt mondta:
A Demiryolu vasúti közlekedés, amely a XVI. Az ország vasúti infrastruktúrájában hiányosságok vannak. Ezen túlmenően a megfelelő útvonalak hiánya az árutovábbítási útvonalon elvitt minket a vasútból.
Figyelembe véve, hogy az export versenyképességét befolyásoló legfontosabb tényezők az áruszállítási költségek (szállítás), mondta Aymen, m A vasúti közlekedés fejlesztése és a vasúti részesedés növekedése az exportszállításban növeli versenyképességünket. A vasúti törvény, amely lehetővé teszi a magánszektor befektetését, forradalom.
Az új vasúti törvény milad lesz
A magánszektor a vasúti közlekedés és a beiktatását a törvény, amely lehetővé teszi, hogy fektessenek be az infrastruktúra, hogy hisz indul egy új korszak Bülent Aymen „Törökország irányába összekötő Közel-Kelet és Közép-ázsiai országokból Európába lesz az esélye, hogy egy fontos logisztikai központ. Ezen kívül; nagy előnye lesz az exportnak. Megszűnik a magas közúti és tengeri szállítási költségek, megoldódnak olyan problémák, mint a hosszú konvojok kialakulása a határon és a késedelmes szállítás. Ez a helyzet ajtókat nyit meg számunkra, hogy növeljük részesedését a közeli piacokon.
forrás: azt www.gozlemgazetesi.co
Legyen az első, aki kommentál