Török Államvasutak (TCDD) főigazgatója Süleyman Karaman, a világ kerül sor, amíg xnumx'y 2020 billió dollárt kap egy részét a beruházások meg kell javítani magunkat, hogy meghatározza azt mondta: „Ez csak a liberalizáció a vasút. A magánszektornak ezt a munkát is meg kell tennie. Mert amikor a vasúti infrastruktúra fejlődik, a szomszédos országok elkezdnek befektetni. We'il kap egy részét. Kelet és Nyugat között az 1 szállítási költsége közel 100 milliárd dollár. Ha ezt a százalékot vesszük az 75-re, a vasút mentésre kerül. ”
ÉSZAK-Irak és Zaho, Erbil és Bagdad vonal, beleértve egy új vasútvonalat, amelynek célja a Karaman üzembe helyezése, "Észak-Irak projektje készen áll, várjuk a jóváhagyási folyamatot. Így a Basrából érkező áruk közvetlenül Európába kerülnek. ” Karaman azt mondta, hogy a jóváhagyási folyamat három hónapig tart. Van egy közvetlen vonal Törökország Észak-Irakból megjegyezte, hogy Karaman „, de tudjuk ott keresztül Szíriába. Ha ezt a vonalat gyakorlatba vesszük, akkor lesz kondenzáció. Ezt az ügyet hatályba kell hoznunk. Az árut ezután közvetlenül a Basráról szállítják Európába. Nusaybinbe építünk egy átviteli központot.
Legyen az első, aki kommentál