Jó hír a TCDD-től a nyugdíjasoknak

Jó hír a TCDD-től a nyugdíjasoknak

A törvény szerint a TCDD-ben dolgozók nyugdíjazása esetén több nyugdíjat kapnak.
A Hivatalos Közlönyben való megjelenést követően hatályba lépett "Török vasúti közlekedés liberalizációjáról szóló törvénnyel" a TCDD vasúti infrastruktúra-üzemeltetővé alakul át anélkül, hogy a jelenlegi jogi státuszát és a vonatüzemeltetéssel kapcsolatos egységeit megváltoztatná. elkülönülnek, és létrejön a TCDD Taşımacılık AŞ.

A TCDD törvény szerint vasúti infrastruktúra-üzemeltető lesz az állami tulajdonban lévő vasúti infrastruktúra részéről, amely a nemzeti vasúti infrastruktúra-hálózatban van.

A szükséges juttatást a Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztérium költségvetésében határozzák meg a TCDD által a nagysebességű és a nagysebességű vonatközlekedéshez kapcsolódó vasúti infrastruktúra-beruházásokhoz, a vasúti infrastruktúra megújításához és fejlesztéséhez szükséges beruházásokhoz a vonalak kettős vagy több vonallá történő átalakításával.

Ha a csatlakozási vezeték megépítését kérik, a csatlakozási vezeték által megkövetelt ingatlanokat a TCDD kisajátítja a kisajátítási díj behajtásával a felperestől, és a szolgalmi jogot az igénylő javára ingyenesen, 49 évig megállapítja. Hasznos élettartamuk végén az ezen ingatlanokra épített összes eszköz további feldolgozás nélkül a TCDD tulajdonának tekintendő. A TCDD nem fizet kompenzációt vagy kompenzációt ezekért az eszközökért.

A minisztérium felhatalmazza a közjogi jogalanyokat és vállalatokat saját vasúti infrastruktúrájuk építésére, az infrastruktúra vasúti infrastruktúra-üzemeltetővé válására, valamint a vasúti vonat üzemeltetőjeként a nemzeti vasúti infrastruktúra-hálózatban.

- Az ingatlanokat a minisztérium kényszeríti.

Abban az esetben, ha a társaságok vasúti infrastruktúrát akarnak kiépíteni, a vasúti infrastruktúra által megkövetelt ingatlanokat a minisztérium kisajátítja azáltal, hogy beszedi a kisajátítási árat az érintett vállalattól, és a szolgalmi jogot az érintett társaság javára a meghatározott célra ingyenesen, 49 évet meg nem haladóan állapítják meg. A felhasználási idő lejártakor az ezen ingatlanokra épített összes eszköz további feldolgozás nélkül a Kincstár tulajdonának minősül. Ezekért az eszközökért a Kincstár nem fizet kompenzációt vagy kompenzációt.

A Pénzügyminisztérium által magántulajdonban lévő és a TCDD-nek kiosztott vagy használatra hagyott ingatlanok közül a Pénzügyminisztérium által jóváhagyott ingatlanok a rajtuk lévő épületekkel és létesítményekkel áthelyezhetők a TCDD feladataira és tevékenységeire.

Az erdők kivételével az állam joghatósága alá tartozó és az állam rendelkezésére álló ingatlanokat használják a TCDD feladataiban és tevékenységeiben, és a Pénzügyminisztérium által megfelelőnek ítélt ingatlanokat át lehet adni a TCDD-nek, a rajtuk lévő épületekkel és létesítményekkel, miután azokat a Pénzügyminisztérium a Kincstár nevére bejegyezte. Az e rendelet hatálya alá tartozó ingatlanok közül a Nemzetvédelmi Minisztériumhoz rendelt ingatlanokat és a török ​​fegyveres erők leltárában szereplő és a TCDD-vel közösen használt ingatlanokat kizárják.

Azokat a ingatlant, amelyeket a TCDD nevében nyilvántartásba kell venni, és azokat, akik még nem terhelték meg a TCDD nevében az e rendelet hatálybalépésének időpontjáig történő használatuk miatt felhalmozott ecrimisil díjakat, minden szakaszban el kell hagyni. A díjakat nem térítik vissza. Azokat, akik a TCDD által a harmadik felek részére bérelt ingatlanokat béreltek a bérlők nevében, a cikk használatának időpontjáig a bérleti díjakat még nem gyűjtöttek hatálybalépésének időpontjáig, minden olyan feltétellel fel kell hagyni, hogy a TCDD.

A vasúti infrastruktúrával szomszédos parcellákban a minisztérium által a vasúti biztonság biztosítása érdekében meghatározott építési megközelítési távolságot kell követni. Azok a szerkezetek, amelyek nem felelnek meg a megadott távolságnak, a minisztérium kérésére lebontásra vagy lebontásra kerülnek.

- A vasút lesz a fő út.

A vasút, az autópálya, a közutak és a hasonló közúti átjárók a vasúti járművek elsőbbségének tekintendők.

Ezeken a kereszteződéseken az intézmény vagy szervezet, amelyhez az új út kapcsolódik, köteles aluljárni vagy felüljárni, és más biztonsági intézkedéseket hozni. A vasúti közlekedési rendszernek síkbeli kereszteződésekre van szüksége olyan helyzetekben, ahol a látási lehetőségek akadálya megszűnik.

A TCDD Taşımacılık AŞ jogi személyiség megszerzését követő egy éven belül a TCDD Taşımacılık AŞ-hoz, a TCDD egyik releváns szolgáltató egységéhez áthelyezendő személyzet, valamint az áru- és személyszállítással kapcsolatos szolgáltatásokban használt vontatott és vontatott járművek, valamint minden egyéb jármű, berendezés és a hozzájuk kapcsolódó eszközök A TCDD Igazgatóságát az határozza meg

A személyzetet, a személyzetet és a munkaköröket, az eszközöket, a berendezéseket és az eszközöket úgy kell tekinteni, mint amelyek a jogaikkal, követeléseikkel, adósságaikkal és kötelezettségeikkel együtt egyéb tranzakciók nélkül átadásra kerültek a TCDD Tasimacilik AS számára.

- A nyugdíjba vonulás ösztönzése.

A törvény szerint a TCDD-ben dolgozók nyugdíjazása esetén több nyugdíjat kapnak.

A TCDD-ben foglalkoztatottak körében a nyugdíjra jogosultak körében az egy hónapon belül jelentkezők nyugdíjjáruléka 25 százalék, akinek a korhatár miatt legfeljebb három év van hátra a nyugdíjig, 30 százalék az ennél alacsonyabb korhatár miatt. a nyugdíjkorhatártól számított három évnél, a nyugdíjkorhatártól pedig öt évnél hosszabb időn belül, a tovább maradók pedig 40 százalékkal több fizetést kapnak. Az e jogosultság megszerzésétől számított egy hónapon belüli igénylés esetén 2013 százalékkal több nyugdíjazás jár azoknak, akik 40 végéig megfelelnek a nyugdíjjogosultság feltételeinek.

A nyugdíjas személyzet a nyugdíjazás napjától számított 5 éven belül nem alkalmazható a TCDD és a TCDD Tasimacilik AS társaságokban.

15 alkalmazottat osztanak ki a TCDD Tasimacilik AS központi szervezetébe.

forrás: azt haber.rotahaber.co